根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
器材盛宴 美國(guó)國(guó)家錦標(biāo)賽上的計(jì)時(shí)賽車
▲職業(yè)賽場(chǎng)上常見(jiàn)的“電工膠布大法”
▲隱藏式剎車很適合TT車，但沒(méi)有人“羨慕”他們的制動(dòng)能力
▲SRAM eTap的衛(wèi)星按鈕直接使用電工膠布固定在剎把邊，簡(jiǎn)單粗暴……
▲eTap的電池更換以及充電十分方便
▲技師：“不，這并不是一塊Rotor的盤片，你為什么要問(wèn)？”
▲老派的三葉刀是一個(gè)經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的設(shè)計(jì)
▲并非所有計(jì)時(shí)賽車的剎車都是隱藏的
▲Diamondback Serios擁有巨大的下管
▲eTap前后撥的電池可以互換
▲與標(biāo)準(zhǔn)夾器相比，TriRig Omega吊剎似乎更加氣動(dòng)
（如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處并保留圖片水印。）
大家都說(shuō)
-
15278110623 2018-07-04 16:57
禧瑪諾那個(gè)雞腿狀的曲柄牙盤是什么啊，看著好餓
-
kingfar 2018-07-04 17:55
那個(gè)是老款DA曲柄，好像是da7800的
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
-
加載更多
-
-
施銘嚇 2018-07-04 19:48
我打賭那條kenda sc管胎是貼標(biāo)的veloflex roubaix。
-
-
施銘嚇回復(fù)日本記者大道寺知世2018-07-06 02:31
本來(lái)就跟我的veloflex管胎完全一模一樣，而且veloflex被貼標(biāo)成別的牌子早就不止一次兩次了。
-
日本記者大道寺知世回復(fù)施銘嚇2018-07-13 00:03
你們捷安特真惡心，跟我們美利達(dá)一樣都是用700*25C的開(kāi)口胎出廠。這種東西沒(méi)什麼好杠的(手動(dòng)滑稽)
-
加載更多
-
-
-
-
-
鳶 . 2018-07-05 08:10
你好像對(duì)彥豪很不了解
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
破風(fēng)/ 2018-07-04 22:37
只有我一個(gè)人注意到圖十三的碼表是裝反的么。。。
查看回復(fù)（1）+1
22回復(fù)舉報(bào)-
劉宇軒 2018-07-05 14:53
那不是碼表，那是ETAP TT組件的BlipBox控制器
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
-
鈤鈤陽(yáng)志野 2018-07-04 18:21
壽命只有300km
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
-
-
癡人說(shuō)夢(mèng)の 2018-07-05 22:03
一直就很看好ORBEA，一定要弄一輛TT，
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
1200瓦的中腿 2018-07-05 19:11
熱身聽(tīng)歌并不都是打發(fā)時(shí)間，而是音樂(lè)能幫助車手進(jìn)入狀態(tài)，提高興奮度
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
-
知天易逆天難 2018-07-05 12:47
就看個(gè)熱鬧系列
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
december1205 2018-07-05 11:00
捷安特那個(gè)碼表外形很像手機(jī)
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
-
加載更多
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
