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FactorFactor推出了一款全新的Advanture全地形探險(xiǎn)公路車架Vista，這是這個(gè)英國品牌首次涉足非競賽型公路車，但剛發(fā)布新車就傳來了Factor與AG2R車隊(duì)結(jié)束合作關(guān)系的消息……

Factor Vista的開發(fā)得到了山地車手出身的環(huán)意冠軍“黑指導(dǎo)”萊德·海斯達(dá)爾的幫助，他在16年退役后加入了Factor的開發(fā)團(tuán)隊(duì)。Vista車架針對(duì)30-35mm輪胎進(jìn)行了優(yōu)化，僅提供車架組，客戶也可以選擇搭配Factor副廠品牌Black Inc最新的真空輪組購買。

Vista架型與Factor氣動(dòng)車架ONE非常相似，使用雙肩前叉，這項(xiàng)技術(shù)被稱為OTIS-AR（One Total Integration System - All Road）。不同尺寸的車架使用不同的碳纖維層疊，讓各尺寸車架擁有一致的操控特性。車架組包括車架、前叉、一體把和座管，集成度非常高。并且車架配備一個(gè)CeramicSpeed的PF4630中軸。

一體把的造型和碳纖維層疊經(jīng)過優(yōu)化，扁平的造型提供更好的舒適性，并且彎把幾何也更適合非鋪裝路面使用。座管使用近期流行的D型截面搭配隱藏式座管夾，以優(yōu)化舒適性。

車架采用小后三角設(shè)計(jì)，可在較粗糙的路面上提供更高的舒適度，而且下管到后下叉的碳纖維層疊設(shè)計(jì)確保了高水平的動(dòng)力傳輸，確保在越野路況的性能。車架還配有隱藏式擋泥板安裝孔。

Factor Vista無論機(jī)械變速還是電子變速均支持全內(nèi)走線，通過可拆卸的前撥掛耳來兼容單盤和雙盤套件，外觀十分整潔。OTIS前叉和碗組還可以隨時(shí)調(diào)整車把高度，無需重新走線或切割前叉。

Vista的車技幾何經(jīng)過優(yōu)化，稱為ALL-ROAD GEOMETRY，共提供49-58五種尺寸可供選擇。

Black Inc Thirty真空輪組專為Factor Vista設(shè)計(jì)，擁有全碳30mm輪圈，內(nèi)寬達(dá)到21mm；前后24根Sapim輻條和CeramicSpeed軸承。

除了標(biāo)準(zhǔn)的水泥灰涂裝外，Vista還提供退役車手大衛(wèi)·米拉的品牌CHPT3版本，據(jù)說靈感來自西班牙赫羅納森林。

Vista現(xiàn)已上市，售價(jià)為3750英鎊/4799美元/ 4690歐元。

責(zé)任編輯：Avalon