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美騎編輯按：住過了旅館、民宿、在小木棚露營，這次作者打算去住一個(gè)聽著就能產(chǎn)生很多故事的地方——廢棄旅館Morley lodge。因?yàn)榉N種主管與客觀的原因，阿拉斯加公路沿途有很多廢棄的旅館，它們?nèi)员３种�完整的樣子，主人卻不知何時(shí)才能——也許可能再也沒有機(jī)會(huì)——回來重新營業(yè)。住在房間里，想著旅館曾經(jīng)的鼎沸人聲，禁不住有點(diǎn)唏噓。

PART 7：4月17 日，白馬市（Whitehorse，加拿大育空特區(qū)首府，位于阿拉斯加公路里程1424公里） -  Jack’s corner （位于阿拉斯加公路里程1341.6公里）

4月18 日，Jack’s corner  -  Johnson’s crossing（位于阿拉斯加公路里程1295.7公里）

4月19 日，Johnson’s crossing  -  Morley lodge（已廢棄）（位于阿拉斯加公路里程1202.5公里）

我在零下10度的氣溫里蹣跚騎行，一邊苦惱速度太慢一邊盤算今天的住宿要怎么解決。

已經(jīng)住過了旅館、民宿、在小木棚露營，這次我打算去住一個(gè)聽著就能產(chǎn)生很多故事的地方——廢棄旅館Morley lodge。很慶幸有這些地方讓我避風(fēng)度夜，這里的房間仍保存完整，也無需做過多的清潔，直接鋪地鋪即可睡下，我一面感嘆運(yùn)氣好，一面又為它曾經(jīng)的老板感到惋惜。

阿拉斯加公路被列為20世紀(jì)最困難的道路工程之一，這、不是因?yàn)榈匦坞U(xiǎn)惡，而是它穿越了幾乎沒有長駐居民的曠野，常年的酷寒與諸如灰熊等野生動(dòng)物的出沒，都使得工程險(xiǎn)峻萬分。

即使到了現(xiàn)代，在這條公路開旅館也不簡單，尤其在北方的育空地區(qū)。

這不是到鄉(xiāng)下開間民宿那么單純，雖然水電煤氣不是問題，但是，舉個(gè)例子，從育空首府白馬市東方近200公里的Teslin到約440公路里的Nugget city，大約240公里的距離之間沒有任何村落，當(dāng)然也沒有常駐人口。在這段路上開旅館，除了補(bǔ)給，客源也是一大問題。指望卡車司機(jī)？雖然一年四季都有，但是他們多半有固定住所；指望旅客？他們大多數(shù)只在短暫的夏季出現(xiàn)。僅靠單一的旅館業(yè)務(wù)收入難以維持經(jīng)營，因此這些旅館多是復(fù)合式，包含餐廳，露營車停車場，加油站與修車站，經(jīng)營者也得身兼數(shù)職，練就一身功夫。

有很多原因會(huì)讓他們會(huì)選擇在這里生活與經(jīng)營事業(yè)，但多數(shù)是出于對(duì)這里的喜愛。例如Jack’s corner的經(jīng)營者是一對(duì)法國夫婦（已不再經(jīng)營旅館，只剩餐廳等其他設(shè)施），就算條件艱苦，也沒有想過要放棄這份事業(yè)。

除了歲月，也有許多原因會(huì)逼迫他們放棄，其中一項(xiàng)是政府的升級(jí)要求。在這些設(shè)施之中，餐廳是最容易獲利的一項(xiàng)，也是最會(huì)被要求升級(jí)的項(xiàng)目。美加政府很注重食品衛(wèi)生，餐廳使用的抗菌設(shè)施必須與時(shí)俱進(jìn)，當(dāng)餐廳無法負(fù)擔(dān)升級(jí)抗菌消毒設(shè)施的費(fèi)用，他們就得放棄最容易獲利的簡易餐廳，最后很可能走向倒閉，例如這段路上在2009年關(guān)閉的Swift lodge。

享受路邊供我過夜的禮物的同時(shí)，不禁想起這些旅館都有風(fēng)光時(shí)期，而往昔的業(yè)主是如何由重重困難開始一切，最后卻是令人遺憾退場。他們離開這里時(shí)多半會(huì)將門窗閉鎖以期待未來有重新開張的一天，但也許終歸是南柯一夢(mèng)，只便宜了我們這些過路的旅客，和莽撞的野生動(dòng)物，還有需要能遮風(fēng)避寒的我。

照片中的麻布袋（food proof bag）看起來不起眼，是用來保存食物的，號(hào)稱可防彈，熊爪也無法造成破壞，一個(gè)近加幣120（超過新臺(tái)幣2500）。把袋口束緊后以雙八字結(jié)綁在堅(jiān)韌樹枝或鐵桿上并盡量遠(yuǎn)離地面。但是我想更正確的用法是當(dāng)熊攻擊時(shí)，趕快把袋子套在頭上！

除此之外，防熊噴霧（bear spray）也是必備品，在熊靠近時(shí)對(duì)它噴灑，但記得噴灑前先觀察風(fēng)向，否則熊可能會(huì)想說：干么對(duì)自己噴辣椒粉，是在幫我加味嗎？

PART 8：4月20 日，Morley lodge（位于阿拉斯加公路里程1202.5公里） - Rancheria lodge （位于阿拉斯加公路里程1100公里，對(duì)騎行者免費(fèi)）

4月21日，Rancheria lodge - Watson lake （位于阿拉斯加公路里程980公里）

4月22日，在Watson lake休整一天

接下來的500公里，也許是這趟旅行中最危險(xiǎn)的路段。Muncho lake不止是人旅游的熱門景點(diǎn)，也是熊的熱門居住地。

熊，不論是北美灰熊（grizzly bear）還是黑熊（black bear），對(duì)旅客都有莫大的吸引力。雖然大多數(shù)時(shí)候熊并沒有想要傷害路人，但還是隱藏極大的風(fēng)險(xiǎn)。不像非洲草原上的獅子遍地跑一樣，美加地區(qū)的熊在公路上并不罕見。因此我依照當(dāng)?shù)厝说慕ㄗh，將預(yù)計(jì)的路線由Cassiar highway改為續(xù)走Alaska highway（也就是我將會(huì)把阿拉斯加公路走透透），因?yàn)楹笳呗贩�較寬，車流量相對(duì)大，比較能應(yīng)對(duì)這些不速之客。

除了照片的食物保存袋，以下幾點(diǎn)是參考當(dāng)?shù)厝私ㄗh單車旅客需注意的，而有些事項(xiàng)觀念不同于在其他地方單車旅游：

1、不要把食物放在帳棚內(nèi)，也盡量不要在營區(qū)附近煮食，要到指定的炊事區(qū)或距離帳篷至少50米；

2、一般野營的原則是“別人看不到我，我看得見別人”，這里不一樣。若不在有人看守的營地露營，在路邊的停車場會(huì)比僻靜的樹林內(nèi)露營安全；

3、熊的嗅覺很敏銳，有強(qiáng)烈氣味的食物需先以密封袋保存再放進(jìn)食物保存袋。露營時(shí)食物保存袋放進(jìn)營區(qū)專用鐵柜，或綁再堅(jiān)韌的樹枝或鐵桿上，推薦鐵桿，因?yàn)樾茈y以攀爬與折斷鐵桿（熊會(huì)爬樹）。

4、熊保護(hù)幼仔時(shí)的行為往往具有強(qiáng)烈攻擊性與不可預(yù)測(cè)，若看見前方有小熊且不知母熊位置時(shí)，最好攔車通過；

5、前方有熊，若它沒注意到你，靜待其通過；若它已走近，把防熊噴霧拿在手上，發(fā)出聲響并雙手舉高（讓自己看起來比它大只），必要時(shí)攔車支援。

最后，除非緊急，千萬別逃跑，熊與狗都有追逐的天性。

別在路邊露營，布滿牛大便的青草地（現(xiàn)在方為初春，草未綠），看起來是不錯(cuò)的露營地，但是千萬不要，熊不睬你，�？赡芫蜁�(huì)找上門了。

當(dāng)你真的看到黑熊慵懶的躺在路邊的草皮上，就能深深體會(huì)這個(gè)攸關(guān)生命安全的忠告。當(dāng)然一定還是有想省錢的游客對(duì)露營不死心，但是后果自負(fù)。

理論上草食動(dòng)物比雜食肉食動(dòng)物多，在北美大陸北方，最常見的是鹿科與羊科，北美野牛（bison）也很常見，后者也是我這趟旅程最�？匆姷囊吧鷦�(dòng)物。受驚嚇的野牛也會(huì)攻擊人，好在他們是草食動(dòng)物，不會(huì)吃掉你。

有一次我在路上騎行時(shí)，對(duì)向車道駛來一輛車，司機(jī)停車并警告我說：前面有黑熊，在你右邊草地上。我繃緊神經(jīng)，不久即發(fā)現(xiàn)黑影，我開始推車并走到對(duì)向路肩，相機(jī)拿在手上以避免因?yàn)樵谒�面前拿出相機(jī)而驚嚇到它，即使拍照也不停下腳步。我們四目相望，我依照建議使出鎮(zhèn)定且?guī)�點(diǎn)憤怒的眼神，它則報(bào)以最常見的反應(yīng)：好奇加上有些驚恐。

這是最好的人熊接觸的狀況：人有收到提醒，熊已經(jīng)習(xí)慣來往的車輛，也沒有在保護(hù)幼仔與領(lǐng)地。但能不能一直如此幸運(yùn)，就不好說了。

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責(zé)任編輯：Max