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騎行紅綠燈——騎行安全事項
2010-07-30 15:56:24
出處 : 戶外資料網(wǎng)
作者 : 【該報編輯】
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一、騎行前要對愛車保養(yǎng)和調(diào)試
主要注意的有1、變速要靈活。尤其的我們不太經(jīng)常使用的牙盤的1、2速的轉(zhuǎn)換。在山地如果出問題上下大坡是很讓人頭痛的。2、剎車問題的檢查�？磩x車線是否該換。剎車行程是否合適，一般是后剎的行程要小于前剎。還要注意長時間下坡后及時調(diào)整，因為這時剎車線可能拉長了，后剎的行程大了。3、輪胎問題。去山地要用山地輪胎(1。75以上)，已保證騎行的穩(wěn)定性。用V剎的朋友要注意內(nèi)胎不要用帶補丁的，以免長時間剎車產(chǎn)生的高溫使內(nèi)胎漏氣。4、除去腳踢和護泥等，保證騎行的安全。5、注意鏈條等常規(guī)保養(yǎng)。
二、騎行防護設(shè)備和措施
特別強調(diào)要養(yǎng)成戴頭盔的習慣，因為無論是在平地還是在山地都有摔車的可能。頭盔是我們生命的保障。
其他的護具也是必要的，如手套、褲腳扎帶等。另外，野外生存的必要設(shè)備也要有，如指南、足夠的水和食品、急救用品和應(yīng)急藥品、凳山鞋、甚至防護繩。還不要忘記手機要有足夠的電源和話費。衣服和雨具也是要準備的啊。
三、騎行要求與安全
集體出行，要采用1字隊型。這樣不僅能展現(xiàn)團隊風貌，更能節(jié)省體力(跟騎能節(jié)省1/3的體力)。
1字型車隊出行，車友之間的默契很重要，領(lǐng)騎要有輪換，跟騎者要始終注意前面車友的手勢、身體和騎行的變化，保持一定的間距，不隨意超車，不能忽快忽慢和左右搖擺，更不能突然停車。有事需停車，應(yīng)減速*右，并用手勢告知跟騎車友。注意不要并排騎行和交談，避免邊騎行邊接打手機或聽音樂。
在城市和鄉(xiāng)村騎行，車速要慢，間距適當縮短。遇到路口和拐彎處，要整體通過或等齊后再騎行，以免人員跑散和迷路。要密切注意車輛、行人甚至動物(狗、豬等)等因數(shù)的變化，防備意外的出現(xiàn)。
下大坡時，尤其是在山里，鞍坐要適當放低，保持重心平衡，間距要拉開，依序放坡。遇到轉(zhuǎn)彎或路況復雜的地方，要提前減速，避免急剎車，更不可呈一時之勇，狂放不止。
責任編輯：蚊子
