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德系公路新選擇 ROSE XLITE 06 RED eTap靜態(tài)體驗(yàn)

XLITE 6頂配整車均配備了ROSE新開發(fā)的一體把。一體把重395克,前伸量為83mm,下沉量為130mm,下把帶有3°外撇。

把橫后部使用了下垂的截面,更加符合人體工程學(xué)。

一體把下方使用巧妙的設(shè)計(jì)收納了油管,拆裝十分方便,實(shí)乃技師之友。通過把立下方的罩蓋來隱藏把立部位的走線。

一體把配有整合式碼表架孔,在不用碼表架時(shí),還提供了一個(gè)ROSE標(biāo)的膠塞來塞住碼表架孔。

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▲安裝了整合式碼表架的樣子

XLITE使用的內(nèi)走線碗組是向德國(guó)碗組巨頭ACROS定制的,碗組蓋還帶有ROSE的Logo,這也十分德味。碗組配備了整合式墊圈和過線底座。

座管則是小長(zhǎng)寬比的截背管型,可以同時(shí)兼顧氣動(dòng)性能和舒適性,坐墊夾具為Ritchey制式的,座管的款式也十分像Ritchey,應(yīng)該是向Richey定制的座管。坐墊則為帶大面積開槽的FIZIK ANTARES R5 VERSUS EVO。

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ROSE號(hào)稱XLITE 06 RED eTap重量為6.9kg,這樣53碼的樣車實(shí)稱重量為7.25kg(不含配件),考慮到齊配備了60mm的高框輪組和RED套件,這個(gè)重量還算是個(gè)不錯(cuò)的重量。

這輛XLITE 06 RED eTap的售價(jià)為76888元,另外還提供入門級(jí)的XLITE 04 105 Di2車型,價(jià)格為35888元。

這款“德味十足”的公路車,你們?cè)趺纯矗?/p>

責(zé)任編輯:Avalon

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楊天夏

作者 : 楊天夏

產(chǎn)品與技術(shù)編輯

簡(jiǎn)介:從小就喜歡帶輪子的東西,愛好廣泛,畢業(yè)后一直從事自行車行業(yè),曾在廣州某知名車店任職店長(zhǎng)、技師五年;半路出家,折騰一年汽車,最后還是加入了Biketo美騎網(wǎng),重返自行車行業(yè)。公路為主,在華南業(yè)余公路賽場(chǎng)小有所成。座右銘:不會(huì)修車的車手不是好編輯。

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  • 熱門評(píng)論
  • 骉骉單車 2023-09-21 08:30

    早些年華南地區(qū)某M牌工廠開了一套公路車模具,后來剛好遇到礫石公路潮流,于是改了后三角和前叉,變?yōu)?.0版對(duì)外發(fā)售,最初的那套模具被一個(gè)外商買走,后面的事情大家自己體會(huì)。

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  • CarsonKnown 2023-09-20 17:26

    就一體把結(jié)構(gòu)有點(diǎn)新意

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  • 我不是車神 2023-09-20 14:52

    風(fēng)中的ROSE 誰來騎

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  • 灰化回會(huì)揮花 2023-09-20 14:48

    Reach那么大,太激進(jìn)了。

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  • 劉子光 2023-09-20 14:12

    我能怎么看?我用手機(jī)看

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  • 全部
  • kingfar 2023-09-20 11:39

    U1S1,這輕量化車的車架重量比隔壁新發(fā)布的耐力架還重~

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