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搭載AirLoom 3D打印技術(shù) Trek發(fā)布全新Aeolus坐墊

AirLoom 3D打印技術(shù) Trek發(fā)布全新Aeolus坐墊

(威斯康星州沃特盧) – Trek自行車今日發(fā)布其全新Aeolus座墊系列,該系列現(xiàn)采用創(chuàng)新的AirLoom 3D打印晶格技術(shù)。新款Aeolus座墊已獲得Lidl-Trek和Trek Factory Racing車隊職業(yè)車手的信賴,其以舒適為導向的性能專為追逐領(lǐng)獎臺、個人最佳成績(PR)和效率的車手而調(diào)校。Aeolus系列提供多種適配選擇和結(jié)構(gòu)配置,幫助每位騎手找到適合自己的座墊——無論其身體結(jié)構(gòu)或預算如何。

革命性AirLoom 3D打印技術(shù)

AirLoom 3D打印技術(shù) Trek發(fā)布全新Aeolus坐墊

AirLoom 3D打印技術(shù) Trek發(fā)布全新Aeolus坐墊

新款座墊舒適性的核心在于TrekAirLoom技術(shù)——這是一種3D打印矩陣結(jié)構(gòu),能在坐骨下方提供精準支撐,同時在軟組織區(qū)域?qū)崿F(xiàn)更佳的靈活性,在騎手所需之處精確提供所需支撐。AirLoom能與騎手同步移動,減少摩擦,緩解壓力,并無需傳統(tǒng)泡沫襯墊,從而有助于避免應力點的產(chǎn)生。

AirLoom 3D打印技術(shù) Trek發(fā)布全新Aeolus坐墊

Trek Factory Racing越野山地車運動員Riley Amos評價其使用的Trek Aeolus RSL AirLoom座墊時表示:“這是我迄今為止騎過的最舒適的座墊之一!

為何選擇晶格座墊?

AirLoom 3D打印技術(shù) Trek發(fā)布全新Aeolus坐墊

傳統(tǒng)泡沫座墊壓縮不均勻,會分散壓力并限制移動。搭載AirLoom的Aeolus座墊摒棄了泡沫,采用開孔晶格結(jié)構(gòu),能夠獨立壓縮以支撐騎手身體的各個部位。這意味著不再有軟組織疼痛或壓力點區(qū)域——每一次踩踏都只有順暢高效的移動。

Trek Driftless運動員Haley Hunter-Smith在Unbound Gravel礫石賽200英里以及Cape Epic八日賽的艱苦騎行中親身體驗后,簡潔地總結(jié)道:“沒有應力點,不再有坐骨疼痛,而最重要的可能是,不再有軟組織疼痛!

經(jīng)賽事驗證的新版型

AirLoom 3D打印技術(shù) Trek發(fā)布全新Aeolus坐墊

除AirLoom技術(shù)外,Aeolus座墊還采用了根據(jù)職業(yè)選手反饋和壓力測繪技術(shù)的全新造型。Trek收窄了鼻端,移除過渡區(qū)域的材料,并加長了座墊兩側(cè)的傾斜區(qū)域,以最大程度減少大腿摩擦,并為車手在空氣動力學競賽姿勢下提供支撐。

Aeolus系列與尺寸選擇

AirLoom 3D打印技術(shù) Trek發(fā)布全新Aeolus坐墊

Trek Aeolus座墊系列為不同需求和預算的車手提供高性能選擇。

AirLoom 3D打印技術(shù) Trek發(fā)布全新Aeolus坐墊

AirLoom 3D打印技術(shù) Trek發(fā)布全新Aeolus坐墊

▲Aeolus RSL AirLoom,建議零售價:3180元

配備全碳纖維導軌和底板,重量僅164克(145mm寬度)。提供135、145和155mm寬度可選。

▲Aeolus Pro AirLoom,建議零售價:2180元

平衡專業(yè)性能和價格,采用全碳纖維導軌和碳復合材料底板,結(jié)合晶格技術(shù),重量僅170克(145mm寬度)。提供145和155mm寬度可選。

Aeolus Elite AirLoom,建議零售價:1580元

為提升舒適度,在尼龍復合材料導板和傳統(tǒng)導軌上增加了更多晶格填充層,同時將晶格座墊的價格降至更具吸引力的水平,惠及更多騎手。提供135、145和155mm寬度可選。

AirLoom 3D打印技術(shù) Trek發(fā)布全新Aeolus坐墊

▲Aeolus Elite Foam,建議零售價:788元

為喜歡新版Aeolus版型但暫不選擇AirLoom晶格技術(shù)的騎手提供了選擇,采用泡沫填充,提供145和155mm寬度可選。

Trek全新Aeolus座墊現(xiàn)已在全球Trek零售商處及電商官方旗艦店開啟預售

責任編輯:Avalon

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  • 麻辣車手李二狗 2025-09-12 19:23

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