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結(jié)束了最后的休息日，車手們會再次迎來一個(gè)特別的山地賽段，第十六賽段。這個(gè)賽段全長171km，爬升2950m，全程只有一個(gè)hc級坡，這個(gè)坡位與整場比賽的最后17km，這里就是大名鼎鼎的風(fēng)禿山，而這里也是波加查與溫格高相遇的地方。而比賽的前140km都是平路，隨后是一段緩上坡，最后則進(jìn)入了風(fēng)禿山的爬坡之旅。

休息日，彪哥馬修·范德普爾因?yàn)榉窝锥�遺憾退賽，他也是這屆環(huán)法超級敢斗獎(jiǎng)的有力競爭者，為我們貢獻(xiàn)了非常多的精彩的畫面，也希望他早日康復(fù)。

比賽開始，多名車手發(fā)起進(jìn)攻 ，而后越來越多的車手也加入到了突圍進(jìn)攻之中。其中包括了贏得過風(fēng)禿山賽段的范阿爾特、上海人阿拉菲利普、移動(dòng)之星的馬斯以及阿倫斯曼等人，參與突圍的車手多達(dá)三十多人，“無關(guān)緊要”的中段沖刺點(diǎn)也是被突圍集團(tuán)拿下。而在爬坡之前的平路，車手們的均速達(dá)到了恐怖的50.2km/h。

來到爬坡，突圍集團(tuán)領(lǐng)先波溫二人所在的大集團(tuán)六分多鐘，此時(shí)，剛剛進(jìn)入領(lǐng)先集團(tuán)的馬斯立刻發(fā)起進(jìn)攻，而阿倫斯曼與阿拉菲利普則在后方追擊，再后方的，則是本·希利所在的小集團(tuán)。大集團(tuán)則是繼續(xù)穩(wěn)步前進(jìn)，維斯馬在前方控制著節(jié)奏。     

▲單飛的馬斯

距終點(diǎn)9km，本·希利在第三集團(tuán)發(fā)起了進(jìn)攻，并持續(xù)向前追擊，阿拉菲利普則是掉出了第二集團(tuán)。距終點(diǎn)8.1km，已經(jīng)加入第二集團(tuán)的本·希利再次進(jìn)攻，追擊前方的馬斯，而帕雷潘特也是跟隨本·希利繼續(xù)追擊。

▲第二集團(tuán)

突圍集團(tuán)距終點(diǎn)7.7km時(shí)，后方大集團(tuán)中的溫格高發(fā)起了進(jìn)攻，而跟在溫格高后方的波加查反應(yīng)也很快，迅速跟上了溫格高。很快，二人追上了前方的貝諾特，貝諾特進(jìn)行了一段領(lǐng)騎后，在前方突圍集團(tuán)距終點(diǎn)6.8km時(shí)再次將溫格高發(fā)射了出去，而他們追上了坎佩納特后，再次重演了一次剛剛的劇本，但波加查依舊緊緊地跟著溫格高，沒有被甩掉。

在馬斯距終點(diǎn)3.6km時(shí)，被追擊的本·希利以及帕雷潘特追上，三人形成了一個(gè)領(lǐng)先小組。3.4km，剛剛完成追擊的本·希利又一次發(fā)動(dòng)了進(jìn)攻，帕雷潘特迅速跟上，并在距終點(diǎn)2.7km時(shí)發(fā)動(dòng)了一波反擊，不過這并沒有甩開本·希利。距終點(diǎn)1.9km時(shí)，馬斯以及巴林勝利的車手比特拉戈回到了本希利三人所在的領(lǐng)先集團(tuán)。  

距終點(diǎn)1.1km，后方的波溫二人互相發(fā)動(dòng)了一波進(jìn)攻，此時(shí)他們與前方的突圍小組秒差不到一分鐘，這時(shí)巴林勝利的比特拉戈帶領(lǐng)突圍集團(tuán)進(jìn)行了一波加速，使得突圍集團(tuán)免遭波溫二人的吞噬。

很快即將進(jìn)入最后的終點(diǎn)沖刺，本·希利緊緊跟在帕雷潘特的身后，但在距終點(diǎn)700m時(shí)，帕雷潘特的隊(duì)友范維爾德神兵天降搬加入了第一集團(tuán)，并為帕雷潘特進(jìn)行了領(lǐng)騎，本·希利見狀，選擇了先行發(fā)動(dòng)沖刺，帕雷潘特則緊隨其后，在最后的大彎中從內(nèi)道超越了本·希利，拿下了賽段冠軍，本·希利則遺憾拿下第二。而波加查最后則是發(fā)動(dòng)了一波沖刺，領(lǐng)先溫格高4s過線。

總榜情況

gc黃衫：波加查

沖刺王綠衫：米蘭

爬坡王圓點(diǎn)衫：波加查

最佳年輕選手白衫：利波維茲

圖片補(bǔ)充

圖片來源：

環(huán)法自行車賽官媒

各車隊(duì)官媒

ASO

責(zé)任編輯：Ting