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路線攻略

09年發(fā)在《戶外》中尼自行車(chē)攻略

 從拉薩到日喀則

 主要山口:甘巴拉山口(4710米)卡羅拉冰川(5030米)斯米拉山口(海拔4330m)

 線路數(shù)據(jù):拉薩到曲水 51公里

           曲水到卡羅拉山口  43公里

           到朗卡子 50公里

           朗卡子到江孜104公里

           江孜到日喀則 93公里

 

線路綜述:去日喀則有兩條路可以選擇,一條線是由曲水直向西,走G318國(guó)道,經(jīng)尼木縣到日喀則,全程290公里,一般需要3天到4天可以到達(dá),對(duì)于初次騎行長(zhǎng)途的旅行者而言,這條路海拔從拉薩的3580小升到3750米,公路起伏平緩,是不錯(cuò)的選擇,但是沿路景色一般,所以多數(shù)騎行者選擇走所謂的羊湖老路,從曲水橋拐彎,去羊湖,經(jīng)過(guò)朗卡子,江孜到日喀則。記得我2001年去的時(shí)候,這條路還是沙石路面,現(xiàn)在已經(jīng)是平滑的柏油馬路了。唯一的挑戰(zhàn)要爬過(guò)甘巴拉山口,這是騎行中尼公路中六個(gè)山口中的第一個(gè),也是難度最高的一個(gè),從穿過(guò)山腳下的村莊,第一次見(jiàn)到連續(xù)上坡的牌子,那意味著還有至少25公里的盤(pán)山公路,需要4――5個(gè)小時(shí)的時(shí)間來(lái)完成,且中間沒(méi)有補(bǔ)給。當(dāng)你精疲力竭的到達(dá)經(jīng)咧咧作響的山口,迎接你的是一群小販,爭(zhēng)先恐后的向你推銷(xiāo)各種藏式工藝品。

不要擔(dān)心西下的落日,余下的路都是下坡,只需要一分鐘的時(shí)間,就可以到你腳下的那幢小房子,主人會(huì)非常歡迎你的到來(lái)。乘現(xiàn)在好好從高處欣賞美麗的羊湖吧,在這個(gè)高度,這是唯一的機(jī)會(huì)了。另外,從紀(jì)念碑可以爬上背后的小山,可以看到你來(lái)來(lái)時(shí)的村莊和蜿蜒的公路,再次體會(huì)艱辛換來(lái)的快樂(lè)。羊湖氣候變化無(wú)常,有如女友的脾氣,所以說(shuō)要有些耐心,風(fēng)霜雨雪都有不同的味道,我在這里住了兩個(gè)晚上,到湖邊漫步和探索附近的村莊。唯一的麻煩是住宿的道班沒(méi)有電。

公路一直伴隨著羊湖,直到朗卡子結(jié)束,沿路景色異常美麗,慢走多看,累了多數(shù)時(shí)候我會(huì)坐在湖邊吹風(fēng)抽煙,是我旅途種最為愜意的時(shí)候,晚上就可以到滿是四川移民商店的小縣城。從山口下坡一定要小心,重車(chē)高速非常危險(xiǎn),我的一位朋友曾在這里摔掉了牙齒。

 從朗卡子經(jīng)過(guò)龍馬到江孜,這一帶正在修路,部分是砂石路面,部分是輔路,有些難走,當(dāng)你第一次見(jiàn)到公路延伸到雪山的懷抱,那是卡羅拉冰川隨即在前方,真正的上坡也就是爬10公里緩坡,難度不大。這是一路上可以最近距離觀看冰川的山口,幾乎可以爬到雪線一帶看看。隨后是15公里的下坡和25公里的起伏路,過(guò)一個(gè)小山口,約30公里后到江孜。有幾個(gè)景點(diǎn)可以去看看,江孜古堡,就在縣城中心,周邊的景點(diǎn)有白居寺和貴族莊園,如果還有體力騎車(chē)過(guò)去的話。從江孜過(guò)白朗到日喀則一線公路良好,村寨密集,一派田園景象,是后藏最為富庶的地方,也是中尼騎行最輕松的一段路。

Tips:想要好看的照片?不管什么機(jī)器,對(duì)著雪山云朵測(cè)光,也就是把鏡頭對(duì)著天空或者雪山(讀取曝光數(shù)值),按下快門(mén)。

Tips 卡羅拉山口一下坡就有人家和商店,可以宿營(yíng),前面的事實(shí)上龍馬并沒(méi)有旅館,這一路村落倒是不少,可以去村政府借宿。

Tips: 如果和好事藏族修路工人發(fā)生齷齪怎么辦,我當(dāng)時(shí)差些和一位醉酒的康吧漢子打起來(lái),他有1米8的個(gè)子,強(qiáng)壯的足可以打到一頭牦牛。

Tips:在進(jìn)入江孜縣城路上,就可以看到著名的古堡,記住用長(zhǎng)焦拍攝,前景是莊稼,后景是古堡。

 Tips:在日喀則能做的事情除了花55塊看扎什倫布寺,其他時(shí)間補(bǔ)充必要補(bǔ)給,多吃多睡,余下的路一直到樟木,可就沒(méi)有這么便宜而可口的飯菜和可以洗澡的地方了。

日喀則到樟木

線路數(shù)據(jù):

日喀則到拉孜 151公里

拉孜到定日(公路邊,距離縣城還有7公里)  141公里

定日到聶拉木151公里

聶拉木到樟木 35公里

經(jīng)過(guò)主要山口:

加錯(cuò)拉 5220mi (上寫(xiě):你已進(jìn)入珠穆朗瑪峰國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū))

 拉龍拉  4810米

聶汝雄拉(海拔5050m)

線路綜述:真正的征程開(kāi)始了。日喀則到樟木是騎行中尼最為核心的路段,全長(zhǎng)公里500,需要6-7 完成,每天你需要對(duì)付的是變換沒(méi)測(cè)的天氣,中間要翻過(guò)三座以上的山口,其中最累人的恐怕是加錯(cuò)山口,從門(mén)布村出來(lái)進(jìn)入聶拉木的山口是我見(jiàn)到風(fēng)最大的山口,騎行非常困難,還有最讓人頭痛的是糟糕的路面,翻漿,泥濘,從定日出來(lái)不少路段在修路,只能走土路和輔路,路過(guò)的卡車(chē)揚(yáng)起的沙塵讓人呼吸困難,遭受一天的折磨,我們蓬頭垢面的抵達(dá)門(mén)布,一個(gè)路邊三家旅館的村子,卻發(fā)現(xiàn)這里無(wú)法洗澡。這是中尼公路旅行最典型日子,是體會(huì)艱辛最佳的線路和自虐者的訓(xùn)練場(chǎng)。

這里的景色非常好,從日喀則出來(lái),荒涼的高原,逐漸綺麗的后藏田園風(fēng)光,那種陰霾的天空下,深綠色布滿濕漉漉的草甸子山坡,換成了寸草不生的山峰,尖利陡峭,棱角分明,高遠(yuǎn)的天空下,幾幢游牧的藏民的帳子,還有裊裊升起的輕煙,給壯闊而毫無(wú)生氣的大地帶來(lái)一絲溫馨,易或是寂靜而莊嚴(yán)的山谷盡頭,突然冒出來(lái)的雪峰身影,公路總是沒(méi)有盡頭,去向難以琢磨,時(shí)而帶著我們爬上群山之顛,盡纜犬牙交錯(cuò)的雪山,時(shí)而又沒(méi)入隱秘的山谷,茫茫群山中,只有你一個(gè)人,給旅行者帶來(lái)孤獨(dú)漫長(zhǎng)的感受。

從日喀則到加錯(cuò)山口有113公里,多數(shù)時(shí)間都穿行在山谷間,當(dāng)天可以到熱薩過(guò)夜,可以宿營(yíng)。第二天爬15公里到山口,下38公里到拉孜。翻過(guò)加錯(cuò)拉山口是比較辛苦的一天,也是最后一個(gè)大山口,征服了它,就只剩下拉龍山了,從拉孜出來(lái)不久就開(kāi)始爬約27公里的緩坡到山口,山頂上除了經(jīng)幡空無(wú)一物,景色平平,稍做休息后趕往定日過(guò)夜。接下來(lái)的兩天天的挑戰(zhàn)就是當(dāng)頭風(fēng),灰土飛揚(yáng)的沙路,還要翻過(guò)拉龍拉和聶汝雄拉兩個(gè)山口,中尼公路折磨最終抵達(dá)高潮,我們要忍受100公里這樣的折磨,從定日出來(lái)先到門(mén)布,一鼓作氣沖上20公里拉龍山口,在頂風(fēng)中堅(jiān)持13公里相對(duì)平緩的通拉山,開(kāi)始享受下坡的樂(lè)趣。到聶拉木前的路段并不是全部是下坡,而是緩上緩下,對(duì)急切想結(jié)束高原騎行的行者來(lái)說(shuō),的確有些不爽。

從聶拉木到樟木一段以熱帶景觀而著稱,對(duì)于騎行者來(lái)說(shuō),這一段是世界上最大的下坡路,海拔從5000米的拉龍山口到800米的尼泊爾谷底,160公里間下降4200米,絕對(duì)自行車(chē)蹦極之旅,期間碼表不會(huì)低于30公里,常常要超過(guò)50公里,你要手忙腳亂的對(duì)付收緊車(chē)扎,還要對(duì)付傾瀉到公路上的瀑布,眼睛卻不舍得周?chē)利惖木吧I介g繚繞的云霧,隆隆作響的山澗,深不可測(cè),路邊繁花似錦,綠草如蔭。和剛才經(jīng)過(guò)荒涼山地判若兩樣,我當(dāng)時(shí)的想法是寧可推車(chē)走,也不愿意放棄眼前的仙境般的美景,藏族人把這條路叫做地獄之路,我倒是覺(jué)得從地獄到天堂的旅行。

 TIPS: 拉孜途中可以看薩迦寺,從岔口到薩迦25km,來(lái)回三小時(shí)

Tips:聶拉木到樟木一線多雨和霧氣,路急且陡峭,路邊就是萬(wàn)丈深淵,控制車(chē)速才是理智的行為,我曾經(jīng)三次走這條路,每次都后悔自己太快。

Tips: 老閆對(duì)騎行的回憶:從拉薩到日喀則,走G318國(guó)道,柏油馬路非常平緩,日喀則道拉孜也是柏油公路,但階段性施工,拉孜道定日全線修路,上下加錯(cuò)拉山口都是土路,門(mén)布以后,這種狀況基本沒(méi)有改變,需要注意的是,從拉龍拉山口下坡,風(fēng)非常大,灰土飛揚(yáng),是沿路氣候最為惡劣的地方,但有著獨(dú)特的地理景觀,區(qū)別于定日一帶的高原景色,需要注意的是土路容易陷車(chē)和翻車(chē)。

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