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一車全能的"移動(dòng)大沙發(fā)" 布魯萊斯BLULANS S9電助力山地車評(píng)測(cè)

八方M510電機(jī)的原裝護(hù)板應(yīng)該是黑色的,布魯萊斯定制的下護(hù)板和主體紅色搭配,更加美觀。

八方M510電機(jī)支持ISCG05規(guī)格導(dǎo)鏈器的安裝,這輛車也配備了小巧的導(dǎo)鏈器。整車使用SRAM 12速變速系統(tǒng),前面38T正負(fù)齒+導(dǎo)鏈器的設(shè)定讓變速更加精準(zhǔn)穩(wěn)定。除此以外在牙盤區(qū)域,布魯萊斯還特別設(shè)計(jì)了定制的牙盤護(hù)罩,和車架完美融合,不僅可以有效保護(hù)電機(jī)還可以解決褲腳碰鏈條的問(wèn)題,同時(shí)也起到了美觀作用,這也是布魯萊斯在結(jié)構(gòu)上的一個(gè)小創(chuàng)新。

電助力動(dòng)力強(qiáng)勁的特性不僅對(duì)車架有較高的要求,更多快速高強(qiáng)度沖擊對(duì)輪組強(qiáng)度同樣是一番不小的考驗(yàn)。針對(duì)電助力山地使用強(qiáng)度,布魯萊斯單獨(dú)開(kāi)了全新的輪圈模具,肌肉力量感十足,和整車硬朗線條相得益彰。在強(qiáng)度方面,布魯萊斯S9整車標(biāo)配的碳纖維輪組要比常規(guī)的自行車輪組強(qiáng)度高出35%,更粗更硬更強(qiáng)。

27.5+的胖圈規(guī)格,一方面帶來(lái)更好的舒適性能,另一方面在探險(xiǎn)穿越地形中可以得到更加穩(wěn)定的循跡性,粗大的SCHWALBE 2.6英寸外胎搭配塊狀胎齒,抓地力十足。粗壯管徑的電助力專用氣壓前叉,帶來(lái)足夠的支撐性能。

在多功能性方面,布魯萊斯也有自家的獨(dú)特設(shè)計(jì)思路,比如原廠自帶中置腳撐,日常使用方便停車。光感前車燈+隱藏在后上叉的雙尾燈,夜間行車更加安全。前后預(yù)留裝載孔位,后期可以安裝擋泥板和后貨架拓展車輛多元化的使用場(chǎng)景。
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