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比翼雙騎：蜜月環(huán)臺（十二）綠野仙蹤
2014-07-30 12:04:43
出處 : BIKETO車友論壇
作者 : 盜夢旅行者
點擊 : 46142次
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Chapter10：綠野仙蹤
日期：9.28（DAY9） 路線：綠島—臺東富岡碼頭—臺東市—瑞穗鄉(xiāng)
天氣：晴 里程：123.88 騎行時間：6:18:04 均速：19.65 最高速：46.41
以前在川藏亦或是其他長途騎行旅途中，當新鮮感消失殆盡之時，支撐自己前進的動力無非就是同伴的鼓勵和“善始善終”的堅持而已，而沒有一次旅行能夠像環(huán)臺灣騎行那樣，每天都能夠滿懷著期待，去迎接全新的風景，全新的感受，和全新的心情。
推開陽臺的移門，撲面而來的海風和眼前的絕美景色又讓我按耐不住環(huán)島的沖動。今天從綠島回程訂的是10:30分的船班，于是和老婆約定好在碼頭碰面的時間，急不可耐地開啟綠島的環(huán)島旅程。另外要多說一句，綠島夏卡爾民宿餐桌上的小臺卡上寫著“靠山吃山，靠海吃海，能做出什么食物就給您吃什么食物”的“通告書”，其實做早餐的小姑娘給我們奉上的可是環(huán)島旅程中最豐富美味的一頓早餐哦！具體是什么就容我賣一個關(guān)子啦！
綠島環(huán)島一周只有17KM，比之日月潭環(huán)譚一周的里程亦只有后者的一半而已。綠島上的景點除了綠島監(jiān)獄、綠島燈塔以及一些山林步道之外別無他物，但是整個綠島的每一寸土地，以及站在這每一寸土地上環(huán)視四周的無敵景色，都足以成為綠島引以為傲的獨家景點。
遠處的木制棧道上，一早就聚集著準備體驗浮潛的年輕人，而我們只能眼饞啦！綠島的環(huán)島路跌宕起伏，環(huán)島一周也耗用了近1個小時的時間，抵達碼頭時，正巧老婆也“突突突”地騎著小電驢同時抵達。老婆眼尖，指著碼頭旁的一家冰品店說道：”這不是你在墾丁路上吃的芒果貝殼冰嘛！“，好吧，可愛的小fish，雖然和我吃到的芒果貝殼冰相去甚遠，但是看著她滿足的表情，我怎能當場拆穿！
接下來就是在游輪碼頭等客輪的時間了，由于今明兩天綠島上舉辦原住民活動，所以碼頭上回程的人寥寥無幾，我么就傻乎乎地推著部單車等在裝卸貨區(qū)，可是眼瞅著時間早過了10:30分，別說輪船了，連快舢板的影子都沒有看到，傳說中臺灣人不是非常嚴謹守時的嘛！約莫等到11:15分，金星3號才姍姍來遲，還是老規(guī)矩，100臺幣的托運費交給裝卸工人，他們會妥善安置好單車，非常負責。
我和老婆吸取了昨天的教訓，乖乖地選在了客輪底層中間的位置，好在太平洋的風昨天鬧騰累了，今天終于溫柔了不少，我們也有驚無險地度過了這50分鐘的航程。只是到了富岡碼頭，接回單車一看，后輪像踩癟了的魚泡——泄氣了，這是環(huán)臺旅程中第一次也是唯一一次破胎，好在這都是小case，分分秒搞定。
等補好胎掛好馱包，已經(jīng)是12:45分的光景。原本路書規(guī)劃的是沿著海線（臺11線）騎行至長濱鄉(xiāng)后，通過山線海線唯一的聯(lián)接通道：玉長公路（臺30線）回到山線（臺9線），終點是以瑞穗牧場和瑞穗溫泉聞名的瑞穗鄉(xiāng)。如此規(guī)劃的好處是既能夠領(lǐng)略花東縱谷的世外風情，亦不會拉下海岸線旁的沿海景色。但是掐指一算，近130KM的路程，沿途還要克服海線的逆風，玉長公路也是全程爬坡，抵達瑞穗時恐怕已經(jīng)是半夜時分，于是果斷放棄，改道折返臺東，從臺東直接走山線抵達瑞穗。
和小fish交代一下后，便馬不停蹄地向臺東進發(fā)。有這樣一位即聰明又獨立的老婆的好處便在于此，不用我太過于操心。一路上依舊能感覺到強勁的東北季風，只是從富岡折返至臺東，變成了全程順風，不亦快哉。臺東市非常地干凈整潔，隨處能見到原住民的紀念館，只是偌大的城市，終究少了點”人氣“。
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