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眼鏡蛇再出擊 朝陽隼COBRA PRO開口胎評(píng)測(cè)

全新隼COBRA PRO在增加辨識(shí)度方面下了一些功夫,首先就是新的輪胎彩標(biāo)設(shè)計(jì)。

▲彩標(biāo)上也列舉了眾多輪胎技術(shù)和規(guī)格

胎壁上的字樣使用了天鵝絨表面處理工藝,與米其林的高性能汽車輪胎胎壁工藝有些相似,增加了輪胎的辨識(shí)度和質(zhì)感。

相比老款COBRA,隼COBRA PRO的胎面使用了更加立體的胎面處理,增加輪胎的抓地力。在看不到的地方,朝陽也進(jìn)行了一些改進(jìn),現(xiàn)在胎面使用最新研發(fā)的SILICA-MAXX競(jìng)賽級(jí)高性能硅配方,冠部肩部雙膠料復(fù)合搭配。提高冠部膠料硬度,韌性加強(qiáng),減少滾動(dòng)阻力;配合肩部采用的軟性配方,在轉(zhuǎn)彎時(shí)提供優(yōu)異的抓地力。

胎肩使用了新的花紋設(shè)計(jì),朝陽稱之為立體龍鱗鉆石顆粒,來提高胎肩的抓地力。這款復(fù)雜且精致的胎紋設(shè)計(jì)確實(shí)辨識(shí)度非常高。

不過胎紋的方向有些反直覺,不看方向標(biāo)的話很容易裝錯(cuò),需要注意一下。

28c規(guī)格的胎壓限制為80-100psi,畢竟是開口胎,不能像真空胎那樣使用80以下的低胎壓。

胎壁上的旭日Logo就很“朝陽”,質(zhì)感不錯(cuò)。

▲輪胎內(nèi)壁的做工光滑精致

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楊天夏

作者 : 楊天夏

產(chǎn)品與技術(shù)編輯

簡介:從小就喜歡帶輪子的東西,愛好廣泛,畢業(yè)后一直從事自行車行業(yè),曾在廣州某知名車店任職店長、技師五年;半路出家,折騰一年汽車,最后還是加入了Biketo美騎網(wǎng),重返自行車行業(yè)。公路為主,在華南業(yè)余公路賽場(chǎng)小有所成。座右銘:不會(huì)修車的車手不是好編輯。

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  • 熱門評(píng)論
  • KarlSong 2023-11-13 23:44

    這個(gè)反向胎紋真是醉了,感覺騎出去要被不明真相的車友笑話。

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    • zxg20041985@21cn.com 2023-11-18 19:04

      也有反胎紋裝的前胎,比如mavic yksion pro 胎前后胎紋指向

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  • 立钖同學(xué) 2024-01-06 22:08

    有購買渠道嗎

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  • skyone616 2023-11-20 10:28

    不知道什么時(shí)候上市

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  • 騎的很慢 2023-11-15 22:49

    和gp5000真像

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  • zhan2618 2023-11-14 13:50

    性價(jià)比很高啊~

    +1

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  • 全部
  • kingfar 2023-11-14 11:32

    看上去做工好像不錯(cuò)的樣子~

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  • 青春愛騎車 2023-11-14 11:13

    漂亮         

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  • 15603381180 2023-11-14 08:55

    其實(shí)現(xiàn)在是沒地賣

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  • 用戶36395 2023-11-14 07:59

    我院稱之為   訓(xùn)練胎之神!

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  • 騎的很慢 2023-11-14 06:46

    真空版的國產(chǎn)胎,太少了,都是空氣胎

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