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路線簡(jiǎn)介：什么是掛壁公路？掛壁公路是太行山及晉東南一帶的特色公路，這些公路是在懸崖峭壁上開鑿而出的，為了施工方便和開通后取自然光照明，掛壁公路多貼壁而鑿，相隔十余米旁開一側(cè)窗。從遠(yuǎn)處望去，這一線側(cè)窗勾勒出隧洞的走向。此類工程奇險(xiǎn)、艱難，在中國(guó)筑路史上很少見，但正因此成為了一大景致。

我國(guó)目前共有七條掛壁公路，從河南的華北平原上升到山西高原的斷層峭壁上。騎行掛壁公路樂(lè)趣在于在山壁上曲折三層，順著之字蜿蜒向上，因此每日路線安排距離較短。

推薦行程安排

D1.新鄉(xiāng)—上八里鎮(zhèn)—回龍掛壁 80公里

D2.回龍掛壁—錫崖溝掛壁—昆山掛壁—郭亮掛壁 60 公里

D3.郭亮掛壁—沙窯鄉(xiāng)—南寨鎮(zhèn)—陳家園掛壁—南寨鎮(zhèn) 50公里

D4.南寨鎮(zhèn)—原康—合澗—桃園—石板巖—井底掛壁—東寺頭鄉(xiāng) 100公里

D6.東寺頭鄉(xiāng)—虹梯關(guān)掛壁—蒸蘭巖村—任村—林州 62公里

D7.林州—安陽(yáng) 76公里

七條掛壁公路介紹

1.回龍掛壁公路（回龍隧道）

位于河南輝縣上八里鎮(zhèn)，到回龍村。進(jìn)入景區(qū)一直前行，就是回龍隧道。出回龍隧道后下坡，不久就到錫崖溝村。此路全是平路，柏油或者水泥�；佚埶淼离m然是水泥路，但是路非常陡。

2.錫崖溝掛壁公路

山西陵川縣最東邊與河南交界的小村錫崖溝，傳說(shuō)仙人曾在此冶錫煉丹而得名。這里阡陌縱橫，梯田高疊，溪流潺潺，古橋飛架�？墒�，大山一阻隔，不僅引不來(lái)媳婦，連村姑也紛紛遠(yuǎn)嫁出溝。從1962年起，全村八百余口人整整苦戰(zhàn)30年！硬是在北邊的王莽嶺絕壁上鑿出一條明明暗暗7.5公里長(zhǎng)的公路。那掛壁公路在山壁上曲折三層，寫成“之”字攀上山頂。2003年，這條砂石路鋪上了水泥。

3.昆山掛壁公路

王莽嶺的山北邊，遮蔽著一個(gè)三面環(huán)山的昆山村。村東泄水的斷壁下，是與郭亮村相鄰的南坪村。斷壁上炸開一條盤山道，立一石碑，鑿“友誼關(guān)”三字，為晉豫分界。隧道至今未加整飾，路面凸凸凹凹，洞頂垂石嶙峋，側(cè)窗齜牙咧嘴，寬度又有限，只有農(nóng)用柴油車載著煤從洞中鉆過(guò)，繞去河南。那地面的粉塵煤灰積了一腳厚，配合著犬牙交錯(cuò)的危石險(xiǎn)巖，給隧道畫足了荒涼悲壯的色彩。

4.郭亮村掛壁公路：

河南輝縣沙窯鄉(xiāng)郭亮村高居太行山懸崖頂端，以前村民進(jìn)出山的通道是順絕壁石縫鑿出的一溜石窩，俗稱“天梯”。上世紀(jì)70年代，村民在村前絕壁上苦干5年，修成一條高5米、寬4米、長(zhǎng)1300米的石洞公路。郭亮掛壁被評(píng)為“世界最險(xiǎn)要十條路”之一（排在第2位）、“全球最奇特18條公路”之一（排在第3位），因修建早又被譽(yù)為“太行隧道之父”。郭亮掛壁公路的名頭已經(jīng)很響，村里的旅游開發(fā)做的很好，寬敞的公路可以通行大巴，大多人家開起了家庭旅館，時(shí)常有學(xué)生來(lái)畫畫寫生。    也許這是條最秀的掛壁公路。

5.陳家園掛壁公路

      陳家園掛壁公路位于山西陵川縣陳家園水庫(kù)附近。原山西省委書記胡富國(guó)曾在此題詞立碑留記。

6.井底掛壁公路

山西省平順縣井底村，是太行山深處的一個(gè)小山村，因?yàn)樗�的周圍都是大山，這個(gè)村子就好像在一個(gè)井的底部，因此而得名。以前的井底村沒有到外界的公路，村民們要去縣城都得步行走山路。為了徹底走出這個(gè)“井底”，井底村村民用了6年時(shí)間，硬是在山崖絕壁上打出了一條公路。

7.虹梯關(guān)掛壁公路

虹梯關(guān)位于山西平順縣虹梯關(guān)鄉(xiāng)東出河南的晉豫古商道上，為山西的“八大古關(guān)”之一。  如果憑關(guān)據(jù)守，將是“一夫當(dāng)關(guān)，萬(wàn)夫莫開”之勢(shì)。穿越虹梯關(guān)沿途景色壯美，分布著許許多多飛瀑清泉和幽靜的小村莊，虹梯關(guān)掛壁公路就在虹梯關(guān)鄉(xiāng)的梯后村和虹梯關(guān)之間。

責(zé)任編輯：Leoric