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距終點(diǎn)還有70km左右，突圍集團(tuán)率先通過了第一個(gè)爬坡點(diǎn)。赫爾曼斯（旺蒂），塔拉麥（旺蒂）和尤爾延森（單車交換）加速甩開了身后的幾人，形成了第一集團(tuán)，他們暫時(shí)領(lǐng)先兔子集團(tuán)1分30秒左右。兔子集團(tuán)內(nèi)相對(duì)和諧，人數(shù)眾多的崔克車隊(duì)騎在前方控制節(jié)奏。主車群在這段時(shí)間里主要被英力士車隊(duì)掌控，身著粉衫的甘納領(lǐng)騎了相當(dāng)長的距離，為自己的主將服務(wù)，他將在賽后丟掉粉衫。不過主車群仍和突圍集團(tuán)保持著較大的差距，他們落后第二集團(tuán)6分鐘左右。

進(jìn)入最后40km，赫爾曼斯（旺蒂）率先從第一集團(tuán)掉隊(duì)，前方暫時(shí)只剩兩人。他們同第二集團(tuán)間的差距也被縮小至1分鐘左右，于此同時(shí)，德馬爾基（以色列創(chuàng)業(yè)國度）利用爬坡開始篩選第二集團(tuán)，大部分車手都沒能跟住，集團(tuán)規(guī)�？s水至13人左右。在他們身后的主車群里，甘納結(jié)束了工作，掉到了隊(duì)尾。沉寂已久的快步、巴林都相繼有了動(dòng)作，雖然贏得單站已經(jīng)不可能，但他們都將自己的總成績車手送到了前排。

進(jìn)入最后的爬坡，德馬爾基再度發(fā)難，東布羅夫斯基貼住了對(duì)手，跟了出去。他們很快就追上了前方突圍的兩人，塔拉麥（旺蒂）隨后掉隊(duì)。稍作調(diào)整后，東布羅夫斯基（阿聯(lián)酋航空）發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，德馬爾基前期體能消耗較大，他和尤爾延森（單車交換）都只能目送對(duì)手逐漸遠(yuǎn)去。東布羅夫斯基則撐到了終點(diǎn)，拿到了一場(chǎng)重要的勝利。德馬爾基（以色列創(chuàng)業(yè)國度）第二，尤爾延森最終被超過，菲奧雷里（巴迪亞尼）獲得第三。

在這段時(shí)間里，主車群方面也非常精彩。進(jìn)入最后的爬坡，阿爾梅達(dá)（快步）率先被拉掉隊(duì)，巴林把節(jié)奏帶的飛快，集團(tuán)的規(guī)模被縮減至20人左右。最后時(shí)刻，蘭達(dá)率先進(jìn)攻，追上了齊科內(nèi)（崔克），并超越了幾位突圍車手。弗拉索夫（阿斯塔納）見狀也發(fā)動(dòng)攻勢(shì)，帶出了貝納爾（英力士），休卡錫（英孚教育）的狀態(tài)也不錯(cuò)，跟上幾位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。最終，這五人在同一個(gè)集團(tuán)里同時(shí)過線。

本站比賽結(jié)束后，甘納（英力士）丟掉了粉衫，德馬爾基（以色列創(chuàng)業(yè)國度）成為了它的新主人；藍(lán)衫則由東布羅夫斯基（阿聯(lián)酋航空）接管；瓦爾特（FDJ）成了白衫的擁有者；紫衫則暫時(shí)沒有發(fā)生變化，仍然被穿在梅利爾（歐倍青-菲尼克斯）的身上。

圖片來源：環(huán)意賽事官方

責(zé)任編輯：CC