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TREK 推出更加輕量化的第二代 Supercaliber

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同時(shí)后下叉加長(zhǎng)5mm,達(dá)到了435mm。能讓騎手在爬坡時(shí)獲得更好的后輪牽引力,并減緩前輪在陡峭的坡度上不由自主地抬起。

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由于行程的增加,Trek 為此調(diào)整了中軸的高度。其高度增加了7mm,五通下降了46mm。Trek 聲稱(chēng)另一個(gè)好處就是減少在崎嶇地形中意外磕碰的發(fā)生。

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Trek 重新設(shè)計(jì)了新款 Supercaliber 的幾何形狀以改進(jìn)氣動(dòng)學(xué),并修改了每根管材的輪廓以優(yōu)化重量和剛性,旨在提升車(chē)架的性能。

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至于車(chē)架的碳纖維材質(zhì),Trek 采用了兩種不同的疊層方式。因此 Supercaliber 車(chē)架有著 Supercaliber SLR 和 Supercaliber SL 兩款車(chē)架可選。兩款車(chē)架最主要的區(qū)別在于碳纖維層壓和布線特性。材料主要差異則在于纖維分布重量 (FAW)、模具和用量。

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • 2015cf903 2023-08-12 00:16

    如今的趨勢(shì)都是小牙盤(pán)配大飛輪,,大飛輪齒比遞進(jìn)跨度大,可以應(yīng)對(duì)忽上忽下的山地賽道地形。然而城市里哪有用武之地。山馬更需要雙盤(pán)配齒比綿密的小飛輪保持恒定速度。   單盤(pán)系統(tǒng)跑馬路,大盤(pán)沒(méi)什么用,小飛輪更換件也不便宜。。感覺(jué)飛輪就很浪費(fèi)

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    • 短T外穿的Johnny 2023-08-12 13:25

      這車(chē)本來(lái)就不是賣(mài)給山馬黨的

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    • 2015cf903
      回復(fù)短T外穿的Johnny
      2023-08-12 18:31

      你想買(mǎi)城市騎的都沒(méi)有,高端幾乎單盤(pán)。商家不搞點(diǎn)新玩意怎么賣(mài)貨。私以為26到27.5到29輪徑不都是強(qiáng)制消費(fèi)?

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    • qiaoer527
      回復(fù)2015cf903
      2023-08-12 18:56

      山地車(chē)本身主要用途就是xc,想玩山馬怎么沒(méi)有,捷安特的xtc系列還不夠騎?市內(nèi)騎行寬胎的平把公路更舒服

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  • 2015cf903 2023-08-12 00:16

    大飛輪沒(méi)什么用

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  • 黑暗中的心跡 2023-08-15 10:51

    中軸升高7,五通下降46?還減小了磕碰幾率?翻譯能不能用點(diǎn)心!

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  • 小小武狀元 2023-08-14 09:56

    奇葩設(shè)計(jì),,斷的還不夠多。

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  • kingfar 2023-08-14 09:30

    一轉(zhuǎn)眼,TREK的黑科技已經(jīng)發(fā)展到第二代了~

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  • 全部
  • 青春愛(ài)騎車(chē) 2023-08-13 14:01

    不錯(cuò)      

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  • 麻辣車(chē)手李二狗 2023-08-12 16:34

    還是第一代驚艷  

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  • 19962218583 2023-08-12 16:00

    外觀是真好看

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  • 短T外穿的Johnny 2023-08-12 13:24

    改成R廠的后避震了,F(xiàn)ucking SRAM

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  • 劉子光 2023-08-12 13:07

    漂亮      

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  • 行者無(wú)疆168 2023-08-12 10:11

    真的很羨慕有山的城市的小伙伴,能夠享受山林穿梭的快樂(lè)

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  • ADV Ding 2023-08-12 09:27

    五通怎么會(huì)下降46mm呢?

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