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2025環(huán)法S1:側(cè)風(fēng)、摔車,沖刺火車 菲利普森奪首勝
七月五日十九時(shí)四十分,各個(gè)車隊(duì)的車手們結(jié)束了榮譽(yù)騎行,正式拉開了2025年環(huán)法的帷幕!
第一賽段,是久違的平路沖刺賽段,比賽全程只有三個(gè)四級(jí)坡,但并不代表這個(gè)賽段沒有難度。比賽的起點(diǎn)和終點(diǎn)都在法國(guó)里爾的城區(qū),其中路況復(fù)雜路面隨時(shí)可能變窄,還有可能會(huì)有減速帶隔離帶等隱形的“馬路殺手”,對(duì)車手們的控車技巧有極大的考驗(yàn)。同時(shí),今晚比賽的側(cè)風(fēng)也對(duì)選手們?cè)斐闪瞬恍〉母蓴_。
作為平路沖刺賽段,有許多的沖刺好手都渴望把握這個(gè)唯一可以讓自己穿上黃衫的機(jī)會(huì)。這其中包括快步車隊(duì)的梅麗爾,歐倍青的菲利普森,崔克車隊(duì)的米蘭和去年環(huán)法綠衫得主吉爾邁。
▲吉爾邁所在的英特瑪-施旺蒂車隊(duì)
比賽剛開始,就有五名車手突圍,為自己的車隊(duì)爭(zhēng)取更多的曝光度。他們來(lái)自科菲迪斯、道達(dá)爾能源、英特馬施旺蒂和迪卡儂AG2R。
比賽離終點(diǎn)還有145公里,突圍集團(tuán)進(jìn)入第一個(gè)四級(jí)爬坡點(diǎn)。 來(lái)自科菲迪斯車隊(duì)的本杰明獲得了這個(gè)四級(jí)爬坡點(diǎn)唯一的一個(gè)積分。在距終點(diǎn)106公里處,突圍集團(tuán)被收回。
距離終點(diǎn)132公里處,菲利普甘納遭遇了嚴(yán)重的摔車,雖然在不久后便換車?yán)^續(xù)比賽,但在距終點(diǎn)70公里處還是因?yàn)闊o(wú)法繼續(xù)堅(jiān)持而選擇了退賽。
▲ganna無(wú)法再堅(jiān)持比賽,選擇了退賽
而距離比賽結(jié)束96公里處的中段沖刺點(diǎn)是由米蘭拿下了20個(gè)沖刺積分。
距離比賽結(jié)束79公里的第二個(gè)爬坡點(diǎn),本杰明與韋爾謝發(fā)起進(jìn)攻,同樣是由本杰明拿下一個(gè)爬坡積分,他也將在這個(gè)賽段結(jié)束后穿上爬坡王圓點(diǎn)衫。剛剛經(jīng)過爬坡點(diǎn),本杰明與韋爾謝便失去平衡摔車,提前結(jié)束了突圍之旅。
▲本杰明與韋爾謝
隨后到來(lái)的第三個(gè)四級(jí)坡,溫格高發(fā)起進(jìn)攻拿下了這個(gè)爬坡點(diǎn)的一個(gè)爬坡積分。
在結(jié)束了今天的最后一個(gè)爬坡點(diǎn)后,車手們將進(jìn)入平路路段,準(zhǔn)備今天最后的沖刺。在距離終點(diǎn)17公里處,又是因?yàn)槭艿綑M風(fēng)的影響,大集團(tuán)出現(xiàn)了斷龍的情況,領(lǐng)先集團(tuán)有溫格高進(jìn)行領(lǐng)騎,其中的沖刺手有吉爾邁和菲利普森。而米蘭和梅麗爾則落入了落后集團(tuán)。
▲里爾城區(qū)中的大集團(tuán)
在距終點(diǎn)9.2km處,歐倍青車隊(duì)的沖刺火車基本成型,并且?guī)ьI(lǐng)著領(lǐng)先集團(tuán)向終點(diǎn)前進(jìn)。距終點(diǎn)2km,uno-x車隊(duì)闖入集團(tuán)的領(lǐng)先部分,希望在第一賽段拿下勝利。但最后400m,當(dāng)馬修.范德普爾與格羅夫斯為菲利普森進(jìn)行最后的帶沖時(shí),其他車隊(duì)的火車都顯得蒼白無(wú)力。而吉爾邁雖位置靠前,但菲利普森憑借著出色的卡位經(jīng)驗(yàn)成功讓吉爾邁動(dòng)彈不得,最后,菲利普森以巨大的優(yōu)勢(shì)拿下了第一賽段的勝利,穿上了黃衫。同時(shí)憑借賽段終點(diǎn)50個(gè)沖刺積分穿上了綠衫。
摔車
這個(gè)賽段,摔車真的不少。132km處,菲利普·甘納和弗林(sean Flynn)便遭受了摔車,前者更是因此而退賽。128km, AG2R的斯蒂芬比賽格和崔克車隊(duì)的尼斯也遭遇了摔車。79km,本杰明和韋爾謝在拿下爬坡點(diǎn)后摔車。剛剛經(jīng)過5km拱門后,本·奧康納便被英孚教育的車手馬林·范登博格(marijn)絆倒,二人重重摔在地上。幸而有5km保護(hù)機(jī)制,使得奧康納的總成績(jī)沒有太大損失。
▲本杰明與韋爾謝在爬坡點(diǎn)后的摔車
橫風(fēng)
很難說(shuō)橫風(fēng)對(duì)這個(gè)賽段沒有影響。不僅僅是這多次摔車與橫風(fēng)有關(guān),其也顯著的影響到了總成績(jī)排行榜。在比賽接近尾聲時(shí),橫風(fēng)極大的影響了主集團(tuán)的行進(jìn)速度,維斯馬趁此機(jī)會(huì)突然加速,成功使主集團(tuán)斷龍。不僅讓米蘭等沖刺手無(wú)緣最后沖刺,同時(shí)讓gc熱門愛妃和羅格里奇在gc榜上落后了50s。雖然只是第一賽段,但平路賽段被拉開如此大的差距,還是令人非常吃驚。
總榜情況
gc黃衫:菲利普森
沖刺王綠衫:菲利普森
爬坡王圓點(diǎn)衫:本杰明o托馬斯
最佳年輕選手白衫:吉爾邁
圖片來(lái)源:
環(huán)法自行車賽官媒
xds阿斯塔納車隊(duì)官媒
責(zé)任編輯:Ting
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