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騎行游記

7天22小時(shí):公路車騎行川藏線(三)成都-折多塘

真到這,才發(fā)現(xiàn)爛路有兩種:一種是壓爛的路像高爾寺山上的路,一種就是這刻意搞爛要翻修的路。

汽車通過(guò)的感受是一樣的,而公路自行車通過(guò)的難度確是天壤之別,后來(lái)我騎高爾寺,順著夯實(shí)的壓痕,騎行和公路差不了太多,屁股離座,有點(diǎn)起伏,速度會(huì)慢一點(diǎn),但通過(guò)絕對(duì)沒有問題。

可是這二郎山,很多地方是專門的修路機(jī)器鑿的小坑,密密麻麻不規(guī)則分布,想有技巧地找路都是不可能的,山地車通過(guò)還好,如果有好的避震的話……公路車就是標(biāo)準(zhǔn)的毀車毀輪子,心里怒罵,這18公里真是弄死我了……

景色一般,手機(jī)沒電,既沒有心情,也沒有干勁,瀘定到折多塘花了7個(gè)多鐘,苦逼的感覺,就是這種感覺!

回成都路上拍的

這張是當(dāng)時(shí)回成都拍的,越野車顛的厲害,當(dāng)時(shí)還覺得是可以騎的

成都到折多塘里程

這是成都到折多塘的里程

晚餐

折多塘單車驛站丹增彭措的妹妹給我做的,我到折多塘已經(jīng)是晚上10點(diǎn)多了,在山下康定吃不下東西,就只吃了一點(diǎn)點(diǎn)面條。太晚,本來(lái)客棧是不再提供食物的,由于前兩天已經(jīng)認(rèn)識(shí),所以才幫我去做的,謝謝!

之前這個(gè)妹妹稱我“大神”,我說(shuō)當(dāng)天我會(huì)下午1點(diǎn)到3點(diǎn)之間通過(guò)這里,她當(dāng)時(shí)很崇拜的樣子。哎,結(jié)果我晚上10點(diǎn)才到,還要麻煩她加班給我做東西,真的有點(diǎn)丟臉呢——不過(guò)像我,臉皮已經(jīng)很厚的啦!

不過(guò),這一大碗面、五個(gè)雞蛋,擺在我面前一個(gè)小時(shí)都冷了,我才吃了下去——因?yàn)楫?dāng)時(shí)惡心,實(shí)在無(wú)法咽食!

換了38開口圈

在折多塘,我換用了38的開口胖圈。一些不用的東西委托客棧主人發(fā)回了深圳,包括GARMIN碼表和充電器。還有一些衣物,做到行李盡量精簡(jiǎn)!

《7天22小時(shí):公路車騎行川藏線(一)出發(fā)之前》

《7天22小時(shí):公路車騎行川藏線(二)適應(yīng)性訓(xùn)練》

責(zé)任編輯:Leoric

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  • 熱門評(píng)論
  • Drgayman 2017-06-22 10:54

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