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車手戰(zhàn)車 薩姆·本內特的全新Van Rysel FCR Pro

不過,前叉造型在那堆“屠龍刀”一般的氣動前叉面前,還是比較正常的。

五通在那些巨大的氣動五通造型面前,也顯得沒那么大了。依然沿用了BB86規(guī)格。

▲后上叉比后下叉都要寬……

▲換個角度再看看后叉肩

FCR的座管顯然比后面RCR的更黑更粗。

FCR的立管造型與RCR相似,但明顯“胖”了許多。

▲沒1500瓦功率就別騎這款車了?

責任編輯:Avalon

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  • 熱門評論
  • 餡餅1 2024-07-03 10:41

    最后一句是精髓

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  • 郴州大熊 2024-07-02 11:01

    這個涂層好騷氣啊。。。

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  • kingfar 2024-07-02 09:25

    原本以為RCR已經很氣動了,沒想到在迪卡儂眼里居然還算是綜合車

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  • 清塵 2024-07-01 16:12

    1500W好評

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