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　　自從大學(xué)畢業(yè)，已經(jīng)10多年沒有接觸自行車了，半年前重新騎自行車，開始在網(wǎng)上搜羅了很多關(guān)于自行車的網(wǎng)站，偶然的機(jī)會(huì)我接觸到自行車旅行的這種方式，偶然的機(jī)會(huì)我找到了BIKETO，而我也籍著BIKETO了解到很多車友騎車進(jìn)藏的經(jīng)歷，于是我也有了一個(gè)沖動(dòng)，既然我已經(jīng)想好07年要進(jìn)藏的，是否我也可以用自行車這種方式呢？騎車進(jìn)藏就此成為我2007年的夢(mèng)想。由于之前看到過一個(gè)帖子，大意是樓主也是想騎車入藏，于是向同事及家人反映自己的想法，得出的回應(yīng)是頭腦過熱吖吃飽撐著等說話，最絕的是他LD的回復(fù)“什么？你要騎車去西藏？那我們離了婚先吧！”結(jié)論是騎車去西藏的難度不是騎行在路上，而是開始。但既然有了想法，我就要咨詢LD的意見，于是帶著疑問，我跟LD表達(dá)了我的意思，原本以為是一通批判之類的言詞，結(jié)果LD的答復(fù)是：“我會(huì)陪你一起騎去西藏”。那一刻，我特別感到，我是幸福的！

　　于是，我們開始了一起騎車，一起活動(dòng)，透過活動(dòng)，我們認(rèn)識(shí)了一大幫車友，也認(rèn)識(shí)了一班想07進(jìn)藏的同伴，我們共同討論和制定了行程，包括分工和購置裝備，但由于工作的原因，我們一起拉練的時(shí)間并不多，不過拉練中披此形成了默契。在此感謝幫我們搞沖鋒衣馱包團(tuán)購的麻雀，還有贊助我們保暖頭套的車友南霸天，特別多謝BIKETO，就是在這里，讓我了解到很多進(jìn)藏的資訊，作好進(jìn)藏的準(zhǔn)備，去完成我的夢(mèng)想，雖然最后帶著遺憾到達(dá)了。

　　07年4月21日   深圳---麗江

　　中午12點(diǎn)，趙美仔開著越野車，載著打包好的自行車，送我們到機(jī)場(chǎng)，興奮的心情，滿溢于表。

　　下午1點(diǎn)半，深圳騎行者的小寶小唐率領(lǐng)10多個(gè)車友到機(jī)場(chǎng)送行，大家的問候伴隨著祝福，希望一路平安。

　　趙美仔送我們到機(jī)場(chǎng)

　　深圳騎行者眾車友來送行

　　合影

　　之后他們轉(zhuǎn)戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)外的可以看到跑道的地方，并且發(fā)短信告訴我們他們的大概位置，自上機(jī)后我們一直留意著他們的方向，2點(diǎn)30分，飛機(jī)隆隆的起動(dòng)，加速，提升，在升起的最后一刻，我們從機(jī)窗看見了跑道外一群又蹦又跳手舞足蹈的人群，雖然樣子看不清，但騎行者的服飾，我們還是一眼認(rèn)出了他們，很感動(dòng)。(到麗江之后上網(wǎng)，知道他們當(dāng)時(shí)是希望我們可以從飛機(jī)上看到他們的 ）

　　為了省事，也為了能在麗江稍作逗留，彌補(bǔ)LD還未去過云南的遺憾，我們選擇了飛麗江的航班。4個(gè)多小時(shí)的飛行，中間再昆明經(jīng)停，吃了兩頓“美味”的飛機(jī)餐，感覺比騎行更累人，不過終于，算是到了麗江。機(jī)場(chǎng)很小，只停了兩三架飛機(jī)，一眼就看完了，出來取了行李和單車，我們上了到市區(qū)的機(jī)場(chǎng)班車，沿途風(fēng)景不錯(cuò)，雖然已經(jīng)是“傍晚”六點(diǎn)多，但天色還是很亮，一路上是緩坡有上有下，已可感受未來之路并不平坦。

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布宮前必作動(dòng)作---留影