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砂石路頂大風

天亮了，還沒日出。大風似乎還要越來越大的樣子，趕緊收帳篷吧，小心別被帳篷吹飛了。日出前收帳篷，對我來說也許是幾年來第一次吧。上到大路上，正側風，這砂石路上不好掌握平衡，一打晃就沒法騎了，再加上上坡時風越來越大，只好下來推。一個半小時推了6公里。32-6=26，照這速度，今天一天也就能推這土路啊……

正埋頭推車時，一輛皮卡車停在我前面，司機下來問我要不要搭段車。當然，我不想在這土路受虐了。司機說他就到前方不遠的地方，我說能帶一段是一段吧。

皮卡車在砂石路上飛奔，我坐在車后斗里緊緊扶著自行車，看著遠處太陽升起又鉆入云中，云層各種變化，砂石路上坡下坡……我慶幸能跳過這段受虐的爛路，又感到一種搭車的罪惡（哈哈）。整好26公里后，砂石路結束了，皮卡車下到旁邊砂地上停車，我歡呼。

原來皮卡車司機Esteban來這是來接幾個游客去他們農(nóng)場的湖邊釣魚的，在這里和另一輛車碰頭，把那幾個游客“交貨“。下車后Esteban還給了我餅干巧克力派和飲料，我綁好包的功夫，那邊一輛12人座送了三個游客來。Esteban問我要不要搭這輛車走，謝謝啦，能搭過這段爛路就可以啦，我要騎車啦。

“交貨”游客的這個位置可能是因為山谷位置原因，竟然一點風都沒有，再往前走側風又來了，但是柏油路就好走多了。拐個彎順風加下坡時速沖到了73公里。臨近三湖鎮(zhèn)的時候有一段繞路，順風那會風馳電掣，再一拐彎面向進鎮(zhèn)方向，使勁頂著風進了鎮(zhèn)。

下午一點半，想在鎮(zhèn)里蹭網(wǎng)看看確切的風向變化信息，再想想要不要在鎮(zhèn)里駐扎，也沒蹭到網(wǎng)。在商店買點吃的商店下午兩點就關門了，坐在商店門口喝個啤酒門口休息一會。三點鐘積攢了一些勇氣出城繼續(xù)與風抗爭。希望，明天在預報的風向時我能拐彎到與風向一致的路上。

頂著風4個來小時能走34公里，還可以吧。一路上原駝仍然不少，還有大家族；還看到了非常小小的貌似剛從蛋里出來沒多久的鴕鳥過馬路……

離路口2公里的地方，路邊有個可以避風洼地，天色也不早了，就不去追iOverlander里別人標記的在路口后6公里的那個點了。iOverlander里的標記有時候也不是很靠譜。

扎營的地方果然感覺不到風，帳篷扎好，月亮從山邊慢慢出來，亮光馬上壓住了剛能看到的高高在上的南十字星座附近的銀河。云層也變的快著呢，一會就把升起不高的月亮檔住了。休息下來做飯吃飯是最舒服的時刻。