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在山野越野騎行中，SPD系統(tǒng)在下坡的穩(wěn)定性無(wú)容置疑：在大落差位置，測(cè)評(píng)人員特意抽車(chē)騰空后落地，雖然在后避震的作用下震動(dòng)大量減少，但如果沒(méi)有使用鎖踏，腳踏的反作用力也足以使沒(méi)有上鎖的腳脫開(kāi)。這時(shí)SPD的價(jià)值就得以體現(xiàn)：就算再大的反作用力，也可以使腳踏穩(wěn)穩(wěn)地貼合在騎行鞋上面，無(wú)脫腳的后顧之憂(yōu)，剩下來(lái)只需要想落地后的路線選擇了。

再大的反作用力，也可以使腳踏穩(wěn)穩(wěn)地貼合在騎行鞋上面，無(wú)后顧之憂(yōu)

在過(guò)彎的時(shí)候，因?yàn)閺澋兰�，�?chē)速快，測(cè)評(píng)人員果斷脫開(kāi)自鎖用腳撐地（注釋?zhuān)簩?zhuān)業(yè)選手一般不會(huì)用腳撐地，因?yàn)樗麄兊募夹g(shù)是頂級(jí)的，而且他們對(duì)賽道非常非常熟悉，可以將車(chē)速拿捏的很好，依靠降低重心來(lái)壓彎），完成過(guò)彎動(dòng)作后緊接下來(lái)就是一大段連續(xù)落差路面，因此難以再上鎖，此時(shí)這套鎖踏和鎖鞋構(gòu)建的系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了，在這種不能輕松入鎖的路況下，鞋底的橡膠和鎖踏外框平臺(tái)的相互作用下能輕松對(duì)付，而且非常穩(wěn)定。而在路面情況稍緩后，測(cè)評(píng)人員入鎖，而緊接下來(lái)是一個(gè)大坑，沒(méi)有繞過(guò)情況下，測(cè)評(píng)人員依靠鎖踏的鎖力輕松抽起整車(chē)完成騰空，躍過(guò)大坑。

而這套系統(tǒng)中的AM45鎖鞋在卸掉鎖片后，也是一雙不錯(cuò)的騎行鞋！底部坑狀的橡膠能完美地貼合在山地腳踏的釘位上，非常穩(wěn)定。而且防滑性能不輸給其他騎行鞋。

AM45鎖鞋在卸掉鎖片后，也是一雙不錯(cuò)的山地騎行鞋

最后，我們建議有一定穿鎖鞋騎行經(jīng)驗(yàn)而且有重度越野需要的車(chē)友選用這套系統(tǒng)，AM45騎行鞋的官方價(jià)格為519元，PD-M530也僅為220元，合共740元的價(jià)格就能享受SPD系統(tǒng)在重度越野中體現(xiàn)出來(lái)的卓越穩(wěn)定的性能，非常超值！

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