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僅以此文，奉獻(xiàn)給所有熱愛單車的朋友們。

正如劉金標(biāo)先生說的：有些事情現(xiàn)在不做，可能永遠(yuǎn)都不會做了。

既然喜愛著這項(xiàng)運(yùn)動，我們就應(yīng)堅(jiān)持不懈。夢想這個(gè)東西，其實(shí)會離自己越來越近的。
                                                                          ——題記

1.我在路上

2008年的夏天，我開始接觸自行車。

那時(shí)候只把自行車當(dāng)做簡單的交通工具。在我們這樣一個(gè)發(fā)展不算快的城市，一輛千元的山地車對于高中生來說，已經(jīng)算得上難能可貴了�，F(xiàn)在回想起來，那種不懂得如何組裝，如何調(diào)教車子，只懂得拼命往前騎的感覺也是另一番愜意。

其實(shí)有一種狀態(tài)，每一個(gè)熱愛單車的人都曾經(jīng)歷過。那是一段沒有碼表測速的時(shí)光，我們只知道道路兩旁的樹木緩緩向后，我們只知道離目的地越來越近；那是一段沒有頭盔手套騎行服的時(shí)光，我們只知道哪怕逆著風(fēng)騎行，也是一種難得的自我放松。

那時(shí)候，自行車是我們最好的伙伴之一。少了它，你會突然覺得很多事情都不方便了，哪怕僅僅是作為一個(gè)交通工具，它也成為了你生活中不可割舍的一種情懷，它承載著你關(guān)于速度，關(guān)于方向，關(guān)于終點(diǎn)的諸多夢想。

2009年的夏天，整整一年過去了，單車也從曾經(jīng)的ATX660換成了ATX770D。    

那時(shí)候突然間發(fā)現(xiàn)，原來自行車絕不僅僅是交通工具那樣簡單，它是一項(xiàng)精彩的運(yùn)動�；蛟S它沒有球場上那樣激烈的對抗，但它絕不失競技性；或許它沒有散步那樣的隨性，但它絕不失娛樂性。

同所有在騎行之路上成長的人一樣。那一年，我終于發(fā)現(xiàn)原來山地車還可以用油剎，原來它的最高速別不是24速，原來減震里面還可以打氣……像是發(fā)現(xiàn)了新大陸一樣，對于自行車的摯愛之情油然而生。似乎對于任何充滿極大未知數(shù)的人，所有人，尤其是求知欲最為旺盛的青年時(shí)期，都希望能夠一探究竟。

就好像是在了解山地車初期時(shí)，我們一定要爭論出究竟是Shimano更好還是Sram更強(qiáng)；究竟是中鎖系統(tǒng)更有優(yōu)勢還是六釘系統(tǒng)更強(qiáng)大；究竟是直把好還是燕把好這些復(fù)雜的頭腦性問題一樣。我們似乎總是在糾結(jié)與配件有關(guān)的種種問題——好像當(dāng)你了解的越多時(shí)，你卻發(fā)現(xiàn)自己一無所知。

那一年是高中生活的最后一個(gè)學(xué)年。騎車的熱情似乎逐漸消退了，可是在自行車上的消費(fèi)卻未曾減少過。不知道這是否就是現(xiàn)在常說的：中了單車的毒？其實(shí)哪怕是自己將節(jié)省下來的錢都買了配件，也的確樂在其中。在我看來，能夠?qū)崒?shí)在在地看到消費(fèi)的東西，總比將錢花費(fèi)在虛擬的網(wǎng)絡(luò)中要強(qiáng)。

2011年，對于單車的熱情變得空前高漲。

就是這樣短暫的一年，改變了自行車在我人生中的分量。從一個(gè)純粹的騎車鍛煉到騎行愛好者。這樣的轉(zhuǎn)變，絕不是換一輛自行車那樣簡單。

與自行車結(jié)緣的兩年多時(shí)間里，自己的改變也著實(shí)不小。其中最讓我欣慰的是，自行車作為一項(xiàng)積極健康的體育運(yùn)動，讓自己的體質(zhì)有了極大的改善，也結(jié)交了各個(gè)年齡層段的自行車愛好者。

2010年ucc比賽，同閃電隊(duì)成員合影

和俱樂部朋友一同參賽，并在終點(diǎn)合影留念