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名車:Todd Wells的閃電CruX E5 OSBB(圖文)
托德•威爾士(Todd Wells)是閃電越野車隊(duì)的專業(yè)車手,在美國的越野賽和山地車賽很有名氣,曾贏得2001、2005和2010的美國自行車越野賽全國冠軍。
今年早些時(shí)候威爾士說他“并不介意”沒有為他打造專屬的車款來慶祝他奪得美國越野賽全國冠軍。上周末他終于帶著屬于自己的戰(zhàn)車閃電CruX參加了科羅拉多州的UCI越野賽……
威爾士的鋁合金CruX的幾何形狀是特別設(shè)計(jì)以配合他1米88的瘦長身材的(6尺2寸)。后三角基本上采用了標(biāo)準(zhǔn)的58cm量產(chǎn)模具鑄成,不過前三角相比61cm的量產(chǎn)車,這輛車的前三角更長更低,以獲得更具進(jìn)攻性的騎乘姿勢。
閃電并沒有為威爾士提供訂制的紅白藍(lán)配色戰(zhàn)車慶祝他獲得全國冠軍,不過紅白車款上的藍(lán)色走線貌似也意味著閃電的嘉獎?
車架全部是合金制成,不過在其他部件上面你可以找到很多碳纖用料,比如Zipp 303越野輪組、SRAM Red DoubleTap指撥、超輕量且極其精確的閃電FACT牙盤,以及閃電S-Works的座管。威爾士顯然對材料的強(qiáng)度和耐久度很有信心,因?yàn)樗能囎舆配置了閃電Phenom Pro車座和S-Work半剖式車把。
可調(diào)節(jié)角度的鋁鍛把立上印有Specialized的標(biāo)志,而“Republic of California”把帶則是限量版的,另外還有33mm寬的Terra管胎——這是閃電三款新品綜合型管胎的其中之一。其他的配件則十分直截了當(dāng):SRAM Red Black撥鏈器、SRAM PG-1070飛輪和PC-1091鏈條。
Avid Shorty Ultimate剎車經(jīng)過了改進(jìn),更加適合較寬的Zipp輪圈。另外威爾士使用CrankBrothers Eggbeater 11腳踏和Ride-On封閉式走線。整車的重量是7.9kg,不過如果我們的預(yù)感沒錯(cuò)的話,當(dāng)閃電將鋁架換成全碳纖時(shí),重量將會更輕。
注意這里使用的是公路車的剎膠座,以適合寬大的Zipp輪圈。
整車配置
車架:Specialized CruX E5 OSBB, 58cm
前叉:Specialized FACT w/ carbon legs, alloy steerer
頭碗組Integrated tapered 1-1/8 to 1-1/2in
把立:Specialized S-Works Pro-Set, 120mm x -13°
車把:Specialized S-Works Carbon, 44cm (c-c)
把帶:Specialized 'Republic of California'
前剎:Avid Shorty Ultimate w/ Roval carbon-specific pads
后剎:Avid Shorty Ultimate w/ Roval carbon-specific pads
剎把:SRAM Red DoubleTap
前撥:SRAM Red Black w/ steel cage
后撥:SRAM Red Black
變速指撥:SRAM Red DoubleTap
飛輪:SRAM PG-1070, 11-25T
鏈條:SRAM PC-1091
牙盤:Specialized S-Works FACT, 175mm, w/ 39/46T SRAM chainrings
BB:Specialized OSBB
腳踏:CrankBrothers Eggbeater 11
輪組:Zipp 303 Cyclocross tubular
前胎:Specialized Terra tubular, 33mm, 30psi
后胎:Specialized Terra tubular, 33mm, 30psi
坐墊:Specialized Phenom Pro
座管:Specialized S-Works Carbon
其他:Gore Ride-On sealed cables and housing
重要數(shù)據(jù)
車手身高:1.88m (6ft 2in)
車手體重:79.4kg (175lb)
車座高度,從BB起 (c-t): 800mm
BB中心到坐墊前端的距離:95mm
座管長度c-t(BB中心到座管頂端的距離):580mm
座管長度c-c(BB中心到座管與上管交點(diǎn)的距離):520mm
座管前端與車把中心的距離(把立旁): 596mm
車座與車把的垂直距離:95mm
頭管長度:170mm
上管長度:595mm
整車重量:7.90kg (17.42lb)
責(zé)任編輯:阿志
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