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卸下壓力,隨心而賽 皮德科克教練博加特斯專訪

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職業(yè)公路賽場的“新司機”——湯姆·皮德科克最近的表現(xiàn)讓人興奮不已,雖然這位車手之前已經(jīng)多次展現(xiàn)出自己的天賦,但依然可以說他的表現(xiàn)非常出人意料,甚至超出教練博加特斯的預期。

“這其實是意料之外,情理之中的表現(xiàn)。” 博加特斯告訴媒體,他從2018賽季就開始與皮德科克合作,目前是英力士車隊的教練!拔覀兇蠹叶贾榔さ驴瓶送瑫r擁有極佳的天賦與非常好的職業(yè)精神,并且還對這項運動抱有極大的熱愛,這樣造就了他出色的表現(xiàn)。為了在職業(yè)賽場更上一層樓,你需要清楚自己的能力,并且將其轉換為自己的成績,這是非常了不起的!

目前皮德科克的成績包括屈爾內-布魯塞爾-屈爾內(KBK)集團沖刺前三名,值得一提的是,他在自己的石頭路古典賽首秀——新聞報環(huán)賽中貢獻了一場精彩的突圍。在隨后的白路賽和米蘭-圣雷莫,皮德科克分別拿到了第五名和第十五名。

當你發(fā)現(xiàn)這位年輕人不僅能掌控石頭路的沖刺,還能應付礫石路的爬坡,甚至三百公里的單日賽也不在話下的時候,你就會理解博加特斯對皮德科克的評價:一位全能型的車手。要知道,現(xiàn)在皮德科克在阿登賽事以及大環(huán)賽中的表現(xiàn)還是個未知數(shù)。

“目前,確切來說我還不知道如何定義皮德科克! 博加特斯表示,“你很難將他清晰劃分在某種類型的車手中,不過你倒是可以讓他在多種風格的比賽中嘗試,他會比你想象的還要強大!逼さ驴瓶说娜鼙憩F(xiàn)也讓車隊早早重新規(guī)劃了他的春季賽安排。在年初,英力士車隊的計劃是以古典賽來備戰(zhàn)阿登賽事,不過以目前的狀態(tài)來看,未來皮德科克會繼續(xù)在石頭路賽事中征戰(zhàn)。

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環(huán)弗蘭德斯起初并不在皮德科克的參賽計劃之內,但是在E3和穿越弗蘭德斯這兩場賽事有著出色發(fā)揮之后,他選擇站在環(huán)弗蘭德斯的起點。“在賽季第一周結束之后,經(jīng)過分析,我們認為皮德科克可以去參加弗蘭德斯地區(qū)的賽事。即使他的輕量級體重在古典賽中其實并不占優(yōu),但我們發(fā)現(xiàn)皮德科克已經(jīng)可以從容應對石頭路上的較量了。”

博加特斯同時表示:“在今年的白路賽與米蘭-圣雷莫中,我們的打算是慢慢找到狀態(tài)與節(jié)奏,但是所有的正向結果都在告訴我們皮德科克狀態(tài)正佳,也不會疲于賽事,表現(xiàn)非常積極。正因為如此,我們才有機會考慮之后的古典賽。之前我們認為對于即將到來的阿登賽事,皮德科克需要針對性的訓練才可以,但是經(jīng)過這幾場比賽來看,他依舊在非常好的狀態(tài),幾乎不需要額外的訓練,以賽代練或許是個不錯的方法。”

皮德科克需要放松心態(tài)

之前關于皮德科克最引人注目的言論就是暗示英力士車隊近年來并沒有發(fā)揮出他們在古典賽中的潛力。本賽季雖然剛剛開始,但是皮德科克看起來已經(jīng)成為了英力士車隊在古典賽中的引領者。也就是說,比澤庫特以及英力士車隊的管理者們目前最想要做的事情應該是釋放皮德科克身上的壓力,降低公眾對他的期望。

“我們還是把皮德科克放在一個‘自由開火’的角色上。以現(xiàn)在的表現(xiàn)來看,比賽中車隊有車手支援皮德科克是很正常的,但是我們目前并沒有定義他作為某場比賽的主將!北葷蓭焯乇硎荆“我們對本賽季的計劃就是通過不同類型的比賽來分析皮德科克的能力,這一點是不會改變的。所以對于皮德科克來說,本賽季是一場馬拉松式的冒險。對于整個車隊來說,最重要的是通過長期的規(guī)劃來達到目標。我們很容易因為短期的成績而忽視了未來的發(fā)展,這可能會造成長達幾年內對車手的期望值不斷提升,而車手在壓力之下并不會輕松。”

處于以上方面考慮,博加特斯并不愿意將皮德科克與其他車手作比較,不過他還是發(fā)現(xiàn)了皮德科克與范德普爾的一些相似性。

“從身體條件來說,有著較輕的體重與良好爬坡能力的皮德科克其實更類似于阿拉菲利普這樣的車手,不過從精神與心態(tài)上來說,皮德科克與范德普爾更像,他們都喜歡比賽。在米蘭-圣雷莫中我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了這一點,在下坡時,斯泰芬發(fā)起了進攻,此時皮德科克的位置并不好,但是他還是通過行動回應進攻,展現(xiàn)出自己在積極尋找獲勝的機會,而不是僅僅保持在自己的舒適區(qū)內完成比賽。所以目前我們并不需要將皮德科克押寶在某場勝利中,這是行不通的。這位車手需要自由發(fā)揮的空間,這也是他的特點,也是獲得長期且快樂的職業(yè)生涯的關鍵!

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沒人知道皮德科克的巔峰狀態(tài)能否持續(xù)

短期計劃上,皮德科克會在石頭路古典賽結束之后參加安道爾的訓練營,隨后轉戰(zhàn)阿登賽事。目前確定他會參加布拉班特之箭、阿姆斯特爾黃金賽以及瓦隆之箭,至于阿登三賽壓軸大戲列日-巴斯通-列日是否參加,還需要等到賽前根據(jù)他的狀態(tài)再做決定。

“皮德科克能將好狀態(tài)維持多久,目前沒有人知道。”博加特斯表示,“我們要知道他在公路賽季開始之前并沒有休賽,而是參加了一整個公路越野賽季,并且還將在今年夏天繼續(xù)參加山地車賽事。我們不希望皮德科克的身體負荷過重造成傷病,如果不參加列日-巴斯通-列日的話,我們會有充裕的時間來準備夏天的山地車賽事!

很多人會期待今年皮德科克亮相環(huán)西班牙作為大環(huán)賽首秀,但是目前還不能定論,這一切都要看東京奧運會之后的安排。不過依據(jù)博加特斯的看法,皮德科克如果參加環(huán)西的話,單站勝利或許并不是那么意外,但依舊是不小的驚喜。

這個賽季,皮德科克會在各種類型的賽事中獲得磨練,無論是身體上還是精神上。對于博加特斯來說,皮德科克身上有賽車手的本能,這意味著在任何比賽中他都能快速適應。

“皮德科克是一位很酷的車手,許多年輕車手都將事情復雜化,可是他并沒有!辈┘犹厮谷绱嗽u價。“比賽的名次是車手能力的反應,同時也和戰(zhàn)術選擇有很大關系。我們可以在隊車中給車手各種信息參考,但是最終還是需要比賽中的車手做出決定。而皮德科克擁有這種身為車手的本能,直覺可以讓他在比賽中做出正確的決定!

責任編輯:CC

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  • ♂豬油拌飯♀ 2021-03-31 23:06

    加油,看好你啊,年輕人

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  • 困了就騎車 2021-03-31 17:39

    但是他前面還有兩座大山

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