美騎小編前言：Trans Provence是在法國南部普羅旺斯省舉辦的一年一度著名的世界山地車賽事。它起源于2009年一次偶然的集會式小比賽，到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成規(guī)模盛大的山地車盛宴。在每年夏天舉辦，時(shí)長一周左右，路線穿過高山與叢林，極具冒險(xiǎn)與挑戰(zhàn)性。
車手們已經(jīng)到達(dá)尼斯國際機(jī)場，并組裝好戰(zhàn)駒放在拖車上，等待出發(fā)前往位于北部的0號營地。在這些參賽者當(dāng)中，有許多熟悉的面孔，也有許多新面孔，他們對于未來幾天的挑戰(zhàn)與冒險(xiǎn)都充滿了興奮和向往。
為了保持新意和趣味性，Trans-Provence每一年的路線都在改變。今年將會是有史以來最難的，但也是有史以來最棒的比賽！本次比賽時(shí)長6天，有24個(gè)賽段，路線長達(dá)270KM，海拔爬升9000英尺（2743.2米），下降17公里（這17公里是直線距離，或者說是56000英尺）。過好這一周的關(guān)鍵就是調(diào)整好自己的狀態(tài)，力求平穩(wěn)發(fā)揮，并享受這段冒險(xiǎn)旅程！
來自世界各地的車手們已抵達(dá)尼斯機(jī)場，他們的戰(zhàn)駒也已經(jīng)組裝好放在拖車上，準(zhǔn)備啟程前往北部的0號營地，也是此次路線的開始。
DAY1：溫和的爬坡和不定時(shí)的下降拉開了比賽的帷幕，不幸的是，這并不能算做是一個(gè)賽段，但我想大家都能確定的是，這個(gè)下降并不算在總時(shí)間里面。這考驗(yàn)我們選擇前進(jìn)路線的能力——選得好就能用技術(shù)騎上陡坡。從頂部往下看，這個(gè)坡度真的很驚人。
車手們背著車走在半山腰的巖石上。沿著這條路線，你不時(shí)會遇到這種崎嶇的地形，我想這也是Tracy Moseley這一周來唯一一段不敢騎著通過的路。
午休時(shí)間是探索我們周圍環(huán)境的好機(jī)會。
這段路是整個(gè)Trans Provence里最危險(xiǎn)的一段，沒有任何防護(hù)網(wǎng)可以依靠，你必須一直保持清醒，千萬不要往下看……
這里是第三天開始的地方，今天一整天車手們都要在草原上穿梭。
Dylan帶著Claire Buchard通過長滿鮮花的草地。
晚霞將天空染成粉紅色，車手們正在整理裝備
DAY 4：今天的最后一段是長達(dá)1000米的下降，這賽道變態(tài)的就像一個(gè)怪物，車手們在賽后都說當(dāng)時(shí)是捏著一把汗，靠著狂飆的腎上腺素機(jī)械般的沖下去的。
沒有美麗的晚霞了，只剩下帳篷透出來幽幽的光。
我們下到一個(gè)小鎮(zhèn)上，這里有個(gè)小酒吧，我們在這停留了一小會，直到喝完啤酒才離開。
傳說中的Scott Chapinator來自Santa Cruz，又名過山車藝術(shù)家。他的身體已經(jīng)醒了，但眼睛還沒醒。
當(dāng)你看見前方的地中海的時(shí)候，就代表著快要結(jié)束了。這真令人興奮。
最后一天抵達(dá)Med的時(shí)候，一些車手換上早已準(zhǔn)備好的衣服盡情戲水。
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