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       最后的最后，讓我們來(lái)將車(chē)架和中軸對(duì)應(yīng)起來(lái)吧！

       首先BSA英規(guī)螺紋68,73mm五通：可使用方孔中軸，花鍵中軸和外掛培林中軸，許多車(chē)友搞不清方孔中軸和花鍵中軸的長(zhǎng)度選擇，一般來(lái)說(shuō)68mm的五通最小選108mm的方孔或花鍵中軸，但是這也得看牙盤(pán)盤(pán)片和后叉的設(shè)計(jì)問(wèn)題，這里就不贅述了，選擇這種情況太少了，確實(shí)遇到的話，還是換一個(gè)更長(zhǎng)的中軸吧。然后113的軸可用在73mm或者68mm的五通上，如果用這68mm的五通，需要在左右兩側(cè)個(gè)加一個(gè)2.5mm厚的墊片。如果你使用的是外掛培林中軸，則如果在68mm五通上安裝，則你須在右側(cè)加兩塊墊片，在左側(cè)加一塊墊片，如果車(chē)架為73mm，則你只需要在右側(cè)加一塊墊片。此外，其實(shí)傳統(tǒng)的68mm的BSA英規(guī)螺紋五通還可安裝BB30的牙盤(pán)，你需要的是一個(gè)Rotor開(kāi)發(fā)的BSA30中軸，此種中軸允許你在傳統(tǒng)的BSA五通上安裝BB30的牙盤(pán)。所以此種中軸可安裝的牙盤(pán)所有的方孔，花鍵，以及一體牙盤(pán)�？梢哉f(shuō)，這是通用性最強(qiáng)的一種五通。

       PS：如果你正在用傳統(tǒng)的方孔中軸或者花鍵中軸并且對(duì)其長(zhǎng)度選擇想有更多的了解，建議看下這個(gè)帖子：www.chinabike.net/newbbs/dispbbs.asp

       意規(guī)螺紋五通：這玩意兒本來(lái)就千年難見(jiàn)，只要注意買(mǎi)牙盤(pán)配套的意規(guī)的中軸就行了，和軸一起一定會(huì)有個(gè)說(shuō)明書(shū)教你怎么裝的，在此就不贅述了。

       BB90和BB86五通：使用壓入式的BB91中軸，或著壓入式的GXP中軸，還有CP的BB90中軸都可使用。具體安裝方法也需要根據(jù)五通的實(shí)際寬度和說(shuō)明進(jìn)行安裝。此外，此種系統(tǒng)支持所有的在傳統(tǒng)英制螺紋五通上能使用的非BB30一體牙盤(pán)。只需配合對(duì)應(yīng)的壓入式中軸。這種系統(tǒng)無(wú)法使用BB30的原因是其五通寬度在86.5mm和89.5以及92mm，而B(niǎo)B30的五通僅為68mm。

       BB30系統(tǒng):也是可以安裝多種牙盤(pán)的，首先當(dāng)然是BB30牙盤(pán)。其次，有不少公司推出了BB30直接轉(zhuǎn)換成帶培林的BB90系統(tǒng)的中軸，CP也推出了BB30直裝自家牙盤(pán)的中軸。此外呢BB30系統(tǒng)還可以通過(guò)BB30轉(zhuǎn)BSA的轉(zhuǎn)換座，轉(zhuǎn)換成普通的BSA五通，然后就可以安裝其他的一切牙盤(pán)了。到這一步了的話就可參見(jiàn)第一個(gè)BSA五通的安全分類(lèi)了。

       BB386系統(tǒng)：從技術(shù)規(guī)格分析，BB386兼容BB90系統(tǒng)以及GXP的牙盤(pán)是完全沒(méi)有問(wèn)題的，將來(lái)也一定會(huì)由轉(zhuǎn)換座出現(xiàn)，但是BB30牙盤(pán)應(yīng)該是無(wú)法兼容此系統(tǒng)的，鑒于此系統(tǒng)今年剛剛發(fā)布，對(duì)其了解也不多，在此就不再多說(shuō)了。

       最后補(bǔ)充一個(gè)小技巧，一體式牙盤(pán)使用的中軸通常在中間帶一個(gè)塑料套，其實(shí)這個(gè)套子的用途是中軸兩側(cè)外掛培林的內(nèi)側(cè)防水。所以當(dāng)你使用碳架的時(shí)候，因?yàn)樘技艿奈逋ㄊ欠忾]的，所以你是可以不裝這個(gè)套的，首先封閉的五通使得這個(gè)套子失去了它存在的意義，其次不裝它，還是減輕了幾克的重量。

       如若文中又任何不對(duì)的地方，請(qǐng)大家指出，如查證后確實(shí)有錯(cuò)，我會(huì)及時(shí)更正，謝謝大家。

責(zé)任編輯：JANP