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巨頭云集 雙海賽三叉戟之戰(zhàn)即將點燃！
比賽路線：
▲7個賽段總海拔圖
▲第一賽段是21.5公里的TTT。天空、BMC依然是奪冠熱門。
▲第二賽段是平路賽段，最后三公里的直線沖刺將驗證基特爾、卡文迪什、加維利亞、薩甘、尤安等人的狀態(tài)還有他們沖刺火車的配合程度。
▲第三賽段是典型的雙海賽上坡沖刺，長達239公里的比賽可以說是為米蘭-圣雷莫熱身。最后1.5公里坡度不斷變陡，直到最后的300米坡度直達20%。這里道路狹窄，車手們將會提前卡位，然后不停地搖車上山。
▲最后2.5公里，坡度不斷變陡
▲第四賽段或許是2018雙海賽最難的一個賽段，比賽長達219公里，十幾座大大小小的山，意味著起伏不斷。最后13公里海拔不斷爬升，其中有一段5公里平均坡度8%，將是比賽中比較艱苦的時刻。這也是2018雙海賽的皇后賽段。
▲第四賽段，最后13公里坡度圖
▲第五賽段又是一個上坡沖刺。最后1.5公里坡度5.2%的上坡沖刺。終點之前將會經(jīng)過菲洛特拉諾兩次，已故車手斯卡波尼的家人和朋友將在這里懷念斯卡波尼。
▲第六賽段是屬于沖刺手的賽段，經(jīng)歷了意大利中部山脈的摧殘洗禮之后，他們終于可以在這個賽段一展宏圖。在最后的1.5公里將會有兩個直角彎，卡位將變得非常重要。
▲第七賽段：雙海賽經(jīng)典的濱海10公里ITT，對于總成績車手和TT專家之外的人來說，這是一個“休息日”。
圖片：RCS Sport/雙海賽
責任編輯：Feynman
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
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HoraceL 2018-03-07 17:11
基本上除了金塔納和波特，所有車隊主將都來了，無論是GC還是沖刺手，比隔壁巴黎尼斯受重視多了。我就想知道基特爾能不能拿個賽季首勝
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HoraceL回復尸體哥的信仰2018-03-07 17:28
我就要看看第二賽段還有誰跟我雞腿過不去
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騎格智能尾燈 2018-03-08 11:49
哇哦，期待大佬們的精彩表現(xiàn)
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HoraceL 2018-03-07 21:10
b站剎那大哥有在播，ttt
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kosol 2018-03-07 20:02
阿屎哥又會出亂子么
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
