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整車資訊

組車志#相隔兩年重新出發(fā):YETI SB130軟尾山地車

三件套

把橫是小編最愛用的,來自英國(guó)的Renthal。長(zhǎng)度是740mm(由780裁到740),只有他們家才做這種低調(diào)的金色,可以為黑色車款點(diǎn)綴卻不會(huì)太過火。而把立是Raceface的Chester,長(zhǎng)度是40mm,重得一鉈不過挺實(shí)用。

坐管是來自FOX的Transfer,長(zhǎng)度是100mm。全車的FOX都用上Kashima坐管卻沒有,是的!小編認(rèn)為坐管不需要金閃閃所以沒有升級(jí)到Factory版,黑管足矣。

坐包肯定用原裝! YETI跟WTB定制的VOLT,VOLT也是挺好坐的一張“長(zhǎng)青”坐包了,推出了那么多年還是有很多粉絲。

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  • 熱門評(píng)論
  • hardwarex 2021-04-13 20:13

    YETI的后懸掛是很出色,騎過。印象最深之一(另一個(gè)最深是由騎27.5的捷安特xtc adv和美利達(dá)big 7,轉(zhuǎn)閃電的epic ht時(shí)那個(gè)xc中的人車一體感像差距明顯)?上КF(xiàn)在老了,不能玩am和enduro了。

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    • hardwarex 2021-04-13 20:23

      不過個(gè)人對(duì)小s的12速套件不感冒。家里有一輛林道車是GX,已經(jīng)給LP的車用了。自己的三輛都改大S的12速了。大S的低速齒比好,28-33-39-45-51,而小s的盡管最大片升級(jí)到52T,但齒比依然是老的,28-32-36-42-52。最大片雖然小s的多1T但幾乎是根本用不到。而33、39、45這三檔多了1和3T,攻坡很實(shí)用。

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    • 你可真懂啊
      回復(fù)hardwarex
      2021-04-14 11:24

      那就不用52T

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    • keiya345
      回復(fù)hardwarex
      2021-04-14 12:55

      的確是這樣, Shimano的飛輪齒比真的較實(shí)用.. 曾經(jīng)有考慮試用M8100系列, 就是太缺貨了根本買不到

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  • 蘇歸-2009 2021-04-14 09:34

    舍得用這個(gè)車去沖山嘛?

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    • keiya345 2021-04-14 12:56

      這是肯定的! 無論多貴的車也會(huì)去沖山, 才不會(huì)浪費(fèi)

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  • 劉子光 2021-04-13 17:53

    說個(gè)半天,你倒是騎上去沖個(gè)山

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    • keiya345 2021-04-14 12:57

      說真的, 是已經(jīng)沖過山才能說出感受呢

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  • kingfar 2021-04-13 14:49

    又帥又硬核,是時(shí)候進(jìn)山耍耍了!

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    • keiya345 2021-04-14 12:58

      每個(gè)星期都去山里感受一下新車威力

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  • ♂豬油拌飯♀ 2021-04-13 12:04

    哪買的,可以啊不錯(cuò)

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    • keiya345 2021-04-14 12:59

      小編是在香港入手的, 據(jù)朋友所言只剩不多

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  • 全部
  • 穆斯林 2021-04-13 23:48

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  • 栗子蛋糕 2021-04-13 17:08

    太帥了

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  • 2808424758 2021-04-13 11:06

    哪買的?

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  • 我不是車神 2021-04-13 11:04

    老款真的那么好嗎?

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    • keiya345 2021-04-14 13:00

      不知道2022會(huì)不會(huì)改款, 沒有的話2019-2022也是沒差

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