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全新Liv LANGMA ADVANCED SL DISC公路車的操控組件部分同樣可圈可點(diǎn)。

首先看車把，CONTACT SLR 全碳纖車把，官方號(hào)稱依據(jù)女性身體數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)，在不犧牲氣動(dòng)效益的前提下進(jìn)一步加強(qiáng)了操控性能，兼顧人體工學(xué)握感。

▲新款車把能帶來多少速度加成我判斷不出來，但握感是挺舒適的

▲又輕又硬的全碳纖把立

▲小細(xì)節(jié)——車把上的Liv標(biāo)志。不過總覺得遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看起來好像黑膠布沒撕干凈的效果，忍不住想用貼紙遮住它……

▲Liv原裝把帶相對(duì)厚實(shí)，手感溫和，很適合長時(shí)間騎乘或是礫石路面騎乘

作為一款十分注重騎乘體驗(yàn)的女性公路車，支撐系統(tǒng)也是LANGMA的一大亮點(diǎn)。LANGMA系列公路車均采用專為女性設(shè)計(jì)的Alacra短鼻坐墊，中空凹槽設(shè)計(jì)，支撐性良好，“屁感”貼合，在上面坐踩幾個(gè)小時(shí)沒啥不適感。

▲專為女性設(shè)計(jì)的Alacra短鼻坐墊

這里還要特別提一下，過去LANGMA家族的頂配版公路車均使用ISP一體座管，但今年推出的這款LANGMA ADVANCED SL DISC采用的是非一體式座管。

對(duì)此我們特別詢問過，Liv方面表示這主要是基于女性用戶的使用習(xí)慣來考量：一方面女生根據(jù)自己的身體柔韌度特質(zhì)，使用非一體式座管可以有更多自我調(diào)節(jié)的空間，另一方面這樣更適合熱愛分享的女生邀請(qǐng)身邊的姐妹與家人來騎乘體驗(yàn)自己的LANGMA，分享騎行的快樂。“For Women, By Women, With Women”，這樣的考量也十分符合Liv始終堅(jiān)持的鼓勵(lì)更多女性參與騎行的品牌理念。

確實(shí)，雖然一體座管可以增加形變量、提高舒適性，但安裝調(diào)試麻煩，且要求一步到位，換個(gè)不同身高的人都不一定騎得了。如果你是個(gè)熱愛分享的人，用一體座管顯然是自找麻煩。

不過這根全碳纖座桿依然使用了Advanced SL等級(jí)的頂級(jí)碳纖維材質(zhì)，很輕，而且風(fēng)阻小。

▲全碳纖座管安裝方便、容易調(diào)整