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特別說明：本攻略所有資料，特別是路況資料，均根據(jù)最新的網(wǎng)友騎行游記整理而出，希望對你的騎行有所幫助！

　　首先說明：由于青藏線人煙較少，物資匱乏，且由于路況較川藏線好（水泥路多、險路少），故很多自駕游西藏的車均從青藏線進出。旅游業(yè)的發(fā)達致使飲食、住宿等費用都比較貴，很多地方都為旅游區(qū)價格。你要有心理準備的是：青藏線的花費肯定比川藏線要多得多！所以：青藏線之行，已經(jīng)不能算是窮人之旅了！

　　你可以自己制作WORD打印版的攻略，包含每日地圖和圖片。制作方法如下：

　　1）。必須登錄到本網(wǎng)站后，按以下操作：IE菜單“編輯－全選”，“編輯－復(fù)制”，打開Word，“粘貼”，略經(jīng)整理后，打印。這將是帶照片、地圖的詳細攻略。打印頁數(shù)約63頁。

　　2）。不要登錄到本網(wǎng)站后，按以下操作：IE菜單“編輯－全選”，“編輯－復(fù)制”，打開Word，“粘貼”，略經(jīng)整理后，打印。這將是僅帶地圖的詳細攻略。打印頁數(shù)約31頁。（推薦）

　　樓層說明：

　　1F  總述、更新記錄、網(wǎng)友游記地址

　　2F  裝備問題、注意事項、其他說明事項

　　3F-8F      詳細攻略，從西寧至拉薩，共21天

　　9F  輕羽飛揚：關(guān)于青藏線的幾點忠告，說說高原反應(yīng)

　　10F  網(wǎng)友提問簡答

　　青藏線騎行攻略－資料匯總貼（資料持續(xù)更新中……）

　　太丟臉了，發(fā)了這個題目過后，我都不知道該怎么繼續(xù)往下面寫了，因為相對于川藏南線來說：青藏線應(yīng)該是比較輕松的，雖然沿途海拔較高，但相對于川藏線的上上下下，這基本上全是在海拔3000以上騎行。唯一我們要翻的山，估計就是唐古拉山了。

　　青藏線北起格爾木，南至拉薩，全程約1164公里，平均海拔在4500米以上，途中需翻越昆侖山口、風火山口、大小唐古拉山口、申格里貢山口、念青唐古拉山口等海拔5000米以上的高山埡口；需穿越荒涼的可可西里無人區(qū)和光袤的羌塘草原；需跨越昆侖河、楚瑪爾河、沱沱河、通天河等河流，幾大山脈的綿延白雪，加上高原特有的藍天白云，使得青藏線可以用一個詞語來概括：壯闊！

　　廣義上的青藏公路起點為青海省西寧市。青藏公路最低點格爾木海拔2800米，最高點唐古拉山埡口5231米，整體平均海拔4500米以上。公路北端穿越寸草不生的茫茫戈壁灘；中段穿過渺無人煙的可可西里自然保護區(qū)；南端則穿越廣袤無垠的羌塘草原。這里的高海拔讓普通人望而卻步，被人們稱為“生命禁區(qū)”。

　　“高寒缺氧”是青藏高原自然環(huán)境的最簡要的概括。高原的氣候之惡劣往往讓初到高原的人驚訝不已。在一天之中，可能會經(jīng)歷四季的天氣，剛剛還是艷陽高照，轉(zhuǎn)瞬間就大雪紛飛。而在這種惡劣的環(huán)境下，卻仍然生活著大量的野生動植物。騎行在路上，時不時就能看到高原鼠兔飛快地奔回自己的巢穴；成群的藏羚羊、野驢在吃草嬉戲；蒼鷹禿鷲展開翅膀翱翔在深蘭色的天空中。它們?yōu)樗兰诺母咴瓗�來生命的活力，你不得不贊嘆生命的偉大。高原的氣候雖然惡劣，風景卻壯美迷人，遼闊的草原、雄偉的雪山在四周撐起一幅色彩濃重的油畫。蒼涼、豪邁、雄壯、圣潔是青藏高原自然風景的主色調(diào)。

　　青藏公路已經(jīng)建成50多年了，一直是從內(nèi)地進藏的最重要最繁忙的通道。去年開通的青藏鐵路幾乎與它并行，是另一道靚麗的風景線。青藏公路從青海的漢文化圈邊緣直入藏文化的核心，一路上的風土人情讓人流連忘返。埡口處一團團一簇簇迎著狂風獵獵作響的隆達（經(jīng)幡、風馬旗），路邊常見的一堆堆刻有六字真言的瑪尼石，群山頂上終年不化的皚皚白雪都會給你以心靈的震撼。

　　有一條路，一條天路，我們一起走過（騎的自行車哈，嘿嘿）。

　　線路：青藏路（國道109）：西寧－都蘭－格爾木－安多－那曲－當雄－羊八井－拉薩

　　我們可以選擇的路線長度有兩種：

　　漠河，一個陌生的名字，位于中國的最北，用漫長寒冷的冬天作為代價換取了那里所有大自然的恩賜，我們，愿意以一顆最虔誠的心，穿越山河，跨過草原，只為接觸那最美的瞬間！

　　騎行線路

　　首都北京——秦皇島——沈陽——長春——哈爾濱——大慶——齊齊哈爾——博克圖——牙克什——海拉爾——額爾古那（拉布大林）——根河——滿歸——漠河（西林吉）——北極村

　　主要介紹線路

　　哈爾濱——大慶——齊齊哈爾——博克圖——牙克什——海拉爾——額爾古那（拉布大林）——根河——滿歸——漠河（西林吉）——北極村

　　路線跨黑龍江，內(nèi)蒙古兩省，翻越大興安嶺山脈，經(jīng)過黑龍江西南平原，進入一望無際的內(nèi)蒙古大草原，再到東北林區(qū)，最后到達目的地北極村。

　　推薦騎行時間

　　6-8月，這時氣候濕潤水草肥美，8，9月是呼倫貝爾草原景色最好的時候（根據(jù)當?shù)厝丝谑觯��?/span>

　　線路主要特點

　　平原，丘陵，山地，基本以公路為主，哈爾濱到滿歸道路基本好走，滿歸到漠河段頗有挑戰(zhàn)，柏油馬路只有1KM，其他路面石子，土路，沙石路，此段有暗溝，下坡要當心！后半程基本為沙石路，整體要求不高，但別忘了感受自然景觀哦！

　　主要裝備（老K裝備）

　　太陽鏡，雨衣，大衣，基本修理工具，長衣2，騎行褲1，DC，頭盔，面罩2，地圖，頭燈，備用電池，組合食具，必備藥品。

　　特別特別的提示：騎行在白山黑水之間，聯(lián)通的信號比較好！

　　具體行程

　　哈爾濱是黑龍江的省會城市，位于松花江畔，古為女真魚村，滿語稱其為“啊拉錦”，市區(qū)內(nèi)保存大致清末到明國處年的各種建筑流派的俄式和歐式建筑，俗稱“東方的俄羅斯”，圣-索菲亞教堂，中央大街極具特色，731細菌部隊遺址讓人難忘國恥。

　　哈爾濱的旅館眾多，價格在幾十到上百的都有，如果你時間不緊，建議在哈爾濱多住兩天，體驗?zāi)抢锏某鞘酗L光和風土人情，強烈建議觀看哈爾濱的夜景，體驗?zāi)抢锏囊股�活。哈爾濱的姑娘也是相當?shù)幕鹄�，如果你是像我一樣單獨出行，那最好先觀察再搭訕，哈哈！小心人家有“保鏢”。另外在此可以做一些車子的檢查，不至于路上出什么問題，補充一些路上的食品和水，O了！準備上路吧�。�！

　　第一天 哈爾濱——大慶（193KM）離開喧囂的城市，開始漫漫征程！

　　出哈爾濱，過松花江大橋，一直向西北方向騎行，大概10公里左右轉(zhuǎn)上G301，路況基本可以。出哈爾濱后路邊的景致多以白楊樹和低灌木為主，放眼望去，周圍盡是大片的農(nóng)田，早上5點出發(fā)，到衫東大概75公里，上午9點左右就可到達。稍做休息，可以給自己加點“油”。衫東到大慶約118公里，出衫東市，繼續(xù)沿G301前行，指示牌相當?shù)那宄�，每個路口基本都有，路況也很好，平整，開闊，維一的就是路邊沒什么高大的樹，要是晴天，曬你沒商量！途經(jīng)安達市，可以一睹安達牛街姿態(tài)各異的牛雕，隨著道路向前，原本一塊塊農(nóng)田變成了大片的草地，基本上下午5-6點可以到大慶市，在進入大慶市后，呈現(xiàn)在眼前的是那無邊的濕地，不時會從濕地深處躥出一只不知名的小鳥，哈哈！大慶的路我感覺跟寬，是個彪車的好地方（還是汽車來得爽一些）。大慶是建在沼澤和草原上的，以石油和石油化工為主的新興工廠城市，沒有明顯的城市中心，沒有明顯的城郊分別。

　　食宿：距離安達市大約20公里有個小鎮(zhèn)，可以休息，吃午飯，晚上睡在大慶，旅館有的是，大家就自行解決吧！價格不一，基本10-20就可以解決了。洗澡是公共的，男5元，女3元就可營業(yè)時間最晚到晚上10點。因為大慶是周圍都是濕地，周圍的蚊蟲較多，所以想要晚上逛街，還是穿上長衣長褲吧！

　　本文摘自自行車旅行網(wǎng)論壇，更多詳細內(nèi)容請瀏覽：http://m.1gmeiykl.com/BBS/viewthread.php?tid=79074&extra=page%3D2%26amp%3Bfilter%3Dtype%26amp%3Btypeid%3D5 歡迎轉(zhuǎn)載 轉(zhuǎn)載請注明自行車旅行網(wǎng)以及文章作者。