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戶外運(yùn)動天堂錫古爾達(dá)

拉脫維亞的錫古爾達(dá)市是個戶外運(yùn)動者的天堂，也被譽(yù)為“戶外運(yùn)動之都”。

什么樣的地方可以稱得上戶外運(yùn)動之都？這個稱呼引起了我們的好奇。錫古爾達(dá)距離拉脫維亞首都里加只有區(qū)區(qū)53公里，當(dāng)天騎車往返也來得及，為了能體驗戶外運(yùn)動之都的魅力，我們還是決定從里加帶自行車上火車，把更多時間留給錫古爾達(dá)。

里加到錫古爾達(dá)的火車很方便，每小時一趟，火車攜帶自行車也很方便，每節(jié)車廂都給自行車留出6個車位，一個小時的路程。據(jù)說乘坐BUS到這里也很方便，總而言之，給你提供了各種方便，你不參加戶外運(yùn)動，恐怕都找不出什么理由了。

下了火車我們先到火車站的信息中心，想要一份城市地圖，說它是城市真是恭維他了，它幾乎連個鎮(zhèn)子的樣子都沒有，這里沒有樓房，一眼望去就是個大森林。但在拉脫維亞，的確管它叫“市”。

到了信息中心，我問能不能給我們一份城市地圖，工作人員反問，你們是“徒步還是騎行？地圖是不一樣的�！蔽艺f是騎行，工作人員又問：“你們打算騎多少公里，我們這里提供不同距離的騎行地圖”。我問他們有幾種騎行地圖，她說：“從9公里到45公里，有多條騎行線路圖。”我說：“每條線路圖都給我一張吧，先看看再決定走哪條線路�！惫ぷ魅藛T給了我9、12、25、32、45，一共5張騎行線路圖，每張圖的設(shè)計是左上角畫一個自行車，明確這是騎行用的圖不是徒步用的，中間是地圖，下方是高程坡度示意圖，背面是路過的主要景點(diǎn)。還有一些用餐、廁所、露營和騎行難度等說明。如此周到細(xì)致的開頭我還是頭一次碰到，以前聞所未聞。騎行還不是這里的主要項目，徒步、漂流和滑雪要比騎行更火。那些項目也都各有各的運(yùn)動地圖。還沒開始騎行，就羨慕得我眼睛發(fā)紅。

這個城市很像個大鎮(zhèn)子，人口有1萬1千人。它坐落在拉脫維亞加烏亞（Gauja）國家公園西南端。這個國家公園東西長70多公里，南北長30多公里，全是原始森林。還說什么國家公園，我從拉脫維亞橫穿，看整個國土就像個大公園。錫古爾達(dá)散落在風(fēng)景如畫的加烏亞河谷兩旁，河岸兩側(cè)懸崖陡峭，河谷兩邊各有一個古城堡對望。錫古爾達(dá)被稱為“拉脫維亞的瑞士”，我認(rèn)為牽強(qiáng)附會，這里一片大森林，滿眼綠色，瑞士怎么比得了，也許冬天兩個地方有相像的地方，比如滑雪。

錫古爾達(dá)最重要的景點(diǎn)是兩個古城堡，但古城堡也被戶外運(yùn)動的名聲淹沒了，最初在這里的戶外運(yùn)動是徒步和滑雪，這里的城市標(biāo)志就是一根拐杖，彩色的拐杖，每個景點(diǎn)都在出售大大小小的拐杖，小城中心地帶也是拐杖雕塑。我曾咨詢過城堡工作人員，這個拐杖是拉脫維亞的標(biāo)志還是錫古爾達(dá)的？工作人員明確告訴我是錫古爾達(dá)的專屬標(biāo)志。它的來源是從前一個錫古爾達(dá)人用手杖幫助森林中迷路的游客走出了加烏亞河谷原始森林的故事，這方面的詳細(xì)故事我還沒有查到。反正在錫古爾達(dá)到處能看到手杖。

這里的騎行道路大部分路段非常之好，但也有和徒步線路重合的地方，一些陡峭斜坡甚至要下來推車或抬車走一段路，就像我們的川藏線，騎行沒有難度就不刺激了。我們在從一段長長木臺階下來后，遇到一對德國老夫婦，看上去應(yīng)該在70歲的樣子，我擔(dān)心他們不知道臺階的難度，告訴他們前面要爬坡，有一段長距離陡峭臺階，他們好像沒聽見似的，說聲謝謝，停都沒有停繼續(xù)前行。看來他們是有備而來的，我才是大驚小怪。