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在2024年蘇黎世世界自行車錦標(biāo)賽前幾天，波加查（Tadej Pogacar）在熱門播客The Drive上談到了他如何在整個(gè)賽季中訓(xùn)練以及破除心理問題。在今年這個(gè)賽季，他的表現(xiàn)可謂十分出色，幾乎贏得了他參加的所有比賽。

在當(dāng)下每個(gè)人都在談?wù)摿α坑?xùn)練、功率計(jì)已成為訓(xùn)練管理必不可少工具的時(shí)代，一位超級(jí)選手的出現(xiàn)讓我們所有人都感到驚訝，而且他更信任心率數(shù)據(jù)，從12歲起就一直在使用心率數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練。這一事實(shí)證明了在訓(xùn)練科學(xué)中，有多種途徑可以達(dá)到目標(biāo)，沒有絕對(duì)正確的秘訣，找到適合自己的訓(xùn)練方法可能會(huì)事半功倍。

就波加查而言，雖然他在訓(xùn)練中使用了功率計(jì)，但他本人和訓(xùn)練團(tuán)隊(duì)認(rèn)為功率模型并不像想象中的那樣精確，會(huì)經(jīng)常受到溫度和外部變化而影響。相反波加查表示，他非常了解自己身體的反應(yīng)，自從開始騎自行車以來(lái)，他就一直在監(jiān)測(cè)自己的心率，所以確切地知道這一刻的努力程度他應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)，特別是心率和功率數(shù)據(jù)共同作用下，他會(huì)通過(guò)心率來(lái)確定給功率是否可維持。

不過(guò)這一說(shuō)法和埃菲內(nèi)普爾(Remco Evenepoel)的說(shuō)法形成了鮮明對(duì)比，埃菲內(nèi)普爾在2024年蘇黎世世錦賽的計(jì)時(shí)賽中因?yàn)檫B接故障沒有功率計(jì)數(shù)據(jù)，他稱這是他一生中最艱難的比賽。

除了使用心率之外，波加查還談到了二區(qū)訓(xùn)練，二區(qū)通常稱為耐力訓(xùn)練。這是業(yè)余車手最容易忽視的訓(xùn)練區(qū)域之一，波加查證實(shí)了幾乎所有教練幾十年來(lái)都知道的事實(shí)：訓(xùn)練量是專業(yè)自行車手訓(xùn)練的重要組成部分，他們每年訓(xùn)練里程中有很多其實(shí)都是二區(qū)訓(xùn)練。

對(duì)于像波加查這樣的車手來(lái)說(shuō)，二區(qū)訓(xùn)練與業(yè)余車手的訓(xùn)練截然不同。波加查二區(qū)疲勞時(shí)心率可能在140-145之間，精力充沛時(shí)心率可能在150-155之間，這對(duì)于我們?cè)S多騎友來(lái)說(shuō)可能是常見的心率，但對(duì)于斯洛文尼亞人來(lái)說(shuō)，這個(gè)心率相對(duì)應(yīng)的功率在320到340W之間，而大多數(shù)業(yè)余愛好者同樣的功率意味著在四區(qū)或五區(qū)騎行，甚至壓根達(dá)不到如此高的功率。但波加查能夠保持4-5個(gè)小時(shí)二區(qū)訓(xùn)練，不過(guò)他也承認(rèn)這是一個(gè)高二區(qū)訓(xùn)練，第二天需要休息，在正常情況下，他的二區(qū)長(zhǎng)時(shí)間訓(xùn)練大約對(duì)應(yīng)功率為290-300W。

波加查在摩納哥訓(xùn)練時(shí)進(jìn)行了區(qū)分，那里有很多小爬坡，在上坡時(shí)用高二區(qū)，利用下坡進(jìn)行恢復(fù)。當(dāng)他到平坦的卡爾佩地區(qū)或斯洛文尼亞訓(xùn)練時(shí)，則喜歡連續(xù)5小時(shí)的長(zhǎng)時(shí)間二區(qū)訓(xùn)練。

波加查還談到了他的營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)給方法，令人驚訝的是，他似乎不太迷信飲食訓(xùn)練，偶爾也會(huì)吃一塊巧克力或一塊蛋糕�！叭绻�你過(guò)度限制飲食，不吃巧克力，在1個(gè)月或6個(gè)月后有一天會(huì)失去控制、發(fā)瘋。我認(rèn)為這不是與食物的良好關(guān)系。”這樣，當(dāng)賽季結(jié)束時(shí)，他就不會(huì)為一年中剩下的時(shí)間吃錯(cuò)東西而感到焦慮，而且結(jié)果是冬天也不會(huì)增加太多體重。

責(zé)任編輯：Ting