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ROCKSHOX DELUXE RT后避震采用空氣彈簧，回彈速度可調(diào)，擁有2個(gè)檔位調(diào)節(jié)：全開or踩踏平臺(tái)。

誕生于Guide Ultimate的S4卡鉗如今下放到了Guide全線產(chǎn)品之上。整車搭配的Guide R增加如下特性，Bleeding Edge™ 熱量管理 （隔熱板, 寬大的來令片開槽，以及活塞隔熱設(shè)計(jì)），回彈穩(wěn)定性（全新的腺體設(shè)計(jì)和活塞設(shè)計(jì)）。

兩個(gè)14mm活塞和兩個(gè)16mm活塞提供了強(qiáng)大的制動(dòng)力和精細(xì)的操控性，全新的油封和腺體設(shè)計(jì)提升了在任何環(huán)境下的回彈穩(wěn)定性，熱量管理：更大的來令片開槽，隔熱的活塞，以及來令片隔熱板降低了工作溫度并盡可能減少了熱量向卡鉗本體的傳導(dǎo)，Bleeding Edge™：全新的注油口和油路設(shè)計(jì)讓剎車油得以更容易地通過卡鉗以實(shí)現(xiàn)快速簡(jiǎn)單的注油。

目前新款的Canyon Spectral AL 6.0購(gòu)買途徑仍然只有前往其官網(wǎng)購(gòu)買，整車售價(jià)2439美金約和人民幣15341元（不包含運(yùn)費(fèi)）點(diǎn)擊直達(dá)

鋁合金AL系列除了6.0以外還有5.0和7.0兩個(gè)不同配置的車型可供選擇，而在碳纖維車型序列里，目前Canyon Spectral CF提供了4個(gè)配置可供選擇：

不可否認(rèn)Canyon的性價(jià)比十分具有誘惑力，但是對(duì)于國(guó)內(nèi)的廣大用戶來說，英文的官網(wǎng)以及復(fù)雜的運(yùn)輸流程是剁手的障礙，如果你搞定了這整個(gè)流程，不妨在評(píng)論區(qū)分享一下你的經(jīng)驗(yàn)吧。

責(zé)任編輯：Kingsen