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七月五日十九時(shí)四十分，各個(gè)車隊(duì)的車手們結(jié)束了榮譽(yù)騎行，正式拉開了2025年環(huán)法的帷幕！

第一賽段，是久違的平路沖刺賽段，比賽全程只有三個(gè)四級(jí)坡，但并不代表這個(gè)賽段沒有難度。比賽的起點(diǎn)和終點(diǎn)都在法國(guó)里爾的城區(qū)，其中路況復(fù)雜路面隨時(shí)可能變窄，還有可能會(huì)有減速帶隔離帶等隱形的“馬路殺手”，對(duì)車手們的控車技巧有極大的考驗(yàn)。同時(shí)，今晚比賽的側(cè)風(fēng)也對(duì)選手們?cè)斐闪瞬恍〉母蓴_。

作為平路沖刺賽段，有許多的沖刺好手都渴望把握這個(gè)唯一可以讓自己穿上黃衫的機(jī)會(huì)。這其中包括快步車隊(duì)的梅麗爾，歐倍青的菲利普森，崔克車隊(duì)的米蘭和去年環(huán)法綠衫得主吉爾邁。

▲吉爾邁所在的英特瑪-施旺蒂車隊(duì)

比賽剛開始，就有五名車手突圍，為自己的車隊(duì)爭(zhēng)取更多的曝光度。他們來(lái)自科菲迪斯、道達(dá)爾能源、英特馬施旺蒂和迪卡儂AG2R。

比賽離終點(diǎn)還有145公里，突圍集團(tuán)進(jìn)入第一個(gè)四級(jí)爬坡點(diǎn)。 來(lái)自科菲迪斯車隊(duì)的本杰明獲得了這個(gè)四級(jí)爬坡點(diǎn)唯一的一個(gè)積分。在距終點(diǎn)106公里處，突圍集團(tuán)被收回。

距離終點(diǎn)132公里處，菲利普甘納遭遇了嚴(yán)重的摔車，雖然在不久后便換車?yán)^續(xù)比賽，但在距終點(diǎn)70公里處還是因?yàn)闊o(wú)法繼續(xù)堅(jiān)持而選擇了退賽。

▲ganna無(wú)法再堅(jiān)持比賽，選擇了退賽

而距離比賽結(jié)束96公里處的中段沖刺點(diǎn)是由米蘭拿下了20個(gè)沖刺積分。

距離比賽結(jié)束79公里的第二個(gè)爬坡點(diǎn)，本杰明與韋爾謝發(fā)起進(jìn)攻，同樣是由本杰明拿下一個(gè)爬坡積分，他也將在這個(gè)賽段結(jié)束后穿上爬坡王圓點(diǎn)衫。剛剛經(jīng)過爬坡點(diǎn)，本杰明與韋爾謝便失去平衡摔車，提前結(jié)束了突圍之旅。

▲本杰明與韋爾謝

隨后到來(lái)的第三個(gè)四級(jí)坡，溫格高發(fā)起進(jìn)攻拿下了這個(gè)爬坡點(diǎn)的一個(gè)爬坡積分。

在結(jié)束了今天的最后一個(gè)爬坡點(diǎn)后，車手們將進(jìn)入平路路段，準(zhǔn)備今天最后的沖刺。在距離終點(diǎn)17公里處，又是因?yàn)槭艿綑M風(fēng)的影響，大集團(tuán)出現(xiàn)了斷龍的情況，領(lǐng)先集團(tuán)有溫格高進(jìn)行領(lǐng)騎，其中的沖刺手有吉爾邁和菲利普森。而米蘭和梅麗爾則落入了落后集團(tuán)。

▲里爾城區(qū)中的大集團(tuán)

在距終點(diǎn)9.2km處，歐倍青車隊(duì)的沖刺火車基本成型，并且?guī)ьI(lǐng)著領(lǐng)先集團(tuán)向終點(diǎn)前進(jìn)。距終點(diǎn)2km，uno-x車隊(duì)闖入集團(tuán)的領(lǐng)先部分，希望在第一賽段拿下勝利。但最后400m，當(dāng)馬修.范德普爾與格羅夫斯為菲利普森進(jìn)行最后的帶沖時(shí)，其他車隊(duì)的火車都顯得蒼白無(wú)力。而吉爾邁雖位置靠前，但菲利普森憑借著出色的卡位經(jīng)驗(yàn)成功讓吉爾邁動(dòng)彈不得，最后，菲利普森以巨大的優(yōu)勢(shì)拿下了第一賽段的勝利，穿上了黃衫。同時(shí)憑借賽段終點(diǎn)50個(gè)沖刺積分穿上了綠衫。

摔車

這個(gè)賽段，摔車真的不少。132km處，菲利普·甘納和弗林（sean Flynn）便遭受了摔車，前者更是因此而退賽。128km， AG2R的斯蒂芬比賽格和崔克車隊(duì)的尼斯也遭遇了摔車。79km，本杰明和韋爾謝在拿下爬坡點(diǎn)后摔車。剛剛經(jīng)過5km拱門后，本·奧康納便被英孚教育的車手馬林·范登博格（marijn）絆倒，二人重重摔在地上。幸而有5km保護(hù)機(jī)制，使得奧康納的總成績(jī)沒有太大損失。

▲本杰明與韋爾謝在爬坡點(diǎn)后的摔車

橫風(fēng)

很難說(shuō)橫風(fēng)對(duì)這個(gè)賽段沒有影響。不僅僅是這多次摔車與橫風(fēng)有關(guān)，其也顯著的影響到了總成績(jī)排行榜。在比賽接近尾聲時(shí)，橫風(fēng)極大的影響了主集團(tuán)的行進(jìn)速度，維斯馬趁此機(jī)會(huì)突然加速，成功使主集團(tuán)斷龍。不僅讓米蘭等沖刺手無(wú)緣最后沖刺，同時(shí)讓gc熱門愛妃和羅格里奇在gc榜上落后了50s。雖然只是第一賽段，但平路賽段被拉開如此大的差距，還是令人非常吃驚。

總榜情況

gc黃衫：菲利普森

沖刺王綠衫：菲利普森

爬坡王圓點(diǎn)衫：本杰明o托馬斯

最佳年輕選手白衫：吉爾邁

圖片來(lái)源：

環(huán)法自行車賽官媒

xds阿斯塔納車隊(duì)官媒

責(zé)任編輯：Ting