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環(huán)意第十賽段:無(wú)懼質(zhì)疑,王者歸來(lái)!薩甘單飛終點(diǎn)開(kāi)懷
10月13日,環(huán)意第十賽段結(jié)束。薩甘(博拉-漢斯格雅)在比賽早期加入突圍行動(dòng),并于最后的爬坡單飛進(jìn)攻,以王者歸來(lái)之勢(shì)奪得賽段冠軍,結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)461天的冠軍荒。
疫情之下,環(huán)意何去何從
比賽開(kāi)始之前,克魯伊斯維克(珍寶-維斯馬)、馬修斯(太陽(yáng)網(wǎng))以及4名米切爾頓-Scott車隊(duì)的工作人員感染新冠肺炎,因此珍寶-維斯馬車隊(duì)和米切爾頓-Scott車隊(duì)全員退賽,太陽(yáng)網(wǎng)車隊(duì)則繼續(xù)比賽。在這種情況下,主集團(tuán)的車手們將環(huán)意的每一天都當(dāng)作最后一個(gè)賽段進(jìn)行,競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,賽場(chǎng)上充滿了未知數(shù)。
▲全長(zhǎng)177km的中等山地賽段
146名車手開(kāi)始了今天的比賽,突圍車手和主集團(tuán)之間展開(kāi)了持久的拉鋸戰(zhàn),最終薩甘、甘納等人在第一個(gè)4級(jí)爬坡點(diǎn)之后成功走遠(yuǎn),本·斯威夫特(英力士)、齊科內(nèi)(崔克-世家蘭鐸)、德根特(樂(lè)透-速的奧)等人組隊(duì)追擊。在FDJ車隊(duì)的賣力領(lǐng)騎下,集團(tuán)之間的時(shí)間差距有所下降,部分突圍車手掉隊(duì),顯然FDJ車隊(duì)無(wú)法容忍薩甘就此成功突圍,這對(duì)身穿紫衫、騎著紫色戰(zhàn)車的德馬爾來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的威脅。
最后100km,突圍集團(tuán)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)回升,F(xiàn)DJ車隊(duì)的追擊沒(méi)有奏效,就連德馬爾也在前承擔(dān)了部分領(lǐng)騎任務(wù)。主集團(tuán)最終妥協(xié)并放慢節(jié)奏,此時(shí)突圍集團(tuán)僅剩下薩甘、本·斯威夫特、甘納、維萊拉、卡塔爾多(移動(dòng)之星)、克拉克(英孚教育)、雷斯特雷波(安德羅尼)七人,領(lǐng)先主集團(tuán)將近5分鐘,其中薩甘奪得途中沖刺點(diǎn)第一名的12沖刺積分。阿聯(lián)酋航空車隊(duì)還想努力一把,在主集團(tuán)前方為烏里希領(lǐng)騎追擊。
比賽的最后55km有著多個(gè)短陡坡,CCC車隊(duì)和NTT車隊(duì)先后領(lǐng)騎,這是主集團(tuán)追回突圍車手的最后機(jī)會(huì)。在唯一的3級(jí)爬坡,突圍集團(tuán)的情況發(fā)生變化,卡塔爾多加速進(jìn)攻,甘納和克拉克掉隊(duì),本·斯威夫特快速反應(yīng),薩甘則帶著剩下兩人上前追擊,一番斗爭(zhēng)之后,突圍集團(tuán)漸減員至6人。
3級(jí)爬坡過(guò)后是第二個(gè)途中沖刺點(diǎn),薩甘毫無(wú)懸念拿下最多的沖刺積分,甘納歸隊(duì),主集團(tuán)此時(shí)還落后45秒。畢爾巴鄂(巴林-邁凱倫)從主集團(tuán)中攻出,等進(jìn)攻的浪潮平靜下來(lái),只有薩甘和本·斯威夫特兩人成功逃脫,比賽進(jìn)入最后的4級(jí)爬坡,長(zhǎng)2.5km,平均坡度7.1%,畢爾巴鄂在后方苦苦追擊前方的薩甘和本·斯威夫特。
距離4級(jí)爬坡點(diǎn)還有1km,薩甘出擊!薩甘瘋狂加速,甩開(kāi)本·斯威夫特攻下爬坡點(diǎn),領(lǐng)先畢爾巴鄂13秒。短暫下坡之后是最后一段平路,薩甘將過(guò)去幾個(gè)月對(duì)他的質(zhì)疑全部拋到腦后,全速前進(jìn)。
當(dāng)主集團(tuán)也來(lái)到薩甘單飛進(jìn)攻的地方,粉衫阿爾梅達(dá)的加速引起一陣騷亂,凱爾德曼(太陽(yáng)網(wǎng))、波佐維沃(NTT)和阿爾梅達(dá)一同出走,GC集團(tuán)開(kāi)始大幅減員,此時(shí)他們還落后薩甘25秒,落后畢爾巴鄂12秒。在最后的下坡,福格爾桑遭遇機(jī)械故障,被迫與隊(duì)友換車,這一突發(fā)意外使其無(wú)緣最后的GC爭(zhēng)奪戰(zhàn),損失大把時(shí)間。
最后7km,粉衫集團(tuán)依舊進(jìn)攻不斷,畢爾巴鄂在最后4.5km被追回,薩甘手握25秒領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)鎖定最終勝利。最后1km,薩甘出現(xiàn)在終點(diǎn)之前,曾經(jīng)的世錦賽三連冠得主終于迎來(lái)了久違的勝利,獨(dú)享著車迷們的歡呼聲,這是屬于薩甘的時(shí)刻!拔液芨吲d,終于等到這一刻!彼_甘說(shuō),“自從賽季重啟以來(lái),我一直在努力。從白路賽、米蘭-圣雷莫,再到環(huán)法,我好多次站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),或只是進(jìn)入前五,但我上一次勝利還在去年的環(huán)法,那是很久之前的事了。”
“我今天一開(kāi)始并沒(méi)有計(jì)劃。我差不多接受了獲得第二、第三甚至是第四名的情況,于是我放手一搏,現(xiàn)在勝利終于來(lái)了。為此我很高興,我終于用自己的方式贏得了比賽。比賽、出擊、奪冠,這真是特別的一天!
賽段結(jié)束后,四色領(lǐng)騎衫沒(méi)有發(fā)生變化。阿爾梅達(dá)保有總成績(jī)粉衫以及白衫;德馬爾身穿沖刺紫衫;格雷羅(英孚教育)繼續(xù)領(lǐng)銜爬坡藍(lán)衫。薩甘的出色表現(xiàn)讓他與德馬爾的分差縮小到20分,只要環(huán)意還在進(jìn)行,薩甘就會(huì)繼續(xù)戰(zhàn)斗,讓我們一同期待他的表現(xiàn)吧。
▲賽段前五
▲粉衫、紫衫排行榜前三
▲藍(lán)衫、白衫排行榜前三
責(zé)任編輯:CC
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