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時(shí)隔多年，Specialized終于對(duì)Shiv鐵三車(chē)進(jìn)行了更新，關(guān)于這輛外形極具爭(zhēng)議的全新鐵三車(chē)，我們來(lái)看看Specialized是怎么說(shuō)的：

近十年來(lái)我們不斷打破陳規(guī)，不受它們的拘束。希望UCI不要太介意，但是過(guò)去的幾年里我們一直繞著他們做事，只為一個(gè)目的：研發(fā)KONA賽事上更快的車(chē)。當(dāng)然，我們要的更快，是比更快還要快。在過(guò)去的五年中，我們沒(méi)有僅僅拘泥于傳統(tǒng)概念中的快。我們想要打造更全面的鐵三車(chē)款。它需要大量的收納空間，更好地貼合騎士，更容易攜帶旅行，當(dāng)然，還要具有打破KONA賽道記錄的能力。這是速度的新造型，這是S-Works Shiv Disc。

研發(fā)與進(jìn)化

鐵三車(chē)的速度和整合性息息相關(guān)。用膠布貼上的能量膠，在車(chē)架上裝水壺，補(bǔ)胎工具——從風(fēng)阻的角度看，它們把一款高速跑車(chē)變成了一臺(tái)沙灘巡游車(chē)。而2011年的Shiv則很好地在不增加風(fēng)阻的情況下整合了儲(chǔ)物。而這款Shiv Disc，我們打造的儲(chǔ)物和貼合特點(diǎn)，能夠容納更多補(bǔ)給，同時(shí)讓您更快。

為Kona優(yōu)化

KONA是日歷上加粗的賽事，Shiv Disc的目標(biāo)就是要在Kona這樣賽事中幫助你勝出。前鼻，前叉，立管都經(jīng)過(guò)了側(cè)風(fēng)優(yōu)化，帶來(lái)更低的風(fēng)阻，同時(shí)將壓力的中心點(diǎn)控制到位，讓操控的可預(yù)見(jiàn)性更強(qiáng)。