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D7：白朗—扎西宗（74公里）

沿途路況：從白朗出來有一段比較好的柏油路，前行一段后遇到檢查邊防證或者護(hù)照的邊檢站。繼續(xù)前行，根據(jù)路牌指示拐進(jìn)一個(gè)去往珠峰的岔口，柏油路就到此為止了，剩下的全部都是碎石路，可以看到珠峰路的路牌。繼續(xù)前行到了珠峰檢票口，需出示門票。過了檢票口海拔開始上升，進(jìn)入翻海拔5200米的加烏拉山的過程。海拔上升幅度較大，大幅度的Z字型坡度，加之碎石路會(huì)騎的很慢，大約20公里左右的爬坡階段，就可以看到埡口。天氣變化無常，可能會(huì)遇上逆風(fēng)下雨下冰雹之類的惡劣天氣。

埡口處有很多經(jīng)幡，如果天氣晴好可以在山頂看到遠(yuǎn)處的珠峰。山頂?shù)囊粋�(gè)藏民帳篷里可以選擇休息喝酥油茶等。

過了埡口下坡依然是破爛搓板路，看著令人頭暈的Z字形陡坡，一定注意安全，控制車速。下坡大概有28公里左右，下完坡之后有一小段起伏路，然后就抵達(dá)扎西宗了。

食宿：中午吃干糧，晚飯抵達(dá)扎西宗吃。扎西宗是拉薩去往珠峰的必經(jīng)之地，有多家小旅館可以選擇食宿。如果到的時(shí)間尚早，可以選擇繼續(xù)往前10公里，住在巴松村，但是巴松村要比扎西宗小很多，食宿選擇較少。

D8：扎西宗—珠峰大本營(yíng)（50公里）

沿途路況：今天繼續(xù)碎石路和搓板路。從扎西宗出10十公里平路，抵達(dá)巴松村。從這里開始，緩上和起伏路交替進(jìn)行。過了邊境檢查站后有一段緩上坡，拐彎進(jìn)山后開始大幅度的起伏路，路況非常差，輪胎容易打滑，下坡時(shí)注意控制車速。

抵達(dá)絨布寺后如果天氣好，就可以看到珠峰了。繼續(xù)前行大概7、8公里起伏路抵達(dá)珠峰大本營(yíng)。大本營(yíng)有很多藏民的帳篷旅館。可以選擇一家住宿。旅館的食物賣的是天價(jià)，建議自己多帶些食品。

大本營(yíng)天氣好的時(shí)候都有手機(jī)信號(hào)（基站是太陽能，所以只能在有太陽時(shí)候有信號(hào)）。還有一個(gè)小郵政屋，可以蓋郵戳和寄明信片，不收取額外費(fèi)用。大本營(yíng)珠峰方向還可以前進(jìn)4公里，有一個(gè)檢查站，如果還想繼續(xù)往里走就要辦登山證了。

食宿：藏民家?guī)づ衤灭^，吃的較貴建議自帶干糧，絨布寺食宿更貴。賣的東西假貨很多，注意辨別。

D9：珠峰大本營(yíng)—崗噶（老定日）（73KM）

沿途路況：可以考慮從珠峰大本營(yíng)搭車返回白朗，然后在新白朗休整，不過車很難找到。

也可以選擇順著從大本營(yíng)的老路殺去崗噶。去崗噶的老路在珠峰路碑大約79公里處，是一條越野車壓出來的土路，可以看到對(duì)面通向一個(gè)村子，繞過村子就是去崗噶的路，較為明顯。路況奇差，要有心理準(zhǔn)備，都是車子多了壓出來的碎石路或土路，還可能有河流沖斷，需要推車過河。天氣變化無常，可能有冰雹或逆風(fēng)大雨等。路上沒有明顯標(biāo)志，可能有藏民帳篷，小心狗。

出了土路盡頭就是崗噶鎮(zhèn)，也就是老定日。

食宿：崗噶很大，很多家旅館可供食宿。

D10：崗噶—門布鄉(xiāng)（65公里）

沿途路況：從崗噶出來繼續(xù)沿著318國(guó)道前行，一路都是上好柏油路。

一路基本是平路，45公里處有個(gè)古錯(cuò)的小村，過了古錯(cuò)村開始出現(xiàn)起伏路，但是較緩。然后抵達(dá)門布鄉(xiāng)。今天路程很容易遇上強(qiáng)逆風(fēng)，由于沒有植被，所以會(huì)刮起很大的沙塵，需注意來往車輛。

食宿：門布鄉(xiāng)食宿選擇較少，可以算個(gè)比較小的鎮(zhèn)子。

D11：門布鄉(xiāng)—樟木（121公里）

沿途路況：一路均是上好柏油路。今天路程較遠(yuǎn)，要翻越海拔4990米的拉龍拉山口和與之緊鄰的海拔5050米的亞汝雄拉山口，并且翻過亞汝雄拉以后就到達(dá)了喜馬拉雅山南麓，會(huì)遇上非常強(qiáng)的逆風(fēng)，當(dāng)?shù)厝苏f下午5點(diǎn)過后風(fēng)才會(huì)小，所以雖然下坡較多，但是也會(huì)很難騎。建議盡早出發(fā)。

出了門布鄉(xiāng)后就一路緩上，路過一個(gè)岔路，是去希夏邦馬雪山的路。過了岔路開始陡上，如果天氣好可以看到希夏邦馬。陡坡大約24公里左右，抵達(dá)拉龍拉山埡口。沒有標(biāo)識(shí)，只是掛著很多經(jīng)幡和很多瑪尼堆。

繼續(xù)前行是一段很陡的下坡，垂直下降高度60米，下到山谷后會(huì)看到一個(gè)救助站，可以提供食宿。過了救助站后又開始爬升，大約12公里的陡坡，然后就到達(dá)了318線的最后一個(gè)山口——海拔5050米的亞汝雄拉山口。風(fēng)很大，注意保暖。

這樣我們就已經(jīng)算正式從喜馬拉雅山脈的北麓到達(dá)南麓，在后面不間斷的海拔下降過程中可以體驗(yàn)到非常典型的植物垂直分帶：高寒荒漠—高寒草甸—灌木帶—森林。

過了埡口就是盼望已久的超級(jí)大下坡啦，注意車速！一邊下一邊就會(huì)感覺到風(fēng)越來越大，下坡越來越慢……一直下到亞來鄉(xiāng)，開始出現(xiàn)起伏路，總體還是下坡多，但是在強(qiáng)逆風(fēng)下會(huì)感覺到強(qiáng)度很大。多人騎行時(shí)最好輪番換人破風(fēng)，以節(jié)省體力。這樣一路強(qiáng)逆風(fēng)起伏路到聶拉木縣城。聶拉木縣城很大，如果體力不支或犯懶也可以考慮在聶拉木休整。

從聶拉木到樟木總共32公里，全部是陡下坡！沿著波曲河灰常爽的一路下到樟木。坡陡彎急，注意控制車速！

食宿： 樟木縣城是個(gè)典型的山城，沿盤山公路而建，一直向下有個(gè)青年旅館，可以考慮住宿。同時(shí)也有很多家飯館。

注意：如想去尼泊爾，建議在樟木休整一天，換錢和買轉(zhuǎn)換插頭與相關(guān)物品等�？诎对谡聊究h城下面10公里處。

《[御姐獨(dú)行]翻越喜馬拉雅，尋找香巴拉（一）拉薩的風(fēng)土人情》

責(zé)任編輯：Max