根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
行業(yè)動(dòng)態(tài) 企業(yè)探秘 整車資訊 山地車
千里達(dá)V1000山地車震撼上市 現(xiàn)場實(shí)拍賞析
千里達(dá)展廳，最顯眼的位置擺放著千里達(dá)贊助的UCI山地車隊(duì)?wèi)?zhàn)車，也是千里達(dá)UCI車隊(duì)主將、意大利傳奇車手伊娃征戰(zhàn)東京奧運(yùn)會(huì)的同款戰(zhàn)駒。
千里達(dá)銷售總經(jīng)理張小平先生在給媒體介紹千里達(dá)展廳。
展廳一角，千里達(dá)車隊(duì)版涂裝自行車系列。
千里達(dá)是國內(nèi)較早自主研發(fā)后避震系統(tǒng)的廠家之一。
也是較早推出兼容圈剎和碟剎車架的廠家。
展廳還展示了其他車款和千里達(dá)的歷史以及企業(yè)文化。
展廳還配備專業(yè)的Fitting器材。
新一代千里達(dá)門店形象展示，國內(nèi)的千里達(dá)門店將逐步普及這樣整潔美觀的統(tǒng)一店面形象。
小小的照片墻體現(xiàn)了千里達(dá)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)懷。
參觀完畢，千里達(dá)董事長梁建雄先生對(duì)媒體發(fā)表歡迎講話。梁董在講話最后表示，希望能夠讓大眾享受現(xiàn)代科技帶來的騎行樂趣。
張小平先生為媒體講解千里達(dá)的企業(yè)歷史，以及介紹新發(fā)布的V1000山地車。
忙碌的裝車發(fā)貨，在疫情帶來的自行車銷售大潮下，千里達(dá)這樣的實(shí)力企業(yè)自然出貨量不少。
媒體對(duì)千里達(dá)V1000山地車進(jìn)行了簡單的現(xiàn)場試騎。在條件有限的場地試騎中，總體來說踩踏反饋和操控靈敏度都不錯(cuò)。此外，幻彩涂裝在陽光下折射出的彩色閃粉十分漂亮，不得不說近幾年千里達(dá)的涂裝方面確實(shí)非常用心。我們也期待有機(jī)會(huì)對(duì)V1000進(jìn)行更深入的評(píng)測(cè)。
責(zé)任編輯：阿志
（美騎版權(quán)所有，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。如有需要，請(qǐng)與我們聯(lián)系。）
大家都說
-
tiger-s21 2022-08-02 02:15
1，此為29寸，boost規(guī)格，主流了。2，車架顏色很閃靚。 3，12速單盤系統(tǒng)配36T牙盤，做什么，山馬？或標(biāo)新立異？36T尷尬的存在，不如換38T或回歸正常的34T。 4，建議出款車架和一體把的logo是亞黑或深灰的，低調(diào)處理logo的好處多，閃電崔克的做法不是誰都能學(xué)的，可能適得其反。5，建議前叉配三拓或馬尼托的入門級(jí)都可，小廠代工還38mm管徑，一點(diǎn)不實(shí)用。
查看回復(fù)（2）+1
22回復(fù)舉報(bào)-
tiger-s21 2022-08-02 02:57
說錯(cuò)了一點(diǎn)，還真是27.5。在29寸+boost風(fēng)行的賽場上，27,5的xc硬尾還有誰騎。27.5的硬尾在歐美，除了入門的，基本都是玩大強(qiáng)度的AM甚至enduro級(jí)了（看門狗，nukeproof，馬林，柯娜等征戰(zhàn)ews世界杯的重車品牌們均有），目前27,5寸boost車架存在的意義也是為了裝寬達(dá)2.6英寸重齒外胎，和一些對(duì)操控靈敏度有額外需求的enduro級(jí)重軟尾。
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
tiger-s21回復(fù)tiger-s212022-08-02 03:05
目前國際一線，二線（含北美本土的大名，落基山、富士、FELT、德意志鐵玫瑰等），三線（比如法國vista、東歐author等）等幾十個(gè)品牌，基本沒有27.5寸+boost規(guī)格的xc硬尾了（有的也是林道、am等超大強(qiáng)度的級(jí)別了）。估計(jì)新款v1000定位是為了國內(nèi)山馬黨準(zhǔn)備的新款吧。
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
anyexiezouqu 2022-07-08 18:06
38mm的內(nèi)管前叉認(rèn)真的么
查看回復(fù)（2）+1
22回復(fù)舉報(bào)-
hardwarex 2022-08-01 22:17
估計(jì)宣傳錯(cuò)了吧。100mm行程的XC車，捷安特的Crest 34用了34mm管徑我都覺得夸張。
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
hardwarex回復(fù)hardwarex2022-08-01 22:23
如果沒錯(cuò)的話 那么除了說是給廠隊(duì)打比賽用（隊(duì)版會(huì)用這根叉嗎？），就是設(shè)計(jì)人員頭腦漏水了吧。8K的車，一般是玩家買，不管是入門還是進(jìn)階或資深級(jí)總之是要玩山地車的人買。這類人，多數(shù)是在乎前叉的，配置不行的都會(huì)換掉。這前叉如果出二手估計(jì)都不好賣，不如實(shí)在點(diǎn)，配個(gè)rockshox的入門偏上的recon gold。
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
chn_rookie 2022-07-09 18:32
這logo怎么崔里克氣的，跟那什么速比特之流搞得閃里電氣一樣，改一改
查看回復(fù)（1）+1
23回復(fù)舉報(bào)-
hardwarex 2022-08-01 22:18
logo設(shè)計(jì)實(shí)在是成本太高。改不好 成了canyon敏納更不好了
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
-
-
-
hardwarex 2022-08-01 22:09
V1000更新了？之前幾年3000塊的熱銷款，這次價(jià)格8000，提高了性能和配置建議是否改型號(hào)比如V2000更合適？ 車架1100克沒寫錯(cuò)？捷安特XTC SLR 29的鋁架1050克。難道是”低碳不如高鋁“？
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
AlexMac 2022-07-22 08:37
這車架這么奸里特氣
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
-
王梓俊 2022-07-09 11:37
多年經(jīng)驗(yàn)表明，后撥變速線，在左面孔進(jìn)線能更低阻力，線管更耐用。如果是訓(xùn)練車1萬公里每年都要換線管
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
-
豬胖不怕開水燙 2022-07-08 15:21
這閃粉涂裝還挺不錯(cuò)
+1
22回復(fù)舉報(bào)
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
