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10月31日，中國自行車協(xié)會劉素文理事長一行南下廣東，來到大行深圳總部進行調(diào)研訪問。

上午，中國自行車協(xié)會理事長劉素文，秘書長王建忠，綜合業(yè)務部副主任國長軍，廣東省自行車協(xié)會秘書長馬助森，副秘書長羅秀萍一行，一大早就來到大行深圳總部樓下。在大行集團董事長韓德偉博士的陪同下，首先對大行的辦公大樓和新產(chǎn)品展示區(qū)進行了參觀。

看到大行優(yōu)雅的工作環(huán)境與靚麗豐富的折疊車產(chǎn)品，劉素文理事長連連稱贊。

▲大行產(chǎn)品展示區(qū)

隨后劉素文理事長一行來到大行的研發(fā)車間，參觀和了解大行電動滑板車研發(fā)工作的主要流程，并對大行的研發(fā)能力表示肯定。

參觀結束后，劉素文理事長在大行的會議室召開了企業(yè)調(diào)研會議。會議中，大行集團董事長韓德偉博士首先對大行電動自行車新產(chǎn)品規(guī)劃，以及大行共享360戰(zhàn)略規(guī)劃（技術共享與品牌共享）進行了詳細的講解介紹，并對協(xié)會提出三點建議，建議協(xié)會加大宣導知識產(chǎn)權保護；鼓勵企業(yè)創(chuàng)新；為企業(yè)提供免費行業(yè)報告數(shù)據(jù)。

劉素文理事長對大行的戰(zhàn)略規(guī)劃表示肯定與支持，要求大行盡快落實，推進下一步發(fā)展，并對韓德偉博士提出的建議也一一給予了反饋。

隨后針對調(diào)研提出的行業(yè)與企業(yè)的發(fā)展、中美貿(mào)易戰(zhàn)、共享單車對行業(yè)及企業(yè)的影響、電動車出口關情況等一系列問題，韓德偉博士發(fā)表了自己的意見。

行業(yè)總體運行情況及未來發(fā)展前景，行業(yè)目前仍處在在回暖階段，面臨著技術不足、產(chǎn)業(yè)效能低、成本高等問題。但未來仍然十分看好，智能化、城鎮(zhèn)化、年輕人的綠色消費觀將持續(xù)擴大市場需求。

共享單車對行業(yè)及企業(yè)的影響，共享單車對傳統(tǒng)自行車市場的沖擊短時間內(nèi)難以恢復，但長期不會影響自行車消費市場。傳統(tǒng)自行車要通過精細化、差異化調(diào)整，向高端方向邁進，最終實現(xiàn)與共享單車共存。

中美貿(mào)易戰(zhàn)、歐美雙反的影響，將意味著中國自行車企業(yè)成本和產(chǎn)品價格的上升，但中國有成熟完整的自行車工業(yè)鏈以及龐大的勞動力，這能確保行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。布局國外代工工廠，也能緩解一定的壓力。

電動車出口關情況，因為關稅與歐盟的反傾銷稅，大行電動自行車歐洲市場的利潤空間有限，目前在臺灣和保加利亞找工廠代工，以保證歐美市場份額。

之后，劉素文理事長闡述了自己的想法與觀點，他講道，貿(mào)易戰(zhàn)與歐盟雙反確實帶來很多不利的影響，但企業(yè)硬著頭皮也要克服困難走出去。大行是一個有創(chuàng)新、有研發(fā)生產(chǎn)能力、有合理的戰(zhàn)略與規(guī)劃的企業(yè)，相信明年一定會比今年好，后年一定會比明年好。

離別前，劉素文理事長再次表達了對大行的贊賞與期望，結束了這次對大行的調(diào)研行程。

責任編輯：小鈺