2014第13屆“天佑德青稞酒杯”環(huán)青海湖國際公路自行車賽第二賽段，多巴－大通。全程188KM，三個(gè)沖刺點(diǎn)，無爬坡點(diǎn)。
全程雖有三名選手突圍，但終被大團(tuán)抓獲，最終來自阿斯塔納洲際隊(duì)的本法托（Marco Benfatto）在最后的大集團(tuán)沖刺中占得先機(jī)，沖得賽段冠軍，成績4小時(shí)17分35秒。來自美國聯(lián)合保健車隊(duì)的佛斯特（Robert Forster）獲得第二；法國馬賽蘋果車隊(duì)103號(hào)西斯科維西斯（Evaldas Siskevicius）收獲第三。
環(huán)湖賽第二站從西寧多巴基地發(fā)車
比賽一開始大集團(tuán)就開始了瘋狂的進(jìn)攻，最終形成三人突圍集團(tuán)，中國恒翔洲際隊(duì)柳建鵬（右1）就在其中，另兩名是美國5小時(shí)能量車隊(duì)的詹姆斯（James Stemper）和烏克蘭阿莫爾維塔車隊(duì)的魯克賽維克（Viesturs Luksevics）
大集團(tuán)一字排開，并不急于追趕
大集團(tuán)在今天比賽中遇到一點(diǎn)小插曲，由于道路過于寬敞，車隊(duì)拐彎時(shí)誤入非封閉賽道，慶幸的是當(dāng)時(shí)是一個(gè)緩上坡大集團(tuán)的速度不快，而且大集團(tuán)的進(jìn)攻欲望并不強(qiáng)烈，而社會(huì)車輛也都及時(shí)避讓，很快大集團(tuán)就又回歸封閉的賽道。
海南引動(dòng)力車隊(duì)的戴珞孤身突圍追趕突圍集團(tuán)，但勢(shì)單力薄很快被抓回；而在隨后的比賽中戴珞不幸摔車，雖堅(jiān)持完賽，但已超過關(guān)門時(shí)間，不得不告別本屆環(huán)湖賽
恒翔洲際隊(duì)教練李富玉親自駕車指揮突圍的柳建鵬
柳建鵬帶領(lǐng)突圍集團(tuán)不斷的擴(kuò)大著與大集團(tuán)的差距，最大時(shí)領(lǐng)先大集團(tuán)5分28秒
但可惜的是在隨后的比賽中柳建鵬不慎摔車，他雖嘗試與隊(duì)友配合繼續(xù)突圍，但并未成功。
環(huán)湖賽熱情的觀眾
寧夏體彩福克斯車隊(duì)的薛明星，最終收獲賽段23名
青海羊咩咩
SHIMANO為本屆環(huán)湖賽提供服務(wù)支持，拓樂車頂架為賽事提供器材服務(wù)
中國恒翔洲際隊(duì)
寧夏體彩�？怂怪揠H隊(duì)
大集團(tuán)過彎時(shí)發(fā)生小范圍摔車
七月是青海油菜花盛開的季節(jié)
置身花海
比賽中的車輛維修
大通縣老爺山
第一賽段沖刺第二的馬賽蘋隊(duì)員身著沖刺綠衫（沖刺第一波利佛大同是個(gè)人總成績第一，身著黃衫），本屆環(huán)湖賽顏色衫由森地客提供
大集團(tuán)拉龍追趕突圍集團(tuán)
最終，終點(diǎn)線上迎來集團(tuán)沖刺
阿斯塔納的本法托拿下賽段冠軍
頒獎(jiǎng)在大通先老爺山下進(jìn)行
環(huán)湖賽第二站冠亞季軍
最佳亞洲車手藍(lán)衫依舊是阿斯塔納車隊(duì)的大衛(wèi)德諾克（Ilya Davidenok）
烏克蘭科爾斯車隊(duì)168號(hào)車手波利佛大繼續(xù)保有黃衫
截止第二站結(jié)束，個(gè)人總成績排名（黃衫排名）
沖刺積分排名（綠衫）
亞洲最佳排名（藍(lán)衫）
明天將迎來本屆環(huán)湖賽距離最長的一站——互助--西海，全場230KM，兩個(gè)沖刺點(diǎn)，一個(gè)HC級(jí)爬坡點(diǎn)，明天也將誕生本屆環(huán)湖賽的首件圓點(diǎn)衫，而明日從互助2500m左右的海拔翻過3500m左右的日月山后抵達(dá)3100m左右的西海，這樣長距離、高海拔的作戰(zhàn)會(huì)對(duì)所有參賽選手帶來極大的考驗(yàn)，最終的賽段成績也極有可能顛覆前兩日比賽的所有排名。究竟結(jié)果如何明日才能揭曉。
BIKETO環(huán)湖賽專題已上線，更多賽事資訊請(qǐng)看：2014環(huán)湖賽專題
責(zé)任編輯：Adair
