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▲增程電池

續(xù)航

這是一個不太好衡量的數(shù)據(jù)，它跟很多因素有關(guān)。這有點(diǎn)像在炎熱天氣下，你可以很快很快將水分排出體外，也可以在騎行的過程中少量多次補(bǔ)水一樣。

Trek聲稱在ECO模式下可以騎行長達(dá)5個小時，但我認(rèn)為那是在必將平順沒有起伏的路面。在 Squamish 周圍，有一些摩托車和自行車共用的線路。你在這里所遇到的大多數(shù)人都跟不放過熱衷于下坡，而不是爬坡。但我不一樣，因?yàn)镕uel EX-e喜歡騎完整條路。我能夠騎行20到30公里通勤到登山口，同時使用多種模式比如中等功率模式高功率模式，爬升650到800米；但當(dāng)電量下降到三分之一時，我也可以在ECO模式下慢慢榨干電池電量。

在試騎過程中，一些90分鐘的騎行讓我完全榨干了電池電量，但我依然能夠靠自己踩回家，不需要因?yàn)閾?dān)心電機(jī)的阻力浪費(fèi)太多力量。打個比方來說，它的阻力像是在在平坦的鋪裝路面上使用速降胎和標(biāo)準(zhǔn)越野胎的區(qū)別。

▲面對陡坡也絲毫不慌