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北京時間9月9日23時許，2025環(huán)西S16（波伊奧—赫特爾）落幕，比賽開始后1小時，陸續(xù)有選手發(fā)起突圍進攻，途中蘭達、貝納爾等選手再次發(fā)起進攻，最終貝納爾擊敗蘭達，時隔4年再次贏得大環(huán)賽賽段勝利，下面我們將回顧這場比賽。

賽前花絮

溫格高。在第二個休息日期間，溫格高展示畢爾巴鄂競技俱樂部給溫格高贈送11號印有溫格高姓名專屬球衣，按照足球場傳統(tǒng)“11號”球員通常分配給左邊鋒和中鋒角色相關(guān)攻擊性球員，寓意畢爾巴鄂俱樂部認(rèn)為溫格高既是維斯馬車隊核心球員契合足球隊相關(guān)角色，又代表俱樂部給體育跨項目優(yōu)秀代表之間友誼互動。

移動小家。歐倍青車隊合作床墊企業(yè)針對選手參加大賽期間入住開發(fā)出一款可移動舒適型床墊給選手提供更好的睡眠條件，歐倍青車隊稱之為“移動小家”。

羅莫。S15賽段途中被激進觀眾“突襲”受傷的羅莫（移動之星車隊）傷勢未見好轉(zhuǎn)，賽前車隊宣布他退賽。

賽事路線。本場比賽賽程167.9公里，途中設(shè)置4個爬坡點和1個沖刺點， 由于本賽段途中設(shè)置爬坡點的坡程相較于S17較短，對于總成績戰(zhàn)線車隊而言吸引力有限，非常適宜部分爬坡能力較強選手在途中第二個1級爬坡點突圍進攻，然后再經(jīng)過最后2個坡篩選出單飛能力最強選手，從本屆賽事表現(xiàn)看，這場比賽非常適合瓦因（阿聯(lián)酋航空車隊）發(fā)揮。

在波伊奧觀眾的歡呼聲中比賽開始了，比賽初期前1小時由于路途相對平坦各車隊以一個集團騎行約50公里，隨著大集團控制力下降，來自巴林、阿凱阿、崔克、英力士車隊選手發(fā)起突圍進攻，隨后大集團內(nèi)又有13名選手發(fā)起追擊，大集團內(nèi)總成績戰(zhàn)線選手紛紛選擇按兵不動。

維斯馬車隊采取相對保守策略導(dǎo)致大集團落后突圍選手秒差超過4分鐘以上，隨著突圍集團和追擊集團陸續(xù)進入途中爬坡點，追擊集團內(nèi)部分選手通過出色爬坡能力促使該集團繼續(xù)分化，他們在途徑第2爬坡點加入突圍集團，但是他們并不滿足這個目標(biāo)。蘭達（快步車隊）率先發(fā)起進攻，引來貝納爾（英力士車隊）、阿福諾斯（FDJ車隊）跟進。其他原本同行選手實力有限一時間無法跟進。

但這場比賽主角依舊是場外支持巴勒斯坦的示威觀眾，他們計劃再次沖擊終點主會場抗議以色列博泰車隊留在賽場行為。迫使組委會決定臨時縮短賽程。這也意味著如今突圍三人組如果能堅持到底，有望為車隊和自己改寫歷史贏得大賽冠軍。在最后短陡坡決戰(zhàn)階段，貝納爾拔得頭籌戰(zhàn)勝蘭達，繼2022年初遭遇車禍負(fù)傷以來第一次在大環(huán)賽贏得冠軍。

大集團隨后姍姍來遲完成比賽，賽后溫格高對于抗議人士表示遺憾“很遺憾賽程再次被縮短，這不應(yīng)該發(fā)生，盡管每個人都有示威抗議權(quán)利，但卻影響比賽工作�！�

賽事成績。比賽結(jié)束后，溫格高贏得紅衫，佩德森贏得綠衫，瓦因贏得圓點衫，佩利扎里贏得白衫，9月10日舉辦環(huán)西S17（瓦爾德奧斯—埃莫德爾諾）敬請期待。

賽事圖集

（圖片來源：環(huán)西班牙賽組委會）

責(zé)任編輯：Ting