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一直想要一雙輕便又實(shí)用的山地車鎖鞋，最近拿到的禧瑪諾新款ME5，恰到好處地滿足了我的這個(gè)愿望。

常見的山地車鎖鞋如XC系列，要么鞋底太硬，不太適合山間行走，要么和ME7一樣注重防護(hù)性而在重量上有所犧牲，但ME5介于這兩者之間，并吸收了兩者的優(yōu)點(diǎn)。

從外觀來看，ME5“體型”纖巧，看起來和傳統(tǒng)的XC系列山地車鎖鞋沒什么差異，但其實(shí)在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上獨(dú)具特色。

偏心鞋舌設(shè)計(jì)

長時(shí)間騎行或者腳踝活動(dòng)時(shí)，鞋舌總會(huì)往腳背外側(cè)移動(dòng)，偏心鞋舌設(shè)計(jì)可以很好地解決這個(gè)問題。

更低的鞋內(nèi)跟

更低的鞋內(nèi)跟可以讓車手腳踝部位露出更多，對于無需激烈騎行的車手來說，換來的是更透氣的體驗(yàn)。

加固的鞋頭

相比上代ME5，禧瑪諾全新ME5的鞋頭被鞋底橡膠包覆的面積更大，兩側(cè)則延續(xù)了上代設(shè)計(jì)。

加入BOA旋鈕

旋鈕底部有一片塑料凸起，可以防止在越野騎行中小徑的石頭意外剮蹭導(dǎo)致解鎖。值得一提的是，ME5的旋鈕高度比小編之前穿的XC701更低，也可以在一定程度上避免摔車帶來的旋鈕損壞。

消失不見的鞋頭網(wǎng)面

相比上代ME5的網(wǎng)面設(shè)計(jì)，全新ME5使用的是皮革打孔設(shè)計(jì)。這樣一來，大大增強(qiáng)鎖鞋的防水抗污能力，但從實(shí)際騎乘體驗(yàn)來看，透氣性方面并沒有犧牲太多。