今天舉行的191.4公里男子大組賽領(lǐng)獎臺基本上是昨天的翻版。昨天的冠軍河北選手王鑫在終點(diǎn)前孤身脫離第一集團(tuán)，單飛狂飆17公里再下一城。在王鑫單飛之后，昨天的亞軍、前來公路賽場“熱身”的安徽山地車手那扎爾別克·別肯也在無人幫助的情形下奮起直追，最終以26秒之差繼續(xù)屈居第二。三甲座次唯一換角的是季軍——山東隊員馬光通落后王鑫36秒，以第三名過線。
王鑫單飛得手
別肯蟬聯(lián)亞軍
“我自己也沒想到能連續(xù)兩天拿下亞軍�！眲e肯賽后表示，他自從上個月參加山地世界杯之后就一直處于休息狀態(tài)，因此教練讓他參加全國公路冠軍賽拉拉體能，獲勝實(shí)在是出乎意料，“今天我看其他人的狀態(tài)不是很好，就自己追趕，從第二集團(tuán)追到第一集團(tuán)。剩下3公里的時候，只有王鑫沒辦法追上了（因此拿下了第二）。”
賽況回顧
發(fā)車一刻
盡管此前的天氣預(yù)報預(yù)測今天會有雷陣雨，但連日來的晴朗天氣還是一直延續(xù)到了比賽結(jié)束。特別是在比賽過半之后，云層全部散去，選手們不得不暴露在炎炎烈日下大汗淋漓地行進(jìn)�；蛟S是由于這個原因，比賽平均時速只有42.654公里。事實(shí)上，當(dāng)兔子集團(tuán)的領(lǐng)先優(yōu)勢達(dá)到兩公里之后，大部隊基本上已經(jīng)放棄了追趕，后方時速甚至跌到不足35公里。
沿途茶園風(fēng)景如畫
開賽不久，青海隊吳生君、上海隊吳永健等7人就突圍而出，那扎爾別克·別肯和云南紅塔山選手楊金不久后也加入了他們。這時下坡途中發(fā)生了一次摔車事故，江蘇隊的兩名隊員——閆家康和陳旭旭前后輪蹭到一起，兩人倒地時又帶倒了其他兩名選手，迫使閆家康、陳旭旭和福建選手代福3人因傷退賽。
上海車手吳永健（右一）領(lǐng)騎的7人早期突圍集團(tuán)
江蘇隊員閆家康在摔車時擦破大腿退賽
王鑫是在50公里左右加速并很快追上第一集團(tuán)的。到80公里處，大部隊已經(jīng)徹底割裂成3個集團(tuán)，并陸續(xù)有人退出比賽。100公里處，后方集團(tuán)和前方兔子的差距達(dá)到了驚人的近1公里。
王鑫（左一）追上第一集團(tuán)
大部隊在抓捕過程中逐漸分裂
當(dāng)?shù)谝患瘓F(tuán)來到最后70公里，第三集團(tuán)已經(jīng)落后了兩公里，徹底喪失了追趕的希望，而前方兔子的領(lǐng)先優(yōu)勢還在繼續(xù)擴(kuò)大，逐漸達(dá)到5.5公里。這時前方兩個集團(tuán)的差距還有兩分多鐘。這時一些強(qiáng)將——如山東的王美銀和上海的吳永健，開始帶動第二集團(tuán)加速。但正如王美銀在之前的采訪中說的那樣，他此番并不志在爭奪名次，而是要幫助山東隊輸送年輕隊員。在他們前方，山東隊的另一名選手趙京彪已經(jīng)獨(dú)自追趕了很長一段距離。
掉隊集團(tuán)已放棄追趕
王美銀和吳永健從第二集團(tuán)中發(fā)動進(jìn)攻
最后20公里，前方兩個集團(tuán)終于合并，而掉隊集團(tuán)已經(jīng)落后了12分鐘。趙京彪終因體力不支退賽。
前方兩個集團(tuán)在最后20公里合并
王鑫正是在這里拋出最后一擊的。在他單飛脫離后，那扎爾別克·別肯、山東選手高志康、馬光通、吳永健、河南捷安特隊員岳昊等5人也突圍對王鑫展開追捕。但兩位年輕的山東選手仍然稍嫌稚嫩，別肯不得已獨(dú)自追趕，但王鑫的勢頭已經(jīng)無人可擋。單飛近20公里后，他在終點(diǎn)前早早地作出了慶祝手勢。在他身后，第二名別肯和第三名馬光通分別晚了26和39秒，追逐集團(tuán)的其余選手落后1分多到2分鐘到達(dá)；更不用提后方集團(tuán)——他們在整整15分鐘后才抵達(dá)了終點(diǎn)。
王鑫離終點(diǎn)約100米就自覺勝券在望，提前慶祝
山地名將別肯拿下公路第二也很興奮
馬光通在集團(tuán)沖刺中推車贏得第三名之爭
補(bǔ)給
今天比賽的里程很長，及時補(bǔ)充飲食，對于維持體力非常必要。
頒獎儀式
冠軍王鑫（4:29:14），亞軍那扎爾別克·別肯（4:29:40），季軍馬光通（4:29:53）
看這架勢是有什么情況要一觸即發(fā)
香檳大戰(zhàn)，殺啊……
圖片：Adair/靜波
責(zé)任編輯：靜波
