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從明年的1月份環(huán)澳賽開始，澳大利亞地區(qū)的數(shù)支車隊(duì)將開始使用一個(gè)叫做Flaer Revo Via的神奇玩意。

什么是Flaer Revo Via？這是一種小巧的裝置，固定在車架上，并能在騎行時(shí)將微量的Via Fluid潤滑劑射在，哦不，涂在鏈條上。這個(gè)Via Fluid潤滑劑是Flaer團(tuán)隊(duì)專門為鏈條開發(fā)的潤滑劑，據(jù)Flaer稱能夠減少傳動(dòng)系統(tǒng)的傳輸損失，節(jié)省高達(dá)12瓦的功率！雖然節(jié)省的具體功率數(shù)值準(zhǔn)不準(zhǔn)，我們無法測量，但是這對于車隊(duì)來講，屬于“寧可信其有，不可信其無”的東西，萬一，這個(gè)小玩意真的能夠節(jié)約到一部分的功率，也算是賺了。

那這個(gè)小東西是怎么運(yùn)作的呢？一個(gè)小型的控制模塊連接在自行車下管道的潤滑液儲(chǔ)存器，潤滑液在控制器的控制下滴入鏈條，并貫穿整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)。特殊配方的潤滑液比市面上的常規(guī)鏈條潤滑產(chǎn)品要稀很多，這意味著不會(huì)有黏糊糊的鏈條，同時(shí)，潤滑液不含粘性添加劑或是粘性表面活性劑，因此摩擦系數(shù)非常低，可降解可水洗的特性也使得其不會(huì)造成污染。Revo Via系統(tǒng)包括一個(gè)三軸加速計(jì)，確保鏈條只有在自行車實(shí)際騎行時(shí)才被潤滑，并且有三種流量設(shè)置：低，中和高。整套設(shè)備空載重量121克，可裝載27毫升潤滑液。AA電池根據(jù)流量不同最長使用時(shí)間為37.5小時(shí)。

最為關(guān)鍵的是，如果潤滑液濺到剎車上會(huì)怎么樣？Flaer回答：就算不慎濺到車圈或是碟片或是來令片，潤滑液本身的水性特質(zhì)也會(huì)快速蒸發(fā)，不影響制動(dòng)性能。

明年將會(huì)是Revo Via系統(tǒng)的官方亮相時(shí)間，Orica-Scott車隊(duì)也將使用Flaer生產(chǎn)的自行車性能產(chǎn)品，包括Guard自行車保護(hù)噴劑和名為Revive的自行車清潔器。

作者：Jamie Beach

責(zé)任編輯：LMH