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BIKETO“金牌店”見聞錄:古典與現(xiàn)代共舉 商品與文化并售(圖文)
北京歲末,天寒地凍,寒風(fēng)像老流氓的手掠過行人的臉龐。體育館路上,行人衣裝緊裹,腳步匆匆,各自奔向不同的目的地。BIKETO記者拐進(jìn)路邊的北京金牌自行車極品店,寒流在進(jìn)門的瞬間被室內(nèi)的溫暖淹沒。
北京金牌車店隱于鬧市之中,乍看之下,店面面積有限,但拐入內(nèi)間,記者才發(fā)現(xiàn),車店內(nèi)別有洞天:幾十輛單車隊列齊整,墻壁上掛滿了車架、輪組,同時還有品種繁多的各類零部件。據(jù)車店老板楊洋介紹,金牌店1994年就已經(jīng)開業(yè),是北京最早的幾家車店之一,車店面積有200多平米,供應(yīng)整車及各種零部件。
記者注意到,車店的布置頗具文化氣息:正廳墻壁的壁櫥上擺放著各種自行車工藝品、十幾塊金牌以及各種比賽的獎杯,會客的桌上茶具一應(yīng)俱全,剛剛泡好的熱茶香氣撲鼻,讓人不得不回想起老北京喝茶的古風(fēng)。
北京金牌自行車極品店經(jīng)營世界尖端自行車品牌及零部件,是美國EAS中國區(qū)自行車競技總代理、美國CANNONDALE北方總代理、臺灣云豹中國北方總代理。楊洋希望,金牌店可以把世界的尖端品牌帶給國內(nèi)的車友,讓車友可以享受到騎行的真正樂趣。
美國CANNONDALE整車
真正讓老板楊洋自豪的不是這些新品,而是一堆自行車“古董”:百年環(huán)法輪組 、意大利的老梅花、國產(chǎn)的環(huán)法老爺車等等。曾是職業(yè)自行車運動員的楊洋對于商家有著自己的理解,“我認(rèn)為,商家應(yīng)該是商品與文化之間的紐帶。”楊洋說,“我不僅要賣車,還要兜售自行車文化,這是業(yè)內(nèi)人士的責(zé)任。”
百年輪組:一百年前意大利手工制造的輪組,參加過第一屆環(huán)法大賽,車圈為藤條編制,內(nèi)胎可充氣
世界上最早的快拆
八九十年代,日本SUGIN與日本SHIMANO聯(lián)合打造的復(fù)合材料輻條,以拉線力度來支撐整個輪子,楊洋戲稱:輪組與鳥巢的構(gòu)造理念一樣!
外行人一定以為認(rèn)為老板良心大大的壞,從垃圾堆里收拾來的破車架賣給顧客。實則不然,這是意大利老的場地自行車,是80年代意大利自行車的頂峰之作,因車架管材相似梅花風(fēng)靡全球,也是當(dāng)年中國國家隊的首選車架。
99年亞洲生產(chǎn)的、西班牙昂絲車隊使用的環(huán)法冠軍車
這是幾年前,喜瑪諾生產(chǎn)的全世界最早的前自動式變速器,該車不需要在大范圍撥動指撥,只需要輕輕一點前變速系統(tǒng)即可自行變速。
小輪徑變速車
靚麗車架
各類零部件一應(yīng)俱全
自行車工藝品
金牌店老板楊洋(右)與云豹總監(jiān)李卓諭(中)、BIKETO運營總監(jiān)周福源(左)合影留念
作者/編輯:Johnson(BIKETO自行車網(wǎng))
出處:BIKETO/自行車網(wǎng)(轉(zhuǎn)載請注明出處)