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零部件

搶先看——Renthal Apex系列把立

Apex - Renthal新龍頭產(chǎn)品

Renthal Apex系列龍頭

細(xì)節(jié)

用途:XC/林道/全山地/Enduro使用

CNC 切削 2014 鋁合金主體/7075 鋁合金扣環(huán)

+/- 6 度變化

長(zhǎng)度:40-90mm,每 10mm 增加

重量:118g-158g,因長(zhǎng)度而不同

相容 31.8mm 把手

只相容1 1/8 吋轉(zhuǎn)向管

市售價(jià):99.95美金

七月底上市

直到這次發(fā)表之前,Renthal在他們的龍頭產(chǎn)品上,并沒(méi)有太多長(zhǎng)度可供選擇。這對(duì)于Rental這樣一家推出四種規(guī)格抬升高度手把、四種不同材質(zhì)鎖定式握把、12種尺寸大盤的公司,短少龍頭長(zhǎng)度選擇感覺(jué)起來(lái)很奇怪。現(xiàn)在看來(lái),似乎他們已經(jīng)準(zhǔn)備在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)推出這些產(chǎn)品。我們?cè)?012年去英國(guó)曼徹斯特總部參觀時(shí),有瞄見(jiàn)一個(gè)70mm的原型龍頭,但是現(xiàn)在實(shí)際產(chǎn)品才亮相問(wèn)世。他們的行銷經(jīng)理Ian Collins這樣說(shuō):「我們并不以快速地推出新產(chǎn)品出名。」

Renthal Apex系列龍頭

推出新的Apex系列龍頭,可以補(bǔ)足原來(lái)只有40mm與50mm兩種選擇,現(xiàn)在可以從40mm一路到90mm,中間以10mm做遞增。Ian解釋到:「在歐洲,我們確定在阿爾卑斯山區(qū)或是在英國(guó),很少有人會(huì)用超過(guò)70mm的龍頭,大多數(shù)人用的是50mm或更短。但是我們是國(guó)際品牌,世界各地大家都用不同長(zhǎng)度的龍頭。我們需要設(shè)計(jì)出各種不同長(zhǎng)度的產(chǎn)品因應(yīng)這個(gè)需求。」

之前我們用過(guò)Renthal的Duo,只有好感沒(méi)有批評(píng),所以產(chǎn)生了一個(gè)疑問(wèn):要是沒(méi)問(wèn)題,為何要改進(jìn)呢?原來(lái)問(wèn)題出在更長(zhǎng)的長(zhǎng)度設(shè)定與Duo的兩件式設(shè)計(jì)。Ian承認(rèn)Duo龍頭的設(shè)計(jì)「無(wú)法超過(guò)50mm長(zhǎng)度,我們制造過(guò)更長(zhǎng)的Duo龍頭,但是因?yàn)楸仨氂蒙细嗟匿X材將兩件結(jié)合,所以重量變得太重,強(qiáng)度也不夠。這就是為什麼我們得採(cǎi)用一體式設(shè)計(jì)的原因!50mm長(zhǎng)的Apex龍頭是127克,相較之下,Duo龍頭是143克,差異不大。但是如果把Apex龍頭長(zhǎng)度拉到70mm時(shí),只有140克,而原型的Duo龍頭,如果要有一樣的強(qiáng)度,那將會(huì)是280克。如果拿90mm長(zhǎng)度來(lái)比較,兩者間重量的差異會(huì)更夸張。

Renthal Apex系列龍頭

要將龍頭延長(zhǎng),他們必須採(cǎi)用一體式設(shè)計(jì),然后再?gòu)臎Q定的主體結(jié)構(gòu)中,想辦法削掉任何可以減掉的重量。大家最容易注意到的是,兩個(gè)扣環(huán)之間并無(wú)鋁材相連,因?yàn)楦静恍枰?- 事實(shí)上這樣的設(shè)計(jì),你已經(jīng)在許多Renthal贊助世界杯車手的原型龍頭上看到。比較不容易注意到的細(xì)節(jié)是,扣環(huán)的設(shè)計(jì)。Ian說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)有很大的優(yōu)點(diǎn):「這個(gè)扣環(huán)跟別人的都不一樣,他有240度的包覆長(zhǎng)度,設(shè)計(jì)出這樣的扣環(huán),讓上下螺絲鎖孔的相對(duì)角度更大,不需增加鋁材來(lái)產(chǎn)生需要的鎖孔位置。同時(shí)也允許本體中央挖更大的動(dòng)(從中央部份減掉不必要的重量)。意思就是可以做出容納把手管徑更大的龍頭,保有強(qiáng)度卻不會(huì)增加重量。另一個(gè)考量是,這樣的設(shè)計(jì)將本體整個(gè)往后拉,龍頭主要重量都在本體,扣環(huán)重量很輕,所以拉長(zhǎng)龍頭之后,由於扣環(huán)的部份包覆較深,就不致使重量增加太多。

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