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器材盛宴 環(huán)法車手都用什么坐墊?
如果要你連續(xù)三周,幾乎每天都要騎160公里以上,你會用什么坐墊?以下是專業(yè)車手們的選擇。
過去,我們常?吹胶芏嗦殬I(yè)車手因為習(xí)慣問題,使用非贊助商品牌的坐墊,并遮蓋Logo,F(xiàn)在這種情況就比以前少多了,因為大多數(shù)坐墊品牌都有豐富的產(chǎn)品線和巧妙的Fitting系統(tǒng),以迎合每個用戶的需求。
杰科-埃爾奧拉車隊使用Giant全家桶,車手可以在Giant和Cadex坐墊中選擇。但是克里斯·哈珀的坐墊顯然就是Fizik Vento Argo 00 Adaptive,雖然他用電工膠布遮蓋了Logo,但這3D打印結(jié)構(gòu)也太明顯了吧!
哈珀在過去幾年里一直在Fizik贊助的珍寶-維斯馬車隊,所以看起來他把他最喜歡的坐墊帶了過來。
現(xiàn)在世巡賽大集團(tuán)中的3D打印坐墊比以往任何時候都多。品牌方表示,與傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相比,網(wǎng)格結(jié)構(gòu)可以在不同區(qū)域更好地調(diào)整緩沖和支撐。
英力士-擲彈兵車隊也使用Fizik坐墊,包括3D打印版本。本·特納的Pinarello Dogma F也安裝了Vento Argo 00 Adaptive,這是一款短鼻坐墊,官方重量為175克。
珍寶-維斯馬車隊的阿蒂拉·瓦爾特更喜歡Fizik Antares Versus Evo 00 Adaptive,它有兩個獨(dú)立的3D打印區(qū)域,在坐墊中央留有一個通道,減輕軟組織的壓力。
這是一個在大集團(tuán)里比較流行的坐墊。例如,AG2R-雪鐵龍車隊的澳大利亞車手本·奧康納也是使用這款。
博阿森·哈根用S-Works Romin EVO Mirror坐墊,三支Specialized贊助的車隊都有車手選擇這款坐墊。
Specialized聲稱每個坐墊有22000個支柱和10700個節(jié)點(diǎn)(支柱連接點(diǎn))。
博拉-漢斯格雅的瑞安·馬倫沒有參加本屆環(huán)法,但他在環(huán)多菲內(nèi)的計時賽上使用了Power Mirror。
Fizik和Specialized都是與美國Carbon公司,生產(chǎn)3D打印的坐墊,Selle Italia也是如此。
Carbon公司表示:"Carbon Digital Light Synthesis(Carbon DLS)是一種突破性的樹脂基三維打印工藝,它使用數(shù)字光投影、透氧光學(xué)和工程級材料來生產(chǎn)具有優(yōu)異機(jī)械性能和表面光潔度的聚合物部件。Carbon DLS工藝使工程師和設(shè)計師能夠更快地迭代,并從根本上重新構(gòu)想他們的產(chǎn)品,因為它使整合部件、不可模塑幾何形狀和可調(diào)晶格成為可能"。
如今,制造一個舒適的坐墊需要大量的技術(shù)積累。
以前我也是鈦軌愛好者,現(xiàn)在隨大流改用碳軌了,從坐墊能減掉100g以上重量的誘惑還是抵擋不了。
現(xiàn)在都流行3D打印坐墊了,又是一波資本收割
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22PRO的Stealth全碳版本是真的香
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22Giant Fleet SLR作為一款全碳底座墊,性價比極高
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22高端的玩家 往往對某單一型號特別鐘情。。。
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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