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每周產(chǎn)品快訊:本周大量新款全避震山地車

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去年Selle San Marco推出Shortfit寬版坐墊,現(xiàn)在更新了窄版的Shortfit Narrow。中部大開槽,250mm長、134mm寬(比標(biāo)準(zhǔn)版窄10mm)。200歐的FX坐墊具有碳纖維底殼和碳軌,重145g; 150歐的Racing版同樣具有碳纖維底殼,鈦軌,重175g; 100歐的Dynamic版是碳底+錳合金座軌,重218g。

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現(xiàn)在你還可以用手機查看Selle San Marco Shortfit Narrow的AR模型,在購買之前可以清楚地了解該座包的外形、結(jié)構(gòu)等特點。


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Ergon去年發(fā)布了SR 和SM女士坐墊,現(xiàn)在它推出了SM, SM E和 SR男士坐墊,坐墊中部開了特殊的釋壓槽以適應(yīng)大部分男性的骨盤結(jié)構(gòu),帶來更好的舒適性。

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SM是男款山地車坐墊,兩種尺寸 S/M和 M/L,Y型中部釋放槽更具彈性,平坦的后部,更舒適,售價70-110美元。

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SR是男款公路坐墊,有相似的設(shè)計,后部稍傾斜支撐低矮的氣動騎姿,售價從110到190美元。

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SM E-Mountain是專為電助力山地車而設(shè)計的坐墊,傾斜的后部經(jīng)過加厚處理,兩種寬度可選,售價89.95美元。

(如需轉(zhuǎn)載,請注明出處并保留圖片水印。)

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  • 熱門評論
  • kingfar 2019-03-11 12:34

    time這個品牌已經(jīng)許久沒有新產(chǎn)品的消息了,以至于我都快忘了TIME還有除了鎖踏以外的其他產(chǎn)品了。

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    • LC_Steve 2019-03-12 09:05

      然而time的鎖踏也幾乎沒人用

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    • kingfar
      回復(fù)LC_Steve
      2019-03-12 09:08

      是啊,time能讓我記得他有鎖踏的原因是某寶有的賣,但是,我也沒見過有人用。。。

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  • 冰人行者 2019-03-11 14:35

    座包中間鏤空只是權(quán)宜之計,增大接觸面積才是分散壓力的最好辦法。鏤空并不能避開受壓迫的事實。要貼合也只能倒模自制了。

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  • 上官夢琴 2019-03-12 17:27

    買不起系列

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  • 硬尾小黃想飛包 2019-03-11 21:05

    好看的皮囊千篇一律,有趣的靈魂互相抄襲

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  • 分道揚鑣 2019-03-11 13:00

    家境貧寒,告辭。

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  • 全部
  • 行者無疆168 2021-12-25 12:28

    下坡路上需要喝水嗎

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  • 吉米徐 2019-03-12 16:33

    都是按美元計算的,能不能折合成人民幣!

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  • xvhv 2019-03-12 12:46

    座包中間鏤空只是權(quán)宜之計,增大接觸面積才是分散壓力的最好辦法。鏤空并不能避開受壓迫的事實。要貼合也只能倒模自制了。

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  • standbyme 2019-03-12 12:04

    家境貧寒,只能看看

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  • sevencen 2019-03-12 10:29

    山地車速降車就是透著一股粗獷豪放的味道

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  • 蔡譜廝 2019-03-12 00:47

    買不起系列

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  • 導(dǎo)體啊 2019-03-11 23:55

    經(jīng)濟不允許呀

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  • Tidy 2019-03-11 22:42

    話說今年的設(shè)計師是不是都放開自我了,這些設(shè)計可真激進。

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  • 車輪不息Cycle 2019-03-11 21:34

    還是共享單車比較務(wù)實。

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  • haiyao333 2019-03-11 20:27

    最后那款,靈感是不是來自于東北的“倒騎驢”

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