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Picnic-荷蘭郵政車隊今年將使用Lapierre Xelius DRS進行比賽。車隊將在不久的比賽中使用新的隊服藍(lán)色和橙色戰(zhàn)車。這是英國車手奧斯卡·昂利的戰(zhàn)車。

后上叉是Lapierre的一張名片，據(jù)說可以改善后部的順應(yīng)性。在立管頂部可以看到昂利低調(diào)的姓名貼紙。

Lapierre一體把看起來很簡潔，與其他一些品牌相比，把橫更加細(xì)長。

車隊技師在Vittoria Pro Corsa輪胎上做了標(biāo)記，是自補液含量、安裝日期還是密碼？

車隊將使用意大利品牌Ursus輪組進行比賽。不知道這個略顯怪異（我們敢說是隱晦）的LOGO是否會一直存在，或者是否會在不久的將來推出一個新的LOGO。

注意前叉肩和頭管之間的空氣動力學(xué)過渡。此外，職業(yè)車手在車把下加裝一些墊片的做法如今似乎也越來越常見。更高的STACK可以使保持氣動姿勢更加舒適，從而實現(xiàn)整體收益。

這張Xelius前叉腳的照片與Canyon Aeroad CFR的封閉軸孔形成很好的對比。