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左腿部分側面印制了一個VAN RYSEL的logo，印花是一種有彈性的材料，不會影響到褲子整體的彈性。

右腿后側使用了黑色暗花印制的V|R LOGO和幾何圖形，很低調且設計感十足。

騎行褲使用了35%氨綸，65%錦綸的高彈性面料，增加了氨綸比例讓褲子的部分比標準的RCR騎行褲擁有更好的彈性。對比市面上能見到的其他環(huán)法品牌騎行褲，基本上都是售價1000+的頂級產品才會用到這么高的氨綸含量。

這個面料組合跟迪卡儂頂級騎行褲 PRO RACER的面料組合是相同的。

裁剪部分迪卡儂利用了面料紋理不同的走向進行了立體剪裁拼接。大腿主體部分和騎行褲外側是一整塊面料。騎行褲內側與腰部使用了一塊面料。

褲腳的邊緣不需要鎖邊，內側使用了點陣防滑條來增加防滑的效果，褲腳內側縫線有補強來提升耐用度。

褲子和上衣結合的部分使用了專門的補強。

騎行褲的核心——墊子并沒有使用迪卡儂萬年不變的雙箭頭耐力2.5，而是使用了另一款更加高檔的雙箭頭BOMBI MEN褲墊。

BOMBI MEN這款褲墊是雙箭頭品牌CROSSOVER跨界系列的褲墊，這個系列官方的定位是可以適用多種騎行場景。

褲墊整體的厚度非常厚，官方數(shù)據(jù)上核心部分的厚度為14mm。褲墊使用了三層設計，底層是3mm厚度的密度為80kg/m3的海綿打底，中間層密度60kg/m3的打孔透氣海綿，核心部分則是120kg/m3的高密度海綿作為支撐。還在前端使用了相對更加柔軟的80kg/m3的海綿以減輕激進姿勢騎行狀態(tài)下對會陰部份的壓力。BOMBI MEN在雙箭頭官方的定位當中屬于頂級的7小時支撐褲墊。

與傳統(tǒng)的平面襯墊不同，BOMBI MEN這款褲墊本身是立體的設計，在未穿著狀態(tài)下褲墊整體呈現(xiàn)一個向上卷曲的狀態(tài)，兩側的大腿內側保護部分則會自然向下傾斜。這樣褲墊的貼合性就會更好，不需要依賴面料的彈性把褲墊貼合在身上。

褲墊的表面使用了雙箭頭的ECO CARBONIUM FLASH面料，這種面料由76%再生聚酰胺纖維，21%彈性纖維，3%的活性炭纖維組成，有一定的抗靜電和抑菌性能。表面的絨毛可以輔助吸汗，觸感非常細膩。

褲墊左右側的海綿是分開的，中間有一個很深的“溝”。這樣的設計既能提升貼合性，也能提升通風效果。當然成本也會比一整塊海綿的更高。