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邁森蘭是一個(gè)專(zhuān)注于騎行服、騎行眼鏡、騎行頭盔，為全國(guó)乃至全世界車(chē)友提供高性?xún)r(jià)比、炫酷的騎行裝備品牌。我們也總能在各大展會(huì)上看到邁森蘭的身影，本年度最后一場(chǎng)展會(huì)——中國(guó)國(guó)際自行車(chē)嘉年華，他們也前來(lái)赴會(huì)了，趁著年底偷閑的時(shí)光，邁森蘭分銷(xiāo)渠道經(jīng)理孫玉鎖先生坐下來(lái)跟BIKETO美騎網(wǎng)記者聊聊這一年來(lái)的收獲。

對(duì)于邁森蘭而言，2014年是不平凡的一年，他們正式進(jìn)入線(xiàn)下渠道的銷(xiāo)售，開(kāi)始打造騎行戶(hù)外裝備連鎖店的概念，并將其納入實(shí)踐。孫經(jīng)理在采訪(fǎng)中表示，2014年是波動(dòng)比較大的一年，今年的市場(chǎng)環(huán)境沒(méi)有去年的好，但邁森蘭“總體還過(guò)得去”，更希望明年會(huì)更好。

邁森蘭在上海展以恢宏大氣的裝備店亮相

打造騎行戶(hù)外裝備連鎖店 滿(mǎn)足車(chē)友一站式購(gòu)物

邁森蘭今年最大的舉措莫過(guò)于騎行裝備連鎖店的構(gòu)筑，美騎記者也很好奇這個(gè)概念的打造過(guò)程。據(jù)孫經(jīng)理稱(chēng)，目前邁森蘭在全國(guó)有五百家合作車(chē)店，以南方居多。十月初剛在山東濟(jì)南開(kāi)設(shè)了一家專(zhuān)賣(mài)店，“店主原以為做成店中店，后來(lái)索性采購(gòu)了十萬(wàn)元裝備，在大型商場(chǎng)內(nèi)打造起專(zhuān)賣(mài)店”。目前車(chē)友購(gòu)買(mǎi)騎行相關(guān)產(chǎn)品時(shí)都會(huì)前往車(chē)墊，但每個(gè)車(chē)店普遍會(huì)銷(xiāo)售不同品牌的裝備及配件，頭盔、眼鏡、騎行服等讓人眼花繚亂。邁森蘭做專(zhuān)賣(mài)店就是希望車(chē)友采購(gòu)更方面，在一個(gè)品牌內(nèi)買(mǎi)到頭盔、眼鏡、騎行服、手套等騎行時(shí)需求的物品。

裝備連鎖店為車(chē)友構(gòu)筑了一站式采購(gòu)服務(wù)

自我調(diào)整 聘請(qǐng)高端設(shè)計(jì)師加入團(tuán)隊(duì)

孫經(jīng)理評(píng)估2014年市場(chǎng)不夠樂(lè)觀的原因時(shí)談到，2014年較之2013年差距如此之大，一方面在于市場(chǎng)大環(huán)境的變化，無(wú)論是整車(chē)還是裝備，這兩年入行的商家劇增，蛋糕尚未做大，分食者蜂擁而至，瓜分下來(lái)份額便小了很多；另一方面則是因?yàn)闃I(yè)內(nèi)人士的預(yù)估過(guò)于樂(lè)觀，供過(guò)于求。

邁森蘭也需要借此機(jī)會(huì)進(jìn)行調(diào)整，但2015年的動(dòng)作不會(huì)太大，會(huì)相對(duì)保守一點(diǎn)，采取一定的調(diào)整措施。當(dāng)下裝備同質(zhì)化現(xiàn)象比較嚴(yán)重，邁森蘭為規(guī)避這種情況，不斷加強(qiáng)建設(shè)自家的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，還聘請(qǐng)了國(guó)外的大牌設(shè)計(jì)師，根據(jù)各類(lèi)產(chǎn)品設(shè)置了不同的研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，力求在風(fēng)格上尋找更新穎的東西。

“我們的產(chǎn)品主要針對(duì)中國(guó)的車(chē)手進(jìn)行改進(jìn)。為迎合車(chē)友的需求，我們開(kāi)發(fā)的方向也以炫酷為主。比如手套外觀設(shè)計(jì)走酷，頭盔則以靚麗的綠色為主色調(diào)。開(kāi)發(fā)時(shí)也會(huì)根據(jù)國(guó)人的生理特點(diǎn)進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)，國(guó)外品牌的頭盔主要為歐版，比較適合歐洲人的頭型，國(guó)人戴上不一定舒適，那么我們就主要根據(jù)中國(guó)人的頭型來(lái)設(shè)計(jì)頭盔。”

邁森蘭產(chǎn)品的設(shè)計(jì)多以炫酷為主

采訪(fǎng)到最后，孫經(jīng)理稱(chēng)，即將來(lái)臨的2015年隨著康師傅、寶馬等大公司的進(jìn)入勢(shì)必會(huì)給各大品牌的經(jīng)營(yíng)造成一定的風(fēng)波。畢竟大公司有著充足的財(cái)力運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)，這對(duì)整車(chē)品牌肯定會(huì)有沖擊，但對(duì)于裝備品牌而言不失為一件好事。因?yàn)榇笃放频倪M(jìn)入會(huì)“炒熱”產(chǎn)業(yè)，由此也可看出騎行行業(yè)還有很大的上升空間。他也相信明年會(huì)更好一點(diǎn)，尤其時(shí)下騎行文化越來(lái)越得到提倡，越來(lái)越多廠商注重騎行文化的培養(yǎng)，這也不失為一個(gè)好現(xiàn)象。

責(zé)任編輯：凌子